Air Transat mène une politique écoresponsable en modernisant et en transformant sa flotte. La compagnie a récemment pris livraison de 15 appareils neufs de type Airbus A321neoLR, l’avion le plus durable de sa catégorie de nos jours. Il consomme 15 % de carburant en moins que les avions de la génération précédente et émet environ 5 000 tonnes de CO2 en moins sur une année. Les émissions d’oxyde d’azote sont donc réduites de 50 %.
La livraison de quatre autres nouveaux appareils est prévue entre 2025 et 2027, quand le nouvel Airbus A321XLR rejoindra la flotte du transporteur canadien.
La campagne « green » d’Air Transat met en exergue le fait de consommer le moins de carburant possible. La compagnie aérienne est un partenaire du Consortium SAF+, une entreprise canadienne qui développe du kérosène synthétique. Ce carburant produit jusqu’à 80 % d’émissions de CO2 en moins que le kérosène issu du pétrole. Le consortium SAF+ voudrait mettre sur le marché ce kérosène synthétique dès 2025-2026. Selon les experts, ce nouveau carburant pourrait bien révolutionner l’ensemble du secteur des transports.
