L’équipe nationale suisse a été largement mise à terre hier par le Portugal lors de Coupe du Monde de Foot. C’est un fait ! Par contre en Suisse, près de 16 % de tous les voyageurs-kilomètres (une mesure correspondant au transport d’un voyageur sur un kilomètre) parcourus par voie terrestre ont été effectués en train en 2020, selon les données d’Eurostat. La république alpine occupe ainsi la première place au niveau européen.
La Suisse investit beaucoup dans le chemin de fer
Pour les déplacements de passagers en ville, mais aussi et surtout au niveau régional et suprarégional, le transport ferroviaire représenteune mobilité propre, durable et particulièrement adaptée pour relever les défis de la transition écologique. L’Helvétie investit beaucoup dans le transport ferroviaire comparée à ses voisins : soit 413 euros par habitant en 2021, contre seulement 45 euros par habitant en France, comme le révèle un autre graphique.
Un exploit largement diffusé
Le samedi 29 octobre, la Suisse a réalisé un record qui a immédiatement été inscrit dans le Guinness World Records. À l’occasion du 175e anniversaire du système ferroviaire suisse, les Chemins de fer rhétiques (RhB) ont inauguré le train de passagers le plus long au monde mesurant 1910 mètres et composé de 100 wagons.
Pour les autres pays dont la France, c’est moins bon
Alors qu’en Allemagne, seuls 6,3 % des voyageurs-kilomètres ont été réalisés en train en 2020, cette proportion était de 9,1 % en Autriche et de 7,8 % en France, en République tchèque et aux Pays-Bas.
Le prix des billets de train en forte hausse
Il faut espérer une réelle concurrence afin d’entrevoir des prix accessibles. Pour ceux qui veulent partir quasiment partout, les prix sont inacceptables. On évitera d’évoquer les grèves à répétition qui donnent une image déplorable à la compagnie française.
Information Eurostat
