Renfe, l’opérateur ferroviaire espagnol, envisage de lancer dès cet été un service reliant les villes de Madrid et Barcelone à Marseille et Lyon. Aucune date n’a été précisée, mais des trains d’essai circulent déjà pour former les conducteurs.
La RENFE joue solo
Une fois réalisé, ce serait le premier service international en solo de Renfe. Jusqu’à présent, les voyages en train étaient possibles entre l’Espagne et la France grâce à un accord de partenariat avec l’opérateur français SNCF. Cependant, depuis décembre dernier, cette dernière compagnie a commencé à exploiter sa propre ligne entre Paris et Barcelone.
Les itinéraires
L’itinéraire, qui sera desservi par les trains phares à grande vitesse AVE, aura les arrêts suivants : Gare de Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes, Guadalajara, Saragosse, Camp Tarragone, Barcelone Sants, Gérone, Figueres Vilafant, Perpignan, Narbonne, Béziers , Montpellier St Roch, Nîmes, Avignon TGV, Aix-en-Provence TGV et Marseille St. Charles
Commande de trains trop gros en Espagne
La Renfe a subi le plus grand fiasco de ces dernières années, en commandant des trains trop gros pour les tunnels, rapporte El País .
En 2020, 31 trains ont été commandés – ils devaient être lancés par les Asturies et la Cantabrie dans le nord du pays. Ce sont des régions montagneuses avec une ancienne piste étroite et de nombreux tunnels.
