Les trains à grande vitesse arrivent finalement aux États-Unis, pays célèbre pour leurs grandes autoroutes et pour les plus grandes compagnies aériennes du monde, mais pauvre en liaisons ferroviaires.
L’opérateur historique Amtrak va désormais développer des itinéraires à grande vitesse. Le premier projet a déjà démarré en Californie, où le gouvernement a approuvé un appel d’offres pour les premiers trains à grande vitesse électrifiés du pays d’une longueur de 220 milles (plus de 350 km/h). En 2024, il sera décidé lesquels acheter pour relier la Bay Area au bassin de Los Angeles. Le tronçon devrait être prêt d’ici 2030, puis se poursuivre également vers Las Vegas.
Le deuxième projet concerne la liaison Boston-New York en moins de deux heures, mais il est encore sur le papier. L’objectif est d’atteindre une vitesse de 225 miles par heure (plus de 360 km/h) pour les trains avec lesquels la North Atlantic Rail Initiative veut relier les deux villes de la côte Est en moins de deux heures (une heure et 40 minutes pour être plus précisément, entre South Station et Penn Station dans la Big Apple). Le temps de trajet actuel de Boston à New York en train est de près de quatre heures.
L’initiative vise également à améliorer les services de navette dans toutes les régions de la Nouvelle-Angleterre et de New York, notamment sur les liaisons aéroportuaires. Le projet est toujours sur les bureaux des gouverneurs des États concernés et, s’il était approuvé, il faudrait environ 20 ans pour le réaliser, pour un coût de 105 milliards de dollars.
