Hier, vendredi 30 septembre, la compagnie aérienne United Airlines a confirmé qu’elle cessera d’opérer à l’aéroport JFK de New York le 29 octobre, à la suite de ses efforts infructueux pour obtenir plus de créneaux qui lui permettraient d’être compétitif dans son offre.
Ainsi, la compagnie aérienne concentrera tous ses vols à Newark (EWR), son hub principal dans le nord-est des États-Unis.
Les autorités d’United ont déclaré qu’ils continueraient toujours à chercher des offres plus larges et plus engageantes à JFK et qu’ils sont prêts à saisir ces opportunités lorsqu’elles se présenteraient.
A l’heure actuelle, United opère depuis JFK vers Los Angeles et San Francisco avec deux vols quotidiens vers chaque ville sur Boeing 757-200, totalisant une offre hebdomadaire de 9 464 sièges, un chiffre minuscule par rapport aux 196 000 sièges d’American Airlines, 388 000 sièges de JetBlue et 392 000 de Delta. Tandis qu’à Newark, United a une offre hebdomadaire moyenne proche de 770 000 sièges.
