19 décembre, 2025
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Quand deux compagnies disent « oui ». Malaysia Airlines et Royal Air Maroc, une histoire d’amour à 30 000 pieds

Je me suis souvent demandé si les histoires les plus solides ne naissaient pas d’un simple alignement de trajectoires. Deux routes qui se croisent, un timing parfait… et soudain, tout devient plus fluide. Cette semaine, ce n’est pas une romance parisienne qui m’a fait réfléchir, mais un accord de partage de codes entre Malaysia Airlines et Royal Air Maroc. Et croyez-moi, dans le monde du voyage, c’est presque aussi sérieux qu’un engagement.

Deux compagnies nationales, toutes deux membres de l’alliance Oneworld, ont décidé d’officialiser leur relation pour le plus grand bonheur des voyageurs long-courriers. Leur promesse ? Relier plus intelligemment l’Afrique, l’Europe et l’Asie, avec élégance, fluidité… et sans drame à la porte d’embarquement.

Car oui, à partir de maintenant, les itinéraires deviennent beaucoup plus simples. Malaysia Airlines appose son code “MH” sur les vols Royal Air Maroc reliant Casablanca à Paris, Londres et Doha, tandis que Royal Air Maroc ajoute son code “AT” sur les vols Malaysia Airlines opérés entre Kuala Lumpur et ces mêmes capitales internationales. Une relation équilibrée, donnant-donnant : exactement comme on les aime.

Et je ne peux m’empêcher de me demander : et si la clé d’un voyage réussi, c’était la compatibilité des hubs ?
Casablanca d’un côté, Kuala Lumpur de l’autre. Deux portes d’entrée majeures, deux personnalités différentes, mais un objectif commun : offrir aux passagers plus de choix, plus de flexibilité et moins de complications.

Du côté des dirigeants, le ton est clair et assumé. Pour Datuk Captain Izham Ismail, directeur général de Malaysia Aviation Group, cette union représente une étape stratégique dans l’expansion mondiale de la compagnie, permettant d’étendre son réseau bien au-delà de sa propre flotte et de répondre à la demande croissante entre l’Asie et l’Afrique. Une manière élégante de dire : nous sommes prêts pour une relation sérieuse.

Même discours chez Hamid Addou, PDG de Royal Air Maroc, qui voit dans ce partenariat un levier clé pour renforcer le rôle de la compagnie marocaine comme passerelle naturelle entre l’Afrique, l’Europe et l’Asie. Traduction : Casablanca devient encore plus incontournable, et franchement, qui pourrait résister à une escale bien pensée ?

Et puis, il y a cette toile de fond rassurante : oneworld, l’alliance qui connecte plus de 900 destinations dans 170 territoires. Un peu comme ce cercle d’amis fiables qui vous garantit que, où que vous alliez, quelqu’un sera là pour vous accueillir.

Alors je me pose la question finale, celle qui compte vraiment :
Les meilleurs voyages ne seraient-ils pas ceux qui nous donnent l’impression que tout s’enchaîne naturellement, sans effort, comme une bonne histoire d’amour ?

Une chose est sûre : avec ce partenariat entre Malaysia Airlines et Royal Air Maroc, le monde paraît soudain un peu plus accessible… et beaucoup plus séduisant.

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