22 juillet, 2024
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Royal Caribbean : les premiers essais du plus grand paquebot de croisière au monde

Le vaisseau amiral de Royal Caribbean sera livré à l’armateur en octobre. Le paquebot doit rejoindre Shangaï, son port d’attache, en février prochain pour une exploitation commerciale dans toute l’Asie.

Il pourrait transporter jusqu’à 8 000 passagers …

Wonder of the Seas, le plus grand paquebot de croisière du monde avec ses 362 mètres de long sur 66 de large, 2 800 cabines, une capacité de 8 000 passagers.

Des loisirs à gogo

  • Deux murs d’escalade
  • Un simulateur de surf (FlowRider)
  • Quinze piscines
  • Dix bains à remous dont 2 suspendus au-dessus de l’eau
  • Trois toboggans aquatiques allant du pont 18 au pont 15 (le pont piscine)
  • Deux toboggans Ultimate Abyss de 30 mètres de long (non aquatiques)
  • Deux théâtres dont un aquatique en extérieur
  • Deux spas
  • Un casino
  • Un parc naturel (Central Park)
  • Un minigolf et terrains de sport dont un terrain de basket
  • Une patinoire
  • Un carrousel
  • Vingt restaurants
  • Trente-cinq bars
  • Un Bionic Bar (présent également à bord des paquebots de classe Quantum, de l’Harmony of the Seas et du Symphony of the Seas)
  • Une fosse aquatique d’une profondeur de 5,4 mètres pour plongeon
  • Un laser game
  • Des boutiques et commerces

Des essais en cours

Le vaisseau amiral Royal Caribbean, construit dans le chantier naval français “de l’Atlantique” à Saint-Nazaire, subira une soixantaine d’essais – vitesse, bruit, vibrations, confort – qui dureront quelques jours, avant d’être livré à l’armateur. Pendant deux ans, après de longues études préliminaires impliquant des centaines de personnes, 2 000 personnes ont travaillé simultanément à la construction de ce géant des mers, composé de quelques équipements de fabrication étrangère mais tous assemblés en France.

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