Le SNCTA (syndicat majoritaire) prévoit de déposer un préavis de grève nationale la journée du 18 septembre. Ce syndicat demande le «rattrapage intégral de l’inflation» en matière salariale pour 2024, mais aussi une évolution de la gouvernance de la profession. Il est surprenant que ce syndicat profite d’une période politique incertaine et à un budget public difficile pour annoncer une grève. Même les chauffeurs de taxis ont reporté leur grève!
Des fonctionnaires plutôt privilégiés
Il faut savoir que les contrôleurs aériens français font partie des fonctionnaires les mieux rémunérés, avec un salaire brut annuel moyen de l’ordre de 96 000 euros. Leur temps de travail est aussi adapté à la pénibilité du métier : ils travaillent en moyenne 32 à 36 heures par semaine, avec de nombreuses pauses et un rythme de repos privilégié. Pour être juste, ils ont une responsabilité importante dans la gestion du trafic aérien.
Faut-il prendre cette grève au sérieux?
Alors que le gouvernement Bayrou est actuellement en sursis et que le budget national nécessite des efforts de la part de tous, les contrôleurs aériens, des fonctionnaires privilégiés, voudraient paralyser le trafic aérien en France et en Europe. Ce n’est pas sérieux!
Il est nécessaire d’imposer des règles en Europe
On croyait naïvement que la Commission Européenne au transport allait imposer des règles à l’ensemble du contrôle aérien en Europe. Pour le moment, les politiciens, français notamment, n’ont pas agit pour un service minimum. Il est important de signaler que lorsque les contrôleurs aériens sont en grève, ils perturbent également le trafic aérien transatlantique en Europe.
Des revendications surprenantes vues de l’extérieur
«Depuis plusieurs années, la gouvernance du contrôle aérien s’inscrit dans une relation marquée par de la défiance, des pratiques punitives et des méthodes managériales dégradantes», accuse le SNCTA. Le syndicat demande «un changement profond du management de la direction des opérations».
Le SNCTA affirme avoir «privilégié le dialogue social et formulé des propositions concrètes à de nombreuses reprises», mais que «force est de constater que ce dialogue infructueux bloque désormais toute perspective d’avancée et de réforme».