Le contenu NDC de Air Canada est désormais disponible sur APG Platform, le portail NDC de APG.

APG, le réseau de représentation aérienne le plus important et le plus performant au monde avec plus de 100 bureaux dans le monde, s’associe à Air Canada, la plus grande compagnie aérienne du Canada et membre fondateur de Star Alliance, pour offrir le contenu complet d’Air Canada via la plateforme NDC de APG.

APG utilise la toute dernière technologie XML et respecte toutes les normes IATA.

Avec APG Platform, les agences IATA et NON-IATA peuvent trouver, en toute transparence, les meilleures offres sur toutes les lignes opérées par une compagnie aérienne. Elles peuvent également combiner des billets d’avion avec des produits non aériens, tels que des hôtels, des locations de voiture et des services annexes (bagages, repas spéciaux, équipements sportifs, assistance, accès Wi-Fi, accès aux salons, etc.).

L’Uruguay pourrait bientôt avoir à nouveau une compagnie aérienne nationale : la Sociedad Uruguaya de Aviación (SUA) a présenté ses projets ambitieux au salon international du tourisme « Fitur » à Madrid, créant ainsi un précédent pour la renaissance de l’aviation civile dans le pays sud-américain. Après plus d’une décennie sans compagnie aérienne nationale, le projet promet de faire entrer le trafic aérien uruguayen dans une nouvelle ère.

Air Caraïbes, acteur clé de la mobilité régionale, renforce son offre entre Pointe-à-Pitre (PTP) et Saint-Martin Grand Case (SFG) avec le lancement d’un vol supplémentaire PTP-SFG-PTP dès le 24 février 2025. Cette initiative s’inscrit dans un contexte d’amélioration de la connectivité régionale, rendue possible par les investissements d’Air Caraïbes dans des aéronefs modernes comme le dernier arrivé, un ATR 72-600 de 72 places, inauguré le 19 décembre 2024.

Amélia informe de l’ouverture d’une ligne entre Pau et Paris-Orly, dès le 17 février. La liaison aérienne avait été interrompue depuis le 27 octobre par Transavia, filiale low-cost d’Air France.

Le trafic aérien en 2024 dépasse enfin celui de 2019

~2,5 milliards de passagers accueillis par les aéroports européens en 2024 

Le trafic passagers a augmenté de +7,4% par rapport à 2023 et s’est situé à +1,8% au-dessus des niveaux d’avant la pandémie (2019)

~47 % des aéroports européens sont toujours en deçà de leurs volumes d’avant la pandémie – les changements structurels du marché de l’aviation et la géopolitique entraînant des écarts de performance importants sur les marchés aéroportuaires nationaux et individuels 

~TOP 5 des aéroports européens :  1. Londres Heathrow 2. Istanbul 3. Paris CDG 4. Amsterdam Schiphol 5. Madrid 

~Les petits aéroports sont toujours à -34,5 % en dessous des niveaux d’avant la pandémie

Lufthansa et la classe Allegris

Les voyageurs peuvent désormais réserver des vols avec Lufthansa Allegris vers des destinations supplémentaires et sélectionner des sièges Allegris spéciaux. À partir du 30 mars, la nouvelle cabine long-courrier sera également disponible de Munich à San Diego et de New York-Newark (à partir de la mi-avril) et à partir de début août également en continu vers Charlotte. La liaison vers Bangalore continuera d’être proposée. Les passagers ayant déjà réservé un siège sur ces vols pourront bénéficier d’un surclassement gratuit vers un siège Allegris confortable. Les passagers pourront d’abord découvrir la nouvelle First Class avec ses suites uniques sur les vols vers San Francisco, Chicago, San Diego, Shanghai et Bangalore.

Ryanair communique sur les sites de réservations qui surfacturent 

Ryanair a publié,mardi 11 février, son enquête OTA de février, qui montre que les autres OTA, eDreams, Vola et Booking.com, continuent de surfacturer les consommateurs de 109 % par rapport aux prix de Ryanair. eDreams continue d’imposer la marge la plus élevée, en surfacturant plus du double du prix (20,90 €) pour un siège réservé qui ne coûte que 10,00 € sur Ryanair.com. Vola a surfacturé les consommateurs (16,50 €) pour un siège réservé qui ne coûte que 8,00 € sur le site Web de Ryanair (106 %), tandis que Booking.com a surfacturé les consommateurs jusqu’à 17 % pour des sièges réservés qui sont moins chers lorsqu’ils sont réservés directement sur le site Web d’une compagnie aérienne

Malaysia Airlines opèrera des vols directs entre l’aéroport de Paris Charles de Gaulle et l’aéroport international de Kuala Lumpur en Malaisie, à compter du 23 mars 2025. La compagnie opérera initialement quatre départs hebdomadaires, avant d’assurer des vols quotidiens à partir du 30 mars 2025. Les passagers pourront profiter d’une expérience à bord exceptionnelle, avec des repas inspirés de la cuisine malaisienne, des divertissements à la demande et un accès Wi-Fi gratuit dans toutes les cabines.

Les compagnies aériennes américaines ne veulent pas indemniser les passagers

Airlines for America (A4A), qui représente American Airlines, Delta Air Lines et United Airlines, a écrit une lettre au ministère américain des Transports (DOT) cette semaine.

La lettre, qui est publiée dans le dossier public de réglementation, exhorte l’ administration Trump à mettre fin à l’examen lancé en décembre pour recueillir les commentaires du public sur la question de savoir si les compagnies aériennes américaines devraient verser de l’argent en guise de compensation pour les perturbations causées par les transporteurs, comme cela se fait dans l’Union européenne et au Canada.

Miroir, mon beau miroir, qui est la plus belle Premium Economy?

La compagnie aérienne australienne Qantas a partagé le prix de la meilleure classe économique premium avec Emirates.

« Le prix Premium Economy de cette année a été le plus difficile à attribuer, avec neuf compagnies aériennes proposant des produits exceptionnels », a déclaré Sharon Petersen, PDG d’AirlineRatings.

« Les compagnies aériennes comme Air New Zealand, Singapore Airlines, Cathay Pacific, Japan Airlines et Virgin Atlantic proposent toutes des fonctionnalités telles que des repose-jambes, une inclinaison généreuse, des sièges plus larges, un espacement accru des sièges, des kits de confort, des repas de style classe affaires et un divertissement en vol amélioré. »

Insolite: dans cet aéroport, on peut accéder à la porte d’embarquement sans billet!

A l’aéroport international de San Antonio, au Texas, les personnes qui viennent accompagner quelqu’un peuvent le faire jusqu’à la porte d’embarquement. De même pour venir le chercher à l’arrivée.

SAT Pass est le nom du nouveau service: les accompagnateurs doivent demander le laissez-passer d’accès en ligne au moins 24 heures à l’avance. Après approbation, l’aéroport envoie des codes QR aux demandeurs. Cela leur donne alors accès à la zone de sécurité.