Voici notre point presse sur les nouveautés chez les compagnies aériennes et dans l’industrie aéronautique. Chaque jour, nous récoltons plein d’informations et il nous semble utile de les rassembler en un seul article hebdomadaire pour faciliter la mise à jour. A noter que le CDMV (Collectif de défense des métiers du Voyage) a effectué un signalement important. Caroline Texier , spécialiste groupe, a également effectué un rappel !
Air France applique la fameuse taxe Chirac avant même que l’Asssemblée Nationale entérine le projet : Attention, le groupe AF/KL a décidé tout seul d’augmenter la taxe O4 « par anticipation » de sa possible augmentation suite à un amendement proposé dans le Plan de Loi de Finance 2025 et donc tranquillement l’a augmenté de 9€ sur le moyen courrier et 32€ sur le long en éco au lieu de 3€. L’amendement n’est pas encore voté, le Plan pas encore adopté, c’est donc totalement illégal, les EDV et le SETO les ont mis en demeure de stopper immédiatement. Pour toutes les ventes que vous émettez en ce moment sur AF pour des vols effectués en 2025, je vous engage à faire une réclamation auprès des services de AF/KLM pour le remboursement du trop-perçu sur la taxes O4 sur votre PNR.
Air France sur Fortaleza (Brésil)
Air France a augmenté sa présence dans le nord-est du Brésil de 3 à 5 vols hebdomadaires vers Fortaleza, qui s’étendra jusqu’en mars 2025. Il s’agira de la plus grande offre de fréquences vers la région depuis son arrivée en 2018 avec des vols vers la capitale de l’Etat du Ceará.
Les vols sont opérés avec des Airbus A350-900 , d’une capacité de 324 passagers répartis en trois classes ; 34 en affaires, 24 en économie premium et 266 en économie. Entre novembre et décembre, une combinaison de vols ouvrira avec des Boeing 777-200 (ER), configurés pour 328 sièges répartis en Business (28), Premium (32) et Economy (268).
La société toulousaine Aura Aero va obtenir un financement de 96 millions d’euros de l’UE pour développer ses avions électriques. « Aura Aero devient le premier industriel aéronautique à bénéficier d’une financement européen issu des crédits carbone et se place comme acteur majeur de la décarbonisation de l’aviation » précise la société. L’avion aura une autonomie d’une heure de vol et de 30 minutes au maximum de sa charge. L’avion est construit à partir de matériaux durables (bois et bois-carbone) et est destiné à la formation des pilotes.
APG
La 15ème édition du WORLD CONNECT s’est tenue du 23 au 25 octobre 2024 à Malte. On vous donnera un compte rendu plus complet dans un prochain article sur MisterTravel.
Virgin Australia rompt avec Etihad après l’entrée de Qatar Airways dans son capital
Dans notre article du 2 octobre dernier on vous annonçait l’entrée de Qatar Airways dans le capital de Virgin Australia pour concurrencer Qantas. A présent, la compagnie aérienne australienne dit vouloir mettre fin à son partenariat de partage de code de longue date avec Etihad si Qatar Airways prend une participation de 25 pour cent, comme annoncé.
Avec la perte de Virgin Australia, Etihad se retrouverait sans partenaire australien, tandis que Qantas continuerait à coopérer avec Emirates. Qatar Airways deviendra donc le partenaire interligne, de partage de code et de fidélité exclusif de Virgin Australia pour le Moyen-Orient et la Turquie. Un partenariat en partage de code avec d’autres compagnies aériennes dans ces régions ainsi qu’en Europe et en Afrique serait exclu.
TAP Air Portugal (1)
Air France-KLM reste très intéressé par TAP. Le groupe franco-néerlandais est ouvert à toutes les options dans la privatisation de la compagnie aérienne nationale portugaise, y compris une participation minoritaire. Elle en a informé le gouvernement portugais, selon l’agence de presse Reuters.
Mais Lufthansa et IAG sont également intéressés. Le gouvernement portugais avait initialement prévu de vendre la majorité, voire 100 pour cent des actions. Sous la pression de l’opposition, une prise de participation minoritaire dans TAP est désormais envisagée.
TAP Air Portugal (2)
Le 4 novembre 2024, le premier vol TAP aura lieu entre Lisbonne et Manaus, dans l’Amazonie brésilienne. Compte tenu de l’importance du tourisme pour cette région, la TAP étendra de plus en plus ses activités au nord du Brésil, en commençant par Manaus.
TAP propose actuellement entre 84 et 95 vols par semaine entre le Brésil et le Portugal. En 2023, la moyenne mensuelle était de 208 117 passagers, avec un pic de 230 047 passagers en juillet. De janvier à août 2024, cette moyenne est passée à 220 688, avec un nouveau record de 244 074 passagers en juillet.
United Airlines
A compter du 24 mai 2025, United proposera 4 vols par semaine entre Nice et Washington. Les vols décolleront à 17H20 de Washington pour une arrivée à 8H à Nice le lendemain. Les vols retour décolleront de Nice à 10H05 pour se poser à Washington à 13H55.
La compagnie déploie son programme hivernal le plus ambitieux de son histoire, proposant en moyenne près de 4 600 vols quotidiens durant la haute saison. United renforce sa présence dans plus de 140 aéroports américains, avec notamment de nouvelles liaisons vers les destinations ski et soleil les plus prisées.
Accord de codesharing entre Air India et Singapore Airlines
Air India et Singapore Airlines vont partager leurs codes entre les villes indiennes de Bangalore et Chennai ce qui augmentera les vols hebdomadaires en partage de code entre les deux pays de 14 à 56.
Singapore Airlines apposera par ailleurs ses codes sur les vols domestiques entre Delhi et Amritsar, Bangalore, Coimbatore, Lucknow et Varanasi, entre Mumbai et Ahmedabad, Amritsar, Bengaluru, Coimbatore, Goa, Jaipur, Kolkata, Lucknow, et Thiruvananthapuram, ainsi qu’entre Calcutta et Guwahati.
Air India apposera de son côté son code su 29 destinations du réseau de Singapore Airlines don’t Adelaide, Brisbane, Cairns, Darwin, Melbourne, Perth, and Sydney (Australie), Bandar Seri Begawan (Brunei), Phnom Penh and Siem Reap (Cambodge), Denpasar, Jakarta, Medan, and Surabaya (Indonésie), Fukuoka, Nagoya, Osaka, Tokyo-Haneda, and Tokyo-Narita (Japan), Busan et Seoul (South Korea), Kuala Lumpur and Penang (Malaisie), Auckland (Nouvelle Zélande), Cebu et Manille (Philippines), ainsi que Danang, Hanoi, and Ho Chi Minh City (Vietnam).
SriLankan Airlines lance un nouveau vol de jour entre Bangalore et Colombo à partir du 31 octobre 2024, portant le total des opérations hebdomadaires entre les deux villes à 10 vols.
Virgin Atlantic va exploiter des vols entre Londres Heathrow et Bruxelles pour la saison hivernale dans le but de transporter du fret pendant la période de pointe.
Czech Airlines (CSA) a effectué son dernier vol commercial, marquant la fin d’une histoire de 101 ans et 20 jours. La compagnie aérienne sera remplacée par Smartwings (QS) , qui reprendra l’ensemble de la flotte et des liaisons actuelles de CSA.
Oman Air et Qantas annoncent le lancement d’un nouveau programme de fidélité. Les membres de Sindbad pourront bientôt échanger leurs Miles contre des vols avec Qantas, qui exploite un vaste réseau comprenant l’Australie, la Nouvelle-Zélande et le Pacifique Sud, et les membres de Qantas pourront accéder aux mêmes avantages sur le réseau d’Oman Air. Les compagnies aériennes, qui ont déjà un partenariat interligne, ajouteront des avantages plus attrayants, tels que des opportunités de gain de Miles, alors qu’Oman Air se prépare à rejoindre l’alliance oneworld en 2025.
La compagnie aérienne égyptienne low cost et charter flyEgypt a cessé ses activités mais son processus de liquidation a été interrompu par les autorités égyptiennes
Scandinavian Airlines lance de nouveaux vols directs de Copenhague, au Danemark, à Nuuk, au Groenland, à partir de l’été 2025.
Philippine Airlines est la première compagnie aérienne d’Asie du Sud-Est à s’engager à déplacer ses opérations vers le nouveau terminal 1 de New York JFK.
South African Airways aura besoin d’une injection de liquidités à long terme.
Villa Air des Maldives reprend ses opérations amphibies avec des DHC-6.
Le groupe brésilien Azul peine à trouver des investisseurs.
Wizz Air, Flydubai et Turkish Airlines ont obtenu des subventions du gouvernement macédonien après avoir répondu avec succès à un appel public à l’ouverture de nouvelles lignes. Wizz Air lancera des vols de Skopje à Barcelone, Lyon et Stuttgart, ainsi que d’Ohrid à Bâle.
Cathay Pacific place une fois de plus la barre très haut en matière d’expérience client en dévoilant officiellement sa toute nouvelle Classe Affaires, la Suite Aria, ainsi que sa nouvelle cabine Economie Premium et la version rafraîchie de sa Classe Economique à bord de ses Boeing 777-300ER réaménagés.
Le premier appareil 777-300ER intégralement réaménagé et arborant ces nouvelles cabines a effectué son vol inaugural le 18 octobre dernier sur la ligne Hong Kong-Pékin. Il sera progressivement déployé sur d’autres lignes régionales et long-courriers.
Emirates et ses Airbus A350
L’arrivée de l’Airbus A350 dans la flotte d’Emirates est attendue avec impatience depuis des mois, mais ceux qui souhaitent voyager à bord du tout nouveau type d’avion de la compagnie basée à Dubaï devront patienter encore un peu. La compagnie aérienne a révélé que la livraison de son premier Airbus A350-900 (immatriculé A6-EXA) a été retardée pour la quatrième fois. L’avion ne sera désormais pas chez Emirates avant janvier 2025.
KLM a opéré un vol spécial durable entre Amsterdam et Singapour dans le cadre du programme Aviation Challenge de SkyTeam.
Korean Air assurera trois vols hebdomadaires entre Séoul, en Corée du Sud, et Fuzhou, en Chine, à partir du 28 décembre 2024.
Airbus prévoit d’augmenter ses effectifs de 5 000 personnes en Inde et d’approvisionner en services et composants d’une valeur de 2 milliards de dollars au cours des deux prochaines années.
Les bonnes et les mauvaises histoires dans le transport aérien
L’aéroport de Dunedin en Nouvelle-Zélande a publié sur Facebook une photo d’un panneau nouvellement installé, indiquant « Durée maximale des câlins : 3 minutes. Pour des adieux plus affectueux, veuillez utiliser le parking ».
On flambe à Las Vegas
Un vol de Frontier Airlines a connu une fin houleuse (en feu) le 5 octobre, laissant les passagers très mécontents. La plainte déposée indique qu’un groupe de voyageurs réclame des dizaines de milliers de dollars en raison de la « négligence » de la compagnie aérienne lors de son atterrissage à Las Vegas.
Qatar Airways dans la vase
Alors qu’il roulait vers la piste de décollage, le train d’atterrissage principal droit s’est enfoncé dans une aire de drainage de l’aéroport international Hamad de Doha. L’avion impliqué dans l’incident était un Boeing 787-8 de 10 ans. L’appareil était revenu à Doha après un vol de nuit en provenance de Colombo.
Aéroport de Changi Singapour toujours mieux
L’aéroport de Singapour supprime les contrôles de passeport et réduit les temps d’attente à 10 secondes grâce à une nouvelle technologie
Et aussi…
Lufthansa condamnée à une amende de 4 millions de dollars par le Département des transports des États-Unis pour discrimination présumée à l’encontre de passagers juifs.
American Airlines se développe dans le Pacifique Sud avec le début de ses vols saisonniers entre Dallas et Brisbane , la plus longue route du réseau de la compagnie. Ce nouvel ajout est complété par le service Los Angeles-Sydney, augmentant son réseau à deux destinations en Australie. Pour cet hiver, l’offre de destinations américaines, l’aéroport de Brisbane proposera des dessertes vers Dallas, Los Angeles et San Francisco.
