29 mai, 2025
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TAP et Air France, champions des annulations

À l’aube des vacances d’été, Flightright, l’un des leaders européens de l’indemnisation des passagers suite à des perturbations aériennes, dresse un classement des compagnies aériennes les plus concernées par les retards et annulations de vols.

Air Portugal et Air France: les compagnies qui annulent le plus souvent leurs vols!

Sur les cinq premiers mois de l’année, les performances des 20 compagnies aériennes avec le plus grand nombre de départs en Europe ont été passées au crible par Flightright. L’entreprise, experte européenne des droits des passagers, suit quotidiennement la ponctualité des vols et agrège des milliers de données (perturbations, conditions météorologiques, …) pour défendre les voyageurs lésés.

Retards des vols de plus de 15 minutes à destination *

1TAP Portugal37,14 %15 61542 047
2Air France22,65 %23 109102 008
3Swiss International22,42 %11 52351 396
4Finnair20,95 %9 06343 253
5Ryanair20,73 %77 019371 471
6Easyjet20,63 %39 871193 277
7KLM19,68 %26 626135 296
8Buzz17,41 %6 86939 446
9British Airways16,91 %18 876111 655
10Vueling16,71 %12 89877 177
11Norwegian Air Shuttle16,61 %5 59333 675
12Aegean Airlines16,54 %6 01136 345
13ITA Airways15,71 %7 37346 918
14Eurowings14,59 %7 40950 779
15Lufthansa12,68 %22 272175 641
16SAS12,38 %10 45184 448
17Aer Lingus11,44 %4 32537 804
18Iberia10,78 %8 77681 425
19Austrian10,75 %4 35540 494
20Wizz Air10,23 %4 91848 069

Classement sur les retards de compagnies aériennes

Les compagnies low-cost, sont-elles plus fiables ?

Avec un modèle économique qui réduit drastiquement les coûts d’exploitation (flotte homogène, services payants, rotation de courte durée), les compagnies low-cost se laissent peu de marge de manœuvre. « Le moindre grain de sable peut modifier le plan de vol d’un appareil et entraîner des retards voire des annulations » ajoute Imane El Bouanani, Responsable Juridique de Flightright. Pourtant, les low-cost tels que EasyJet (14 e ) et Ryanair (15 e ) assurent davantage leurs vols que les grandes compagnies historiques comme British Airways (3 e ) ou Air France (9 e ).

Air Portugal et Air France: les compagnies qui annulent le plus souvent leurs vols!

Annulations des vols de plus de 15 minutes à destination *

RangCompagnieRetards en %Vols retardésTotal vols
1TAP Portugal37,14 %15 61542 047
2Air France22,65 %23 109102 008
3Swiss International22,42 %11 52351 396
4Finnair20,95 %9 06343 253
5Ryanair20,73 %77 019371 471
6Easyjet20,63 %39 871193 277
7KLM19,68 %26 626135 296
8Buzz17,41 %6 86939 446
9British Airways16,91 %18 876111 655
10Vueling16,71 %12 89877 177
11Norwegian Air Shuttle16,61 %5 59333 675
12Aegean Airlines16,54 %6 01136 345
13ITA Airways15,71 %7 37346 918
14Eurowings14,59 %7 40950 779
15Lufthansa12,68 %22 272175 641
16SAS12,38 %10 45184 448
17Aer Lingus11,44 %4 32537 804
18Iberia10,78 %8 77681 425
19Austrian10,75 %4 35540 494
20Wizz Air10,23 %4 91848 069

Les compagnies aériennes qui annulent le plus souvent leurs vols

52% des Français ignorent leurs droits aériens (sondage Ifop)

Pour ne pas subir passivement des retards, des annulations voire des refus d’embarquement (surbooking), les passagers peuvent s’appuyer sur la réglementation européenne n°261/2004 qui encadre les indemnisations et les obligations d’assistance des compagnies aériennes.

D’après un récent sondage de l’Ifop réalisé pour Flightright dans le cadre de la révision du règlement CE n°261/2004, près d’un Français sur deux ignorent ses droits de consommateurs aériens (52%). « Réduction des compensations, allongement des retards indemnisables… Les compagnies aériennes profitent de la méconnaissance des passagers pour menacer leurs droits et augmenter leurs profits », rappelle Imane El Bouanani.

Un survol des droits des passagers…

Actuellement, et à partir de 3 heures de retard, les passagers ont droit à une indemnisation qui se calcule selon la distance du vol et non selon le prix du billet :

250 € (vols de 1500 km max.)

400 € (vols de 1500 km min.)

600 € (vols de 3 500 km min.)

Il existe cependant des circonstances extraordinaires : une grève des contrôleurs aériens ou des perturbations liées aux conditions météorologiques, pour lesquelles l’indemnisation n’est pas possible.

Mais les voyageurs ne sont jamais livrés à eux-mêmes et les compagnies aériennes doivent apporter des solutions comme un réacheminement sur un autre vol, une prise en charge d’une nuit d’hôtel voire un remboursement du billet.

Protection des consommateurs: un atterrissage forcé ?

Le règlement CE n°261/2004 a toujours fait l’objet de critiques de la part des compagnies aériennes. Cette année, leurs intérêts risquent de l’emporter malgré une forte opposition du public en faveur d’une réduction des droits des passagers aériens. Plus d’un Français sur deux (66 %) rejette la proposition de la Commission européenne d’allonger le délai minimum de retard pour être indemnisé, de 3 heures à 9 heures selon la distance du vol (Ifop, avril 2025).

Pour rassembler les voix des consommateurs, l’association européenne des défenseurs des droits des passagers (APRA) lance une pétition multilingue.

Consultez la pétition sur change.org

* Départs dans toute l’Europe des 20 compagnies avec le plus grand nombre de départs.

Période : du 01.01.2025 au 17.05.2025

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