22 janvier, 2026
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SETO, un bilan globalement positif

Le Syndicat des Entreprises du Tour Operating (SETO) dresse un bilan globalement positif de l’exercice 2024-2025, confirmant la solidité retrouvée du marché des voyages à forfait, même si des disparités marquées subsistent selon les zones et les segments.

Sur l’exercice clos au 31 octobre 2025, les tour-opérateurs membres du SETO enregistrent un chiffre d’affaires de 4,36 milliards d’euros, en hausse de 4 %, pour près de 2,9 millions de clients transportés (+4 %). La recette unitaire moyenne reste stable à 1 505 €, tandis que le panier moyen progresse légèrement (+1 %), traduisant un marché à la fois résilient et rationalisé.

@ Evelyne Dreyfus
Patrice Caradec @ Evelyne Dreyfus

Des locomotives bien identifiées, mais des écarts persistants

En moyen-courrier, l’Espagne et ses îles conservent leur leadership en volume, devant la Grèce, dont le recul modéré contraste avec l’excellente dynamique de la Tunisie (+22 %) et du Maroc (+11,7 %).

L’Italie confirme également sa bonne tenue, particulièrement dans l’intérieur des terres a précisé Patrice Caradec, président du SETO. À l’inverse, le long-courrier reste plus heurté, avec des baisses notables vers les États-Unis, le Mexique ou la Thaïlande, pénalisés par des facteurs géopolitiques, économiques ou d’accessibilité aérienne.

Autre constat : le budget des touristes Français reste toujours plus restreint que celui d’autres ressortissants européens

La saison hiver 2025-2026 s’annonce, elle, particulièrement encourageante, avec un chiffre d’affaires, jusqu’ici en hausse de près de 9 % et un trafic en progression équivalente.

Cette performance est portée par le ski en France, l’Espagne, ainsi que par le retour en force de destinations comme l’Égypte et la République dominicaine. Tous les segments progressent, à l’exception des circuits, qui stagnent encore.

Croisières : une reprise qui peine encore à s’imposer en France

En toile de fond de cette dynamique favorable des forfaits terrestres, le marché français des croisières continue, lui, d’évoluer plus lentement a constaté Sophie Baillot (Un Océan de Croisières).

Malgré une offre enrichie et des investissements importants des compagnies, la demande reste atone, freinée par des arbitrages budgétaires défavorables, une concurrence accrue des séjours packagés et une perception encore contrastée de ce produit auprès du grand public en France métropolitaine.

Une stagnation persistante qui tranche avec le rebond observé sur d’autres segments du voyage organisé.

Les premières tendances pour l’été 2026 confirment l’optimisme mesuré de la profession. À fin décembre 2025, alors que seulement 16 % de la saison est commercialisée, le chiffre d’affaires et le trafic progressent déjà de plus de 16 %.

La Grèce prend la tête des réservations devant l’Espagne, tandis que l’Italie, le Maroc, l’Égypte et la Turquie affichent des signaux très positifs. Les clubs et les groupes apparaissent comme les principaux moteurs de croissance

Setosphère, quand le SETO soutient un tourisme de redistribution

Créé par le SETO pour renforcer les actions menées de façon individuelle, Patrice Caradec a présenté le fonds Setosphère assuré par du mécénat. Il constitue l’opportunité pour les voyagistes membres, de contribuer ensemble et à leur juste part à l’absorption carbone.

Ainsi avons-nous pu découvrir une première action concrète menée au Kenya avec le projet Jiko Sawa. Il permet déjà à des centaines de femmes condamnées deux à trois fois par semaine à faire de longues marches pour couper des arbres et porter sur leur dos le bois nécessaire à cuisiner.

Le projet Jiko Sawa (bon four en langue locale) leur fournit des fours transportables utilisant un minimum de bois et évitant l’intoxication par les fumées. Une forme de reboisement en évitant le déboisement. (infos sur www.setosphere.fr ).

Enfin, à noter que le prochain Forum SETO se tiendra du 25 au 27 mars 2026 à Tétouan, au Maroc. Un rendez-vous stratégique pour la profession, qui réunira tour-opérateurs, partenaires institutionnels et acteurs du tourisme.

Texte et photos Evelyne Dreyfus. 

 

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