Plusieurs entreprises dont Airbus et Air France investissent dans un fonds de financement de carburant durable pour l’aviation. On se pose tous la question de savoir ce qu’est un carburant durable. Les carburants durables pour l’aviation (SAF) sont produits à partir de ressources, telles que les huiles usagées (comme l’huile de cuisine). Cela signifie que les carburants d’aviation durables qui sont utilisés :
- Sont une matière première renouvelable
- Émettent au moins 75 % de CO₂ en moins que le kérosène fossile tout au long de leur cycle de vie, de la production à la combustion
- Réduisent d’autres émissions dangereuses telles que les particules et le sulfure
Airbus, le groupe Air France-KLM, Associated Energy Group, LLC, BNP Paribas, Burnham Sterling, Mitsubishi HC Capital Inc ont co-investi dans un fonds de financement de carburant d’aviation durable (Sustainable Aviation Fuel : SAF) pour accélérer la production de SAF.
Le fonds d’investissement Sustainable Aviation Fuel Financing Alliance (SAFFA) dans lequel Airbus est l’investisseur principal s’élève à un total d’environ 200 millions de dollars américains.
Chaque partenaire apporte au fonds son expérience et son expertise financière avec l’ambition d’accélérer la disponibilité du SAF en investissant principalement dans des projets de production de SAF technologiquement matures utilisant par exemple des matières premières à base de déchets. Les investissements seront diversifiés selon les différentes filières de production de SAF et également par région.
Chaque partenaire pourra ensuite conclure des contrats prioritaires pour sécuriser les prélèvements de SAF des différents projets dans lesquels SAFFA investira, pour les volumes qui lui sont alloués. SAFFA se concentre sur les SAF éligibles à la certification RefuelEU Aviation ou CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation).
SAFFA a réalisé son premier investissement dans Crysalis Biosciences, une société technologique dédiée au renouvellement de l’infrastructure de fabrication chimique américaine avec des technologies innovantes de production de carburant et de produits chimiques.
Les réalisations récentes de l’entreprise comprennent l’acquisition et la rénovation de l’usine Monarch, une usine d’éthanol située à Sauget, dans l’Illinois, aux États-Unis, qui a été fermée en 2019. Au premier trimestre 2024, l’usine a terminé les mises à niveau et reçu les autorisations environnementales nécessaires pour reprendre ses activités dans le but de produire du SAF à faible intensité de carbone et des produits biochimiques.
Qantas a rejoint le fonds Sustainable Aviation Fuel Financing Alliance avec un engagement de 50 millions de dollars américains
