Accroche : Entre commandes fermes de géants brésiliens et opportunités sur le marché de l’occasion, la compagnie finlandaise dessine les contours d’un réseau régional plus vert et plus performant.
Le virage Embraer : 18 nouveaux appareils E195-E2
Finnair vient de franchir une étape cruciale dans sa stratégie de croissance en signant un contrat d’achat majeur avec Embraer. Cet accord porte sur 18 commandes fermes de l’appareil E195-E2, fleuron de la technologie monocouloir, complétées par 16 options et 12 droits d’achat supplémentaires.
Ces nouveaux appareils, d’une capacité de 134 sièges, commenceront à intégrer la flotte dès le troisième trimestre 2027. Les livraisons s’étaleront jusqu’en 2029 et seront exploitées par Norra, le partenaire régional de Finnair.
Une double stratégie : Neuf et Occasion
Pour remplacer ses Airbus A319 et A320 les plus anciens, Finnair ne mise pas uniquement
sur le neuf. Le transporteur prévoit d’acquérir jusqu’à douze Airbus A320/321ceo sur le marché de l’occasion.
Comme le souligne Turkka Kuusisto, PDG de Finnair, cette combinaison permet à la compagnie de rester flexible tout en optimisant sa rentabilité et en renforçant les liaisons vers et depuis la Finlande pour alimenter son réseau long-courrier.
Une expérience passager « Nouvelle Génération »
L’introduction de l’E195-E2 promet une montée en gamme significative pour les voyageurs européens :
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Confort thermique et acoustique : La cabine la plus silencieuse de son segment.
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Connectivité : Des prises USB à chaque siège et une connexion Internet haut débit.
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Éco-responsabilité : Une efficacité énergétique par siège supérieure de 30 % par rapport à la génération précédente, réduisant ainsi drastiquement l’empreinte carbone de la compagnie.