La division Croisières du Groupe MSC (qui englobe les marques MSC Croisières et la luxueuse Explora Journeys) vient de publier son très attendu Rapport de Durabilité 2025. Au programme de cette 7ème édition annuelle : des avancées majeures en matière de transition énergétique, un coup d’accélérateur sur la protection de la biodiversité, et des chiffres sociaux qui feront pâlir d’envie le reste de l’industrie touristique.
Énergie et décarbonation : une trajectoire accélérée
Le fait marquant de ce rapport est sans conteste le calendrier du groupe maritime : MSC

annonce avoir atteint l’objectif de réduction de l’intensité carbone fixé pour 2030 par l’Organisation Maritime Internationale (OMI)… dès 2025, soit avec cinq ans d’avance !
Cette performance s’appuie sur plusieurs leviers concrets dévoilés dans le rapport :
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L’utilisation de plus de 9 800 tonnes de carburants renouvelables en 2025, ce qui a permis d’éviter l’émission de 48 714 tonnes d’équivalent CO2 (CO2e).
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Le déploiement continu du GNL (Gaz Naturel Liquéfié) : le MSC World America, inauguré en 2025, est le troisième navire du groupe équipé de moteurs bi-carburant au GNL.
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La systématisation de cette technologie : tous les futurs navires de MSC Croisières et d’Explora Journeys en seront équipés.
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La lutte contre les émissions à quai : 217 connexions électriques (branchements à quai) ont été réalisées lors des escales en 2025.
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L’ouverture de deux nouveaux terminaux portuaires éco-conçus à Miami et Barcelone.
Biodiversité, eau et capital humain
Au-delà de la propulsion, le groupe s’attaque à la chaîne de valeur et à son écosystème :

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Pour la première fois, MSC a réalisé une cartographie totale des émissions de gaz à effet de serre de sa chaîne de valeur (incluant la logistique, l’alimentation, et la gestion des déchets), une étape clé pour s’aligner sur la directive européenne CSRD.
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La gestion de l’eau est optimisée, avec 84,4 % de l’eau douce directement produite à bord des navires pour épargner les ressources terrestres.
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Un centre de conservation marine a été inauguré en 2025 à Ocean Cay MSC Marine Reserve, une zone reconnue « Hope Spot » par l’ONG Mission Blue.
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Sur le plan des ressources humaines, le groupe affiche un insolent taux de rétention de ses équipages de 91 % en 2025.
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L’investissement dans les compétences reste massif, avec plus de 1,7 million d’heures de formation dispensées en 2025.
L’œil expert de Mister Travel News
L’industrie de la croisière sort enfin de son rôle de « méchant climatique » de service.
Soyons francs, la croisière a longtemps été la cible privilégiée (et parfois facile) des militants écologistes. Mais avec ce rapport 2025, MSC Croisières vient de poser un véritable acte de force politique et commercial. Valider les objectifs de l’OMI avec cinq ans d’avance n’est pas qu’une simple victoire d’ingénieur, c’est un bouclier marketing en titane massif.
Ce qui est particulièrement piquant sur le plan économique, c’est l’anticipation de la directive européenne CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive). En cartographiant toute sa chaîne de valeur (du chantier naval jusqu’au buffet du restaurant), MSC ne fait pas que sauver les baleines (dont le rapport mentionne d’ailleurs un programme de prévention des collisions), il sécurise surtout ses financements. Les banques européennes ferment de plus en plus les vannes aux entreprises polluantes non-transparentes. MSC montre ici patte blanche.
Enfin, un petit mot sur le chiffre choc des 91 % de rétention du personnel : dans un secteur du tourisme mondial qui pleure tous les jours sur la pénurie de talents et le grand turnover, réussir à fidéliser ses équipages à ce niveau-là (tout en injectant 1,7 million d’heures de formation) est une véritable leçon de management. Un équipage fidèle, c’est un service client constant, et donc un passager qui revient. L’équation est imparable.
Les conseils de Mister Travel News
Agents de voyages et concepteurs de séjours, ce rapport de durabilité est une mine d’or pour vos argumentaires de vente.
Désamorcez « l’éco-culpabilité » de vos clients : Vous avez souvent des clients qui rêvent de faire une croisière mais qui culpabilisent face à l’impact environnemental. Sortez les chiffres ! Expliquez-leur que les nouveaux navires comme le MSC World America tournent au GNL, que la compagnie se branche électriquement à quai (217 fois en 2025) et qu’elle produit elle-même plus de 84 % de son eau douce sans assécher les destinations visitées. C’est factuel et rassurant.
Le levier ultime pour le MICE et le Corporate : Les entreprises qui organisent des séminaires (Incentive) sont désormais terrorisées par le bilan carbone de leurs événements (le fameux Scope 3). En proposant les navires MSC ou la luxueuse flotte Explora Journeys à vos clients Corporate, préciser que la compagnie cartographie l’intégralité de sa chaîne de valeur selon les normes CSRD. Vous leur facilitez grandement leur propre bilan extra-financier !
Vendez l’expérience « Ocean Cay » sous l’angle de la conservation : L’île privée de MSC aux Bahamas n’est pas juste un banc de sable avec des transats. Mettez en avant le nouveau centre de conservation marine inauguré en 2025 et le label « Hope Spot » de Mission Blue. C’est un argument de poids pour la clientèle familiale en quête de tourisme éducatif et régénératif.



