easyJet a fait l’objet d’une offre d’achat de la part de Wizz Air. Celle-ci a immédiatement été rejetée. Dans le même temps, la compagnie low-cost a annoncé une augmentation de capital assortie d’une ligne de crédit. On lui prête l’intention de racheter des compagnies aériennes comme elle l’a déjà réalisé lors de crises précédentes.
Wizz Air aurait fait une offre
La compagnie aérienne hongroise à très bas prix dont le siège social est à Budapest aurait fait une offre d’achat, non sollicitée, à easyJet. Cette offre aurait été immédiatement rejetée car trop faible. Wizz Air a une flotte d’environ 150 Airbus et son réseau est surtout centré sur l’Europe centrale.
En réaction …une augmentation de capital importante
La compagnie britannique a annoncé une augmentation de capital de 1,4 milliard d’euros, assortie d’une ligne de crédit supplémentaire de 400 millions de livres, visant à « accélérer son redressement et son bilan ».
Aujourd’hui, peu de candidats capables de racheter easyJet
Seule une compagnie à capitaux majoritairement européens pourrait prendre le contrôle d’une autre compagnie européenne. Par ailleurs, des compagnies comme Air France – KLM ou Lufthansa ne peuvent faire de rachats tant qu’elles n’auront pas rembourser leurs aides des états.
Ryanair pourrait être la seule prédatrice
Ryanair, a racheté plusieurs petites compagnies aériennes mais sa stratégie est de croître de façon organique. Elle est actuellement en négociation difficile avec Boeing pour le rachat de plus de 100 Boeing 737 Max. Mais l’affaire, sauf surprise, se fera car elle a toujours privilégié ce constructeur afin d’éviter des coûts de maintenance trop élevés en ayant une flotte diversifiée.
Avec cette augmentation de capital, easyJet peut bénéficier d’opportunités
« Grâce à cette levée de fonds de 1,6 milliard de livres au total, qui ne s’imposait pas du strict point de vue financier, easyJet disposera en effet de 4,1 milliards de livres de liquidités » souligne le cabinet Bernstein.
L’hiver devrait être encore difficile
Easyjet comme d’autres compagnies aériennes vont encore souffrir les prochains mois. Si les mois de Juillet et Août ont été bons ; la plupart des compagnies aériennes ne prévoient pas un retour aux chiffres de 2019 avant 2023 … au mieux ! Mais les compagnies low-cost ont encore un grand avantage par rapport aux compagnies régulières. Elles vont encore nous surprendre!
