Air Transat mène une politique écoresponsable en modernisant et en transformant sa flotte. La compagnie a récemment pris livraison de 15 appareils neufs de type Airbus A321neoLR, l’avion le plus durable de sa catégorie de nos jours. Il consomme 15 % de carburant en moins que les avions de la génération précédente et émet environ 5 000 tonnes de CO2 en moins sur une année. Les émissions d’oxyde d’azote sont donc réduites de 50 %.
La livraison de quatre autres nouveaux appareils est prévue entre 2025 et 2027, quand le nouvel Airbus A321XLR rejoindra la flotte du transporteur canadien.
La campagne “green” d’Air Transat met en exergue le fait de consommer le moins de carburant possible. La compagnie aérienne est un partenaire du Consortium SAF+, une entreprise canadienne qui développe du kérosène synthétique. Ce carburant produit jusqu’à 80 % d’émissions de CO2 en moins que le kérosène issu du pétrole. Le consortium SAF+ voudrait mettre sur le marché ce kérosène synthétique dès 2025-2026. Selon les experts, ce nouveau carburant pourrait bien révolutionner l’ensemble du secteur des transports.
