Le prix du billet d’avion reste important pour le voyageur, cependant après la récente catastrophe aérienne d’Air India, le futur passager doit regarder à deux fois avant de sélectionner un transporteur aérien. Le classement annuel d’AirlineRatings.com est une référence mondiale pour évaluer les compagnies aériennes les plus sûres. En 2025, ce classement, basé sur des critères comme l’âge de la flotte, les incidents récents, les audits de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), la formation des pilotes et la rentabilité, met en lumière les transporteurs les plus fiables parmi 385 compagnies analysées. Quelles sont donc les 10 premières compagnies aériennes en termes de sécurité?
Les 10 compagnies aériennes les plus sûres en 2025
Le classement 2025, publié le 11 juin 2025 par AirlineRatings.com, reflète des évolutions notables, avec des absences comme Singapore Airlines et KLM, malgré une cote de sécurité de sept étoiles.
Air New Zealand : Pour la deuxième année consécutive, la compagnie néo-zélandaise domine grâce à sa flotte jeune (âge moyen de 10,4 ans), ses pilotes formés pour naviguer dans des conditions difficiles (comme à Wellington, l’un des aéroports les plus venteux), et l’absence d’incidents graves dans l’ère moderne des jets.
Qantas : L’australienne, première en 2023, est à seulement 1,5 point d’Air New Zealand. Sa flotte vieillissante (moyenne de 14,8 ans) l’a légèrement pénalisée, mais ses investissements dans de nouveaux appareils (Airbus A321XLR) et son historique sans accident mortel depuis 1951 en font un leader.
Cathay Pacific (ex aequo) : Basée à Hong Kong, Cathay excelle par ses protocoles de sécurité stricts et sa flotte de 180 appareils, avec un accent sur le service client. Aucun accident mortel récent ne ternit son bilan.
Qatar Airways (ex aequo) : La compagnie qatarie, primée comme meilleure compagnie mondiale par Skytrax en 2025, combine une flotte moderne (Boeing 787, Airbus A350) et une formation de haut niveau, sans incidents majeurs.
Emirates (ex aequo) : Leader des long-courriers, Emirates opère la plus grande flotte d’Airbus A380 au monde et maintient des normes de sécurité élevées, renforcées par des audits rigoureux.
All Nippon Airways (ANA) : La plus grande compagnie japonaise se distingue par sa flotte diversifiée (Boeing 787, Airbus A320) et son absence d’accidents mortels récents, avec une forte culture de sécurité.
Finnair : La compagnie finlandaise, membre de oneworld, brille par sa ponctualité et son historique sans accident majeur depuis des décennies, avec une flotte moderne d’Airbus A350.
Korean Air : Montant de deux places par rapport à 2024, Korean Air excelle avec une flotte jeune (10,7 ans en moyenne) et des investissements massifs (50 Boeing 777/787, 33 Airbus A350). Sa fusion avec Asiana renforce sa position.
Alaska Airlines : Première compagnie américaine du classement, Alaska se hisse au 9e rang (contre 10e en 2024) grâce à une flotte bien entretenue et une gestion exemplaire des incidents, comme celui du vol 1282 (dépressurisation sans victimes).
EVA Air : Basée à Taïwan, EVA Air maintient un bilan sécuritaire impeccable, avec une flotte moderne (Boeing 787, Airbus A321) et une formation rigoureuse des équipages.
La position d’Air France dans le classement
Air France ne figure pas parmi les 10 compagnies aériennes les plus sûres en 2025 selon AirlineRatings.com, mais elle se classe dans le top 25, occupant la 22e position (contre 19e en 2023). Voici les raisons principales de cette position :
Historique et sécurité : Air France bénéficie d’une solide réputation grâce à sa flotte diversifiée (224 appareils, incluant Airbus A350 et Boeing 787) et à des audits OACI réussis. Cependant, l’accident du vol AF447 en 2009, qui a causé 228 morts, bien que datant de plus de 15 ans, reste un point de référence dans les évaluations à long terme. Depuis, aucun accident mortel n’a été recensé, et la compagnie a renforcé ses protocoles de sécurité.
Age de la flotte : Avec un âge moyen de 14,2 ans, la flotte d’Air France est légèrement plus ancienne que celle des leaders comme Air New Zealand ou Korean Air, ce qui impacte son classement. Toutefois, ses investissements dans des appareils modernes (50 Airbus A350-900 d’ici 2028) devraient améliorer sa position.
Incidents récents : Des plaintes sur des retards de bagages ou des incidents mineurs, comme ceux rapportés en 2024 (retards de valises sur des vols Toronto-Montpellier), n’ont pas d’impact direct sur la sécurité mais peuvent influencer la perception globale.
Points forts : Air France excelle dans la formation des pilotes et la maintenance, avec des normes conformes aux exigences européennes strictes. Son partenariat avec Delta et KLM (Air France-KLM) renforce son réseau et ses ressources. Skytrax lui attribue une note de 4 étoiles pour la qualité de service, incluant la sécurité à bord.
AirlineRatings.com évalue 385 compagnies sur des critères précis :
Incidents et accidents : Les incidents des deux dernières années et les accidents mortels sur 10 ans sont scrutés, avec une pondération selon la taille de la flotte (un incident sur 100 appareils est plus grave que sur 800).
Âge de la flotte : Les flottes plus jeunes (moins de 10 ans) sont favorisées, car elles intègrent les dernières technologies de sécurité.
Formation et audits : Les certifications IOSA (IATA Operational Safety Audit) et la qualité de la formation des pilotes sont cruciales.
Gestion des incidents : La capacité des équipages à gérer des situations critiques, comme illustré par le vol JAL 516 à Haneda en 2024 (379 survivants), est un facteur clé.
En 2024, le secteur aérien a connu 11 accidents mortels (318 décès), contre un seul en 2023 (72 décès), mais reste bien plus sûr que le transport routier (1,19 million de morts en 2023). Air France, malgré son absence du top 10, conserve une cote de sept étoiles pour la sécurité, comme Singapore Airlines et KLM, qui ont manqué le top 25 cette année en raison d’incidents mineurs.
Conseils aux voyageurs
Choisir une compagnie sûre : Les compagnies du top 10, comme Air New Zealand ou Qantas, sont idéales pour les voyageurs prioritaires sur la sécurité. Air France, à la 22e place, reste une option fiable, notamment pour les vols transatlantiques grâce à son partenariat avec Delta.
Vérifier les itinéraires : Consultez les flottes utilisées (par exemple, Airbus A350 pour Air France) sur les sites des compagnies aériennes ou auprès de votre agent de voyages. Cependant, la compagnie aérienne peut modifier le type d’appareil sans avoir à informer les passagers.
L’avis de Mistertravel.news
Lorsque nous voyageons pour le plaisir ou à titre professionnel, nous regardons comme la plupart des clients les tarifs proposés. Ensuite, pour un voyage long-courrier, on vérifie les escales et le temps d’attente. Pour notre dernier déplacement, nous avons choisi Singapore Airlines en classe économique. Il s’agissait d’un vol direct entre Paris et Singapour. La compagnie proposait un tarif légèrement plus élevé que certaines compagnies aériennes du Golfe. Le siège était très confortable, le service était impeccable. La nourriture servie était meilleure que celle d’une compagnie comme Qatar Airways, voire même celle d’Air France.