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Dernières nouvelles sur la réforme des droits des passagers aériens
La semaine dernière, le Conseil européen a finalement adopté la réforme des droits des passagers aériens, dont la dernière révision datait de 2013. En 2004, l’Union européenne a adopté le Règlement 261 relatif aux droits des passagers aériens. Ce règlement prévoit une indemnisation et une assistance aux passagers en cas de refus d’embarquement, d’annulation ou de retard important d’un vol.
Les points clés du nouveau règlement adopté par les ministres des Transports de l’UE jeudi (5 juin) sont les suivants :
Le droit aux transports alternatifs :
En cas de retard, les passagers doivent bénéficier d’un transport alternatif immédiat, si nécessaire avec d’autres compagnies aériennes ou moyens de transport. Si ce transport n’est pas assuré dans les trois heures, les voyageurs peuvent réserver eux-mêmes une correspondance alternative et obtenir un remboursement pouvant aller jusqu’à 400 % du prix du billet.
Le droit aux soins :
La nourriture, l’hébergement et les communications sont désormais explicitement réglementés. La prise en charge doit commencer après trois heures, après quoi les passagers sont autorisés à débarquer de l’avion.
Droit à indemnisation en cas de retard :
Les seuils d’indemnisation augmentent :
- à partir de quatre heures de retard (jusqu’à 3 500 km ou au sein de l’UE) : 300 euros
- à partir de six heures de retard (plus de 3 500 km) : 500 euros
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Les compagnies aériennes ne peuvent s’exonérer du paiement qu’en cas de « circonstances extraordinaires » manifestement inévitables.
Droit à indemnisation en cas d’annulation :
Si un vol est annulé moins de 14 jours avant le départ, les passagers ont droit à une indemnisation. Les compagnies aériennes doivent désormais faciliter le processus de demande en fournissant un formulaire pré-rempli.
Pas d’embarquement en raison d’une non-présentation :
Si un passager est exclu du vol de retour parce qu’il n’a pas utilisé le vol aller, il aura droit à une indemnisation à l’avenir.
Droit à l’information et délais :
Les compagnies aériennes doivent fournir des informations complètes et rapides. Les passagers disposent de six mois pour déposer une plainte, et les compagnies doivent répondre dans un délai de 14 jours ou payer.
Air Algérie bientôt Air Algeria? La compagnie aérienne a décidé de ne plus émettre de billets en français et d’utiliser uniquement l’arabe et l’anglais
Depuis la fin du régime colonial français, l’Algérie s’est engagée dans un processus d’arabisation. Outre le tamazight, une langue berbère, seul l’arabe est la langue officielle du pays. Et ce, malgré le fait que le français reste largement parlé et enseigné dans de nombreuses écoles.
Pour son second mandat, le président Abdelmadjid Tebboune tente d’interdire de plus en plus l’usage du français. Cela affecte également la compagnie aérienne nationale qui, l’année dernière, a décidé de ne plus utiliser le français pour ses communications officielles.
Selon le portail TSA Algérie, un porte-parole de la compagnie aérienne a expliqué que l’anglais avait été choisi car c’est une langue internationale. Il a justifié l’utilisation de l’arabe en invoquant le « partenariat d’Air Algérie avec les pays arabes », dont les compagnies aériennes utilisent également ces langues.
Flying Blue fête ses 20 ans
Le programme de fidélité d’Air France et KLM fêtera ses 20 ans en 2025. Né en 2005 de la fusion des programmes Fréquence Plus (Air France) et Flying Dutchman (KLM), il compte aujourd’hui près de 30 millions de membres et une quarantaine de compagnies aériennes partenaires. Parmi les principales innovations, citons le statut Ultimate de Flying Blue (2017), l’introduction de XP pour le calcul du statut (2018), la fonctionnalité Cash & Miles et l’option Flying Blue Family (2022). Les membres peuvent désormais utiliser leurs miles pour du carburant durable (SAF) ou des dons à des ONG.
Heathrow: un homme sur le tarmac pour éviter l’expulsion; les opérations aériennes ne sont pas affectées
Sur le tarmac de l’aéroport de Londres Heathrow, un homme a été filmé ce matin en train de fuir les agents de sécurité à quelques mètres de l’avion. Le journal britannique Daily Mail rapporte qu’il s’agissait d’un homme qui devait être expulsé vers l’Inde sur un vol régulier.
Au moins quatre employés de l’aéroport se sont lancés à sa poursuite. Au bout d’environ 90 secondes, une voiture transportant des agents de sécurité a arrêté l’homme en fuite, qui a été plaqué au sol puis emmené par la police.
Delta: un vol annulé et seulement 13 chambres pour 200 passagers
Delta retarde un vol de 8 heures, envoie 200 passagers dans un hôtel de seulement 13 chambres, puis abandonne tout le monde sur un parking. La toute nouvelle liaison Naples (Italie) – Atlanta (USA) a eu une panne le 27 mai dernier, avant même de quitter le sol italien. Le vol 279 est resté immobilisé pendant plus de sept heures, avant d’être purement et simplement annulé. Environ 200 passagers épuisés ont été entassés dans des bus et conduits sur une vingtaine de kilomètres jusqu’à un hôtel où la compagnie aérienne n’avait réservé que 13 chambres. Les réclamations pleuvent.
Air Moana repart
Air Moana remonte la pente. La compagnie régionale basée en Polynésie française, qui a débuté ses opérations en février 2023, concrétise ses projets. Elle vient de recevoir un ATR 72-600 XT neuf de nouvelle génération pour un début d’exploitation le 1er juillet 2025. Cette arrivée porte à trois le nombre d’avions de la compagnie. Elle prévoit une augmentation conséquente des fréquences de vols sur les destinations déjà desservies et l’ajout de deux nouvelles destinations avec Huahine (7 vols hebdomadaires) et Fakarava (4 vols hebdomadaires) sous réserve d’accord gouvernemental.
Volotea au départ de Bordeaux
La compagnie aérienne Volotea poursuit sa montée en puissance à Bordeaux. Le 30 mai dernier, un troisième Airbus A320 a officiellement rejoint sa flotte basée à l’aéroport Bordeaux-Mérignac. Cette arrivée marque une nouvelle étape dans le développement régional de la compagnie catalane, qui inaugure dans le même temps quatre nouvelles lignes vers des destinations ensoleillées : Malte, Marseille, Alicante et Bari. Volotea devient une compagnie importante en France alors qu’Air France a abandonné une partie des vols en cours et certains moyen-courriers.
Korean Air: 50 ans sur Paris
Korean Air a célébré le 50e anniversaire de sa ligne entre Paris et Séoul, marquant cinq décennies d’échanges culturels, économiques et touristiques entre la France et la Corée du Sud. Inaugurée le 14 mars 1975, cette route figure aujourd’hui parmi les plus anciennes dessertes long-courriers de la compagnie.
IndiGo Airlines partenaire de Delta, Air France et Virgin
IndiGo double sa commande d’avions gros-porteurs Airbus A350 et conclut un nouveau partenariat avec Delta Air Lines, Air France-KLM et Virgin Atlantic – une initiative qui signale la poussée du transporteur indien sur les marchés internationaux long-courriers.
Air Canada propose Lima (Pérou) aux voyageurs français
Air Canada annonce le lancement de vols sans escale entre Toronto, Montréal et Lima à partir de décembre 2025. Ces nouvelles liaisons sans escale permettent aux voyageurs français de rejoindre facilement le Pérou, grâce aux correspondances pratiques via les vols Air Canada retenus depuis Paris, Toulouse et Lyon vers les hubs canadiens de la compagnie.
Los Angeles a enfin une station de métro en connexion avec l’aéroport
Vendredi 6 juin, le maire de Los Angeles a fait l’inauguration officielle de la nouvelle gare LAX/Metro Transit Center, qui connecte le système ferroviaire du métro de Los Angeles à l’aéroport international de Los Angeles (LAX), un des plus transités du monde.
Situé à l’intersection de Aviation Boulevard et de la calle 96, cette gare permet aux passagers, employés de l’aéroport et visiteurs d’accéder directement à LAX en utilisant le métro des lignes C (Vert) et K, ainsi que plusieurs lignes d’autobus urbains et municipales.
APG intègre le contenu de la compagne coréenne Jeju Air
APG, le réseau de représentation aérienne le plus important et le plus performant au monde avec plus de 100 bureaux dans le monde, est fier d’annoncer un nouveau partenariat avec Jeju Air, permettant aux agences de voyages d’accéder à l’intégralité du contenu NDC de Jeju Air via la plateforme APG, sans supplément de distribution.
« Nous sommes ravis d’accueillir à nouveau Jeju Air sur la plateforme APG. Cette collaboration était en préparation depuis quelques mois pour moderniser l’API de Jeju Air. Avec Jeju Air, nous offrons désormais une meilleure expérience à nos plus de 2 500 agences de voyages partenaires dans le monde entier, leur permettant d’accéder aux tarifs compétitifs et aux produits complémentaires de Jeju Air », a déclaré Héloïse Parrain, directrice de la plateforme APG. « Grâce à la plateforme APG, les agents de voyages peuvent contourner les surtaxes GDS et bénéficier de services optimisés. »
Mali Airlines: le Mali poursuit la création de la nouvelle compagnie aérienne nationale
Le Mali poursuit la relance de sa compagnie aérienne nationale : le 21 mai, Aristide De Balla Moro Sidibé a été nommé directeur général, comme l’a rapporté le portail News Aero. La compagnie aérienne publique a été fondée en 2024 et dispose d’un capital d’amorçage d’environ 160 000 dollars. M. Sidibé sera chargé de son développement stratégique et de l’amélioration des liaisons nationales et internationales. Outre les vols passagers et cargo, Mali Airlines proposera également des services de maintenance, de formation et de location. La compagnie est également ouverte aux partenariats. Une décision concernant la flotte est toujours en attente.
American Airlines annule la moitié de ses vols vers La Havane
Ce n’est pas la première fois que le secteur est confronté à une suspension de vols en raison d’une faible demande. Ces dernières années, plusieurs compagnies aériennes ont suspendu leurs vols en raison de la perte de prestige du pays en tant que destination touristique et de la baisse conséquente du nombre de visiteurs.
Airbus envisage un A350 plus long en réponse au Boeing 777-9
La livraison du premier Boeing 777X est prévue pour fin 2026. La version 777-9, plus grande, sera alors le plus grand avion de transport de passagers moderne. Il pourra accueillir jusqu’à 426 passagers répartis en deux classes. Son concurrent Airbus est limité à 369 avec l’A350-1000.
Airbus envisage toutefois de poursuivre le développement de la famille A350 afin de créer un concurrent direct du Boeing 777X. Dans une interview accordée au magazine spécialisé Aviation Week, le PDG Guillaume Faury a déclaré qu’à long terme, ils envisageaient une autre version à aile allongée de cet avion long-courrier. Celle-ci pourrait rivaliser avec le Boeing 777-9 en termes de capacité.
Airbus (bis): une commande massive de la Chine?
Selon le site d’informations Bloomberg, la Chine envisage de commander des centaines d’avions Airbus, et les dirigeants européens se rendent déjà à Pékin le mois prochain pour célébrer les liens de longue date entre les deux nations. Les compagnies aériennes chinoises ont été parmi les plus durement touchées par les guerres commerciales de Donald Trump, car le prix des avions construits aux États-Unis semble devoir augmenter considérablement pour les clients chinois.
Cela signifie simplement que la Chine peut certainement trouver en Airbus un meilleur partenaire commercial, qui n’est pas confronté à des retards de fabrication et à des problèmes de sécurité constants, en plus des menaces douanières.
Lufthansa: toujours et encore arc-en-ciel
C’est à nouveau le Mois des Fiertés. Dans de nombreuses villes du monde, célébrations, commémorations et manifestations pour les personnes lesbiennes, gays, bisexuelles, transgenres et intersexuées ont lieu en juin. L’accent est mis sur la reconnaissance sociale et l’égalité des droits.
La compagnie aérienne allemande se positionne une fois de plus en soutien à la communauté LGBTQ+: cette démarche a suscité la désapprobation de certains voyageurs, mais Lufthansa réagit avec assurance aux commentaires haineux.
Lufthansa participera également de nouveau en 2025, contrairement aux compagnies aériennes américaines, qui se montrent réservées cette année sous la présidence de Donald Trump. La compagnie aérienne allemande a publié sur Instagram : « Nous répandrons toujours l’amour, par-delà les frontières, les écrans et les cieux. » Elle a également partagé des images d’équipages arborant des drapeaux LGBTQ+.
Norvège: l’État se désengage du transport aérien
Le ministère norvégien du Commerce, de l’Industrie et de la Pêche a annoncé le 4 juin la vente de la totalité de sa participation de 6,26 % dans Norwegian Group, la société mère de Norwegian Air Shuttle AOC et de Norwegian Air Sweden AOC.
Westjet intègre les appareils de Sunwing dans sa flotte
WestJet qui a fait l’acquisition de Sunwing en mai 2023 ambitionne de devenir chef de fil canadien en matière de voyages vers des destinations soleil adorables dans un moment critique pour l’industrie du voyage au Canada. WestJet a intégré tous les avions à réaction dans le cadre d’un seul certificat d’exploitation aérienne (CEA), y compris 16 anciens avions Swoop, 9 anciens avions Lynx Air qui ont été sécurisés après la fermeture de cette dernière et 18 autres avions de Sunwing Airlines.
Riyadh Air va présenter son A321LXR au salon du Bourget
Dans le cadre de sa présence au prochain Salon du Bourget 2025 qui se tiendra à l’aéroport de Paris-Le Bourget (LBG) du 16 au 22 juin 2025, il a été révélé qu’Airbus présentera un exemplaire de son long-courrier à fuselage étroit A321LXR aux couleurs de Riyadh Air, un client récent du type.
L’Inde veut construire davantage d’aéroports
Le secteur aéronautique indien connaît une croissance remarquable, consolidant sa position de troisième marché mondial. Contribuant à plus de 1 % du PIB national et générant plus de sept millions d’emplois, ce secteur est en passe de connaître une expansion encore plus importante. Avec un projet visant à porter le nombre d’aéroports à 350 d’ici 2047, l’Inde est prête à renforcer sa présence aérienne mondiale, à améliorer la connectivité et à favoriser un développement économique continu.
SITA: un nouveau wifi dans les aéroports et les avions
Dans un secteur où les pannes de connectivité peuvent rapidement perturber les passagers et retarder les opérations, un nouveau service Wi-Fi mobile aide les aéroports, les compagnies aériennes et les prestataires de services au sol à rester connectés et à assurer la continuité des opérations.
Avec le lancement de SITA Mobile WIFI (MIFI), les acteurs du transport aérien peuvent désormais accéder à une connectivité sans fil rapide, flexible et sécurisée partout où ils en ont besoin, que ce soit sur le tarmac, dans les zones de fret, aux points de contrôle temporaires ou en cas d’urgence. SITA MIFI offre une connectivité sans fil portable et fiable pour soutenir les aéroports et les compagnies aériennes du monde entier.
