Alors que le secteur aérien au Moyen-Orient est dominé par des géants internationaux, Gulf Air, compagnie historique du petit État insulaire de Bahreïn, a récemment démontré sa capacité de rebond. Sous la direction de son CEO Martin Gauss, la compagnie a non seulement surmonté une crise logistique majeure au printemps 2026, mais elle a également orchestré une réouverture rapide de son réseau mondial.
Une résilience stratégique confirmée par la crise
Au printemps 2026, le conflit dans le Golfe a entraîné une fermeture totale de l’espace aérien bahreïni pendant 40 jours, dès le 28 février. Dans ce contexte critique, Gulf Air a prouvé sa valeur nationale en assurant la continuité de l’approvisionnement du pays.
- Une logistique de secours : La compagnie a déplacé ses opérations vers l’aéroport de Dammam (Arabie saoudite), utilisant ses Boeing 787 pour acheminer environ 2 000 tonnes de nourriture et de biens essentiels via un pont aérien et routier.
- Un rôle vital : Selon Martin Gauss, Gulf Air a été la seule compagnie à maintenir ce cordon ombilical, évitant toute pénurie à Bahreïn.
Une reconquête rapide du ciel mondial
- Un réseau reconnecté : Avec 75 % de son réseau rétabli dès fin mai, Gulf Air dessert désormais 40 destinations dans 24 pays.
- Cap sur le hub de Manama : La compagnie a multiplié les reprises de lignes emblématiques vers l’Europe (Paris, Francfort, Munich, Milan, Londres Gatwick), l’Asie (Bangkok, Shanghai, Manille) et l’Afrique.
- Stratégie offensive : Pour l’été 2026, Gulf Air a inauguré des liaisons saisonnières vers Genève, Málaga, Nice et El Alamein, renforçant ainsi l’attractivité économique du royaume.
La vision de Martin Gauss : l’équilibre entre tradition et innovation
Pour Martin Gauss, arrivé à la tête de la compagnie en novembre 2025, cette période a mis en lumière l’importance d’une compagnie nationale pour un État insulaire. Dans un marché régional très concurrentiel face aux hubs de Doha ou Dubaï, il mise sur une stratégie alliant « anciennes vertus » et modernisation technologique.
- Modernisation de l’expérience passager : La compagnie continue d’investir dans sa flotte et prévoit l’installation du Wi-Fi Starlink sur l’ensemble de ses appareils à partir de mi-2026.
- Flexibilité commerciale : Pour accompagner cette montée en charge, Gulf Air a mis en place des mesures de souplesse pour ses passagers, incluant des changements de réservation gratuits et des extensions de validité pour les membres de son programme de fidélité FalconFlyer.
Mister Travel News observe avec attention cette renaissance. Si les défis restent nombreux pour Gulf Air, sa capacité à assurer la continuité territoriale sous pression, combinée à une restauration rapide de son hub international, confirme son rôle de pilier stratégique pour Bahreïn.
Sources : Airliners.de, Interview: « Wer nach Bahrain fliegt oder umsteigt, kommt an Gulf Air nicht vorbei » (1er juillet 2026). Airliners.de, Trotz Luftraumsperrung: Gulf Air flog Güter nach Bahrain (2 juillet 2026). Air Journal, Gulf Air rouvre 75% de son réseau mondial et vise un retour total au 1er juin (25 mai 2026).