Air India clôturera son exercice fiscal 2025 avec une perte financière record de 150 milliards de roupies (environ 1,3 milliard d’euros). Ce chiffre, issu d’audits internes et de projections publiés par Bloomberg, représente le pire résultat de l’histoire de la compagnie et anéantit les prévisions de rentabilité du groupe Tata après la privatisation.
La crise financière résulte d’une conjonction de facteurs opérationnels, tragiques et géopolitiques qui ont durement frappé la compagnie aérienne au cours de l’année écoulée. L’événement le plus grave s’est produit en juin 2025, lorsqu’un Boeing 787 Dreamliner s’est écrasé, causant la mort de 260 personnes.
À la tragédie du crash aérien s’ajouta la fermeture de l’espace aérien pakistanais aux avions indiens, une mesure qui resta en vigueur pendant dix mois. Cette restriction contraignit la compagnie aérienne à modifier son programme de vols intercontinentaux , en allongeant les trajets vers l’Europe et les États-Unis.
Ces écarts ont entraîné une hausse des coûts de carburant et de personnel, réduisant les marges opérationnelles au moment même où l’entreprise cherchait à consolider son centre névralgique à New Delhi.