Le 28 juin, le nouveau tunnel de Tende est ouvert à la circulation, rétablissant la liaison entre l’Italie et la France à travers les vallées Vermenagna et Roya, interrompue à l’automne 2020 par les ravages de la tempête Alex. Elle rétablit la liaison la plus courte entre la province de Coni, la région d’Imperia et la Côte d’Azur. Il sera donc plus facile d’aller directement dans le Piémont et notamment Turin à partir de la Côte d’Azur.
Un tunnel de 3200 m
Le tunnel est équipé des installations de sécurité les plus modernes, incluant des systèmes de détection d’incendie et des capteurs de gaz et de particules dans l’air. Ces équipements communiquent avec le Centre opérationnel territorial de l’Anas à Turin ainsi qu’avec les autres dispositifs du tunnel, comme les panneaux à messages variables diffusant en temps réel les informations de service.
Un investissement nécessaire
L’investissement total pour la réalisation des travaux de construction du nouveau tunnel de Tende, incluant les interventions post-inondation et les ouvrages extérieurs côté italien et côté français, s’élève à environ 210 millions d’euros.
Une circulation en alternance pendant quelques mois
En l’état actuel, la circulation à l’intérieur du nouveau tunnel de Tende est régulée en alternance à sens unique. Le tunnel sera ouvert à la circulation demain, samedi 28 juin, de 12h00 à 21h00. Dimanche 29 juin, l’ouverture est prévue de 6h00 à 21h00, ainsi que tous les week-ends suivants. En semaine, le tunnel sera accessible pendant les plages horaires suivantes : de 6h00 à 9h00, de 12h30 à 14h30, et de 18h00 à 22h00.Une nouvelle réunion avec la partie française est prévue les 16 et 17 juillet afin d’envisager, à partir du 18 juillet, l’extension des horaires d’ouverture de 6h00 à 21h00 pendant toute la période estivale.
L’achèvement des travaux est prévu pour le printemps 2026.
Jusqu’en septembre 2025, la circulation est interdite aux véhicules de plus de 3,5 tonnes. Cette interdiction, mise en place à titre préventif, sera levée une fois que toutes les installations du tunnel – déjà réalisées et testées – seront gérées par le système centralisé du tunnel.
Le col de Tende
Le passage à travers le Col de Tende s’insère dans une direction nord-sud qui permet la liaison directe entre la Plaine du Pô (provinces de Cuneo et Turin) et la Côte d’Azur ainsi que la côte ligure à travers les contreforts occidentaux des Alpes Maritimes le long de la vallée de la Vermenagna (en Italie) et de la vallée de la Roya (en France).
En particulier, depuis la ville de Cuneo, grâce à la route nationale 20, on atteint le Col de Tende en direction du sud avant de poursuivre en France le long de la RN6204 après avoir franchi le tunnel et la frontière (à 1.320 mètres au-dessus du niveau de la mer).
La liaison fait partie de l’itinéraire européen E74 et permet de relier facilement le chef-lieu du Piémont à Vintimille et à la Côte d’Azur.