Le Pakistan a fermé jeudi 24 avril son espace aérien à tous les transporteurs indiens, aggravant les tensions diplomatiques deux jours seulement après qu’une attaque terroriste dans le nord de l’Inde a tué 26 personnes, pour la plupart des touristes. Les transporteurs aériens indiens risquent quelques retards.
Les avions exploités par les compagnies aériennes indiennes subissent d’importants retards et annulations
IndiGo a annoncé la suspension de ses vols Delhi-Tachkent et Delhi-Almaty jusqu’au 7 mai 2025 au moins, suite à la fermeture de l’espace aérien pakistanais aux transporteurs indiens. La compagnie aérienne a invoqué des horaires de vol prolongés et des limitations opérationnelles comme principales raisons de cet arrêt temporaire. De nombreux vols sont impactés par des retards.
Air India est confrontée à d’importantes perturbations. Contrairement aux fermetures précédentes, celle-ci cible spécifiquement les transporteurs indiens, Air India étant la plus touchée en raison de son vaste réseau long-courrier. Air India exploite actuellement 71 vols hebdomadaires (aller simple) vers l’Amérique du Nord et 133 vols hebdomadaires en Europe vers 10 destinations : Amsterdam-Schiphol, Birmingham, Copenhague, Francfort, Londres Heathrow, Londres Gatwick, Milan Malpensa, Paris CDG, Vienne et Zurich. La compagnie aérienne propose également 142 vols hebdomadaires vers le Moyen-Orient.
Des difficultés financières pour les compagnies indiennes ?
Les compagnies aériennes devraient se préparer à une nouvelle vague de difficultés financières si la fermeture actuelle se prolonge. La réorientation des services long-courriers non seulement allonge la durée des vols, mais affecte également la planification des équipages.
