Air France: “C’est quoi votre délire” titrait Le Figaro le 1e novembre dernier concernant l’application de la taxe de solidarité avant même qu’elle soit votée à l’Assemblée Nationale. La compagnie aérienne nationale a déjà choisi d’appliquer la hausse des prix à partir du 1er janvier 2025, alors que l’amendement du gouvernement est toujours en discussion à l’Assemblée nationale. C’est une mesure qui étonne plus d’un passager sur les réseaux sociaux.
Dans un communiqué, Air France détaille les augmentations prévues par rapport à la distance parcourue durant le voyage. Les vols domestiques (y compris les DOM) et les vols au sein de l’UE verront leur taxe sur la solidarité passer de 2,63 euros à 9,50 euros pour les cabines Economy et Premium et de 20,27 euros à 30 euros pour la cabine Business.
Air France (bis): La compagnie nationale va augmenter ses vols vers la Polynésie française pendant la haute saison de l’été 2025. Entre le 16 juin et le 11 septembre 2025, elle proposera des vols quotidiens de Paris-Charles de Gaulle via Los Angeles à Papeete à Tahiti. Jusqu’à présent, Air France assure la liaison cinq fois par semaine. Durant cette période, elle augmentera également les vols entre Paris et Los Angeles de 26 à 28 liaisons hebdomadaires.
Air France-KLM: quatrième séance boursière dans le rouge qui accentue ses pertes vendredi dernier avec une action qui cède 4% à 8,7 euros (8,9, ce lundi). A l’image du secteur aérien, la compagnie nationale fait les frais de la vive remontée des cours pétroliers sur des craintes d’une nouvelle attaque iranienne contre Israël.
Transavia a inauguré le 30 octobre une troisième route au départ de Toulouse, en direction de Dubaï.
La compagnie aérienne low-cost française Air France-KLM élargit aussi son offre pour l’été 2025. Elle desservira pour la première fois les destinations Chișinău et Sofia au départ de Paris-Orly. Transavia France élargit également son offre régionale et propose de nouvelles possibilités de voyages au départ de Lyon, Montpellier, Marseille, Bordeaux, Strasbourg, Biarritz, Bastia et Ajaccio.
La liaison Paris Orly – Chișinău sera proposée deux fois par semaine (lundi et vendredi) à partir du 7 juillet 2025. Transavia France desservira également Sofia deux fois par semaine (jeudi et dimanche) à partir du 10 avril 2025.
SAS arrive à Lyon pour concurrencer Easyjet sur la route vers Copenhague au Danemark. La ligne ouvre le 5 avril 2025, les billets sont en vente.
Etihad Airways a célébré vendredi 1er novembre le retour de ses Airbus A380 à Paris-CDG, assurant sa desserte quotidienne depuis Abu Dhabi.
Le plus grand avion de ligne au monde, mesurant 73 mètres de long et 24 mètres de haut, marque son retour sur la route parisienne avec les caractéristiques à bord les plus remarquables d’Etihad, notamment The Residence, la seule suite à trois chambres. De plus, le pont supérieur comprend The Lobby, un salon exclusif pour les passagers de première classe et de classe affaires.
Ligne de bus entre Paris et Beauvais: une nouvelle navette sera opérationnelle à partir du 14 novembre. Aérobus proposera dix rotations quotidiennes, entre 9h15 et 22h15 au départ de Paris-Beauvais et entre 6h00 et 19h au départ de Paris-La Villette. Le trajet dure environ 1h30, selon les conditions de trafic routier. Une réservation est obligatoire, à ces tarifs: adulte : aller simple 16,90€ / aller-retour 29,90€; enfant (4-11 ans) aller simple 9,90€ / aller-retour 19,90€.
Ligne Paris-Pau : depuis le départ de Transavia, les compagnies aériennes ne se bousculent pas. Même la compagnie Chalair vient de répondre négativement à la reprise…
Guerre en Israël: vendredi 1e novembre, l’aéroport Ben Gourion de Tel Aviv a fermé le T1 faute de trafic à cause de la guerre. Comme l’a rapporté l’Autorité aéroportuaire israélienne (IAA) au journal Jerusalem Post, le nombre de passagers est tombé à environ 20 000 par jour, seuls quelques vols intérieurs vers Eilat utilisant encore le terminal 1. Toutes les opérations internationales seront concentrées dans le terminal 3, ce qui concerne principalement les compagnies aériennes low-cost, qui préfèrent le Terminal 1 en raison de ses coûts d’exploitation moins élevés.
Des compagnies telles que Wizz Air, Ryanair et easyJet ont temporairement interrompu leurs vols vers Tel Aviv et ont annoncé que le service ne reprendrait qu’au début de 2025, au mois de mars. Un autre facteur qui a fait fuir les passagers qui souhaitent encore voyager en Israël est le prix des billets : avec moins de vols, l’offre est rare et le prix est monté en flèche, coûtant presque le double par rapport à avant l’attentat du 7 octobre 2023.
Outre les compagnies aériennes mentionnées, d’autres qui continuent sans opérer vers Tel Aviv sont Delta Air Lines, Vueling, Virgin Atlantic, United Airlines, Turkish Airlines, Royal Jordanian, Pegasus, Air Astana, Air Serbie, Air Seychelles, Hainan Airlines, Cathay Pacific, Air India, Air Canada, American Airlines, Aegean et Royal Air Maroc.
De son côté, la compagnie nationale El Al manque de personnel et ses vols sont surpeuplés, ce qui entraîne des prix élevés et génère des bénéfices records. Ceci dit, à mesure que les prix des vols augmentent, les plaintes des passagers se multiplient également, même si la demande dépasse l’offre.
Inondations en Espagne: L’aéroport de Barcelone est partiellement sous l’eau et les vols ont été annulés et détournés ce lundi 4 novembre. Certaines zones des terminaux, notamment la zone publique du Terminal 1 et le parking, ont été inondées.
Les tempêtes ont également affecté l’accès à l’aéroport. Les portes des zones de stationnement concernées ont été ouvertes pour permettre des sorties alternatives. Les services de train et de métro vers l’aéroport ont été suspendus. Des vols entrants ont été détournés vers des aéroports alternatifs et une cinquantaine de départs ont été annulés par les compagnies aériennes ou sont fortement retardés, selon les informations de l’opérateur espagnol Aena.
ITA Airways a lancé sa première liaison vers les Émirats arabes unis avec un vol direct entre Dubaï et Rome Fiumicino. La compagnie aérienne italienne assurera cette connexion quotidiennement. Le vol inaugural d’ITA Airways, AZ 856, de Rome Fiumicino à Dubai International (DXB) a atterri à 19h50. Le premier vol retour, AZ 857, a décollé de Dubaï pour Rome à 1h50 le lundi 28 octobre.
L’aéroport d’Amsterdam-Schiphol devrait augmenter de 41 % les frais facturés aux compagnies aériennes pour l’utilisation de ses installations en 2025, car l’exploitant de l’aéroport affirme avoir besoin de 6 milliards d’euros de recettes supplémentaires au cours des cinq prochaines années pour les travaux d’amélioration prévus. Le directeur général de KLM, Marjan Rintel dit: « C’est déraisonnable et peu judicieux, car Schiphol fait porter entièrement les coûts de tous les contretemps et de la pandémie aux compagnies aériennes ».
Singapore Airlines investit 1,1 milliard de dollars singapouriens dans un programme pluriannuel visant à installer ses tout nouveaux produits de cabine long-courrier sur 41 avions long-courriers et ultra-long-courriers (ULR) Airbus A350-900, redéfinissant ainsi l’expérience de voyage haut de gamme sur son réseau. La compagnie aérienne va introduire une luxueuse cabine de première classe dans ses sept avions A350-900, établissant ainsi de nouvelles références dans le secteur pour les voyages sur les plus longues lignes du monde.
United Airlines parie sur l’Asie: après sept ans d’arrêt, la compagnie nord-américaine reprend ses vols intra-asiatiques avec un service sans escale entre Tokyo-Narita et Cebu. L’atterrissage dans une deuxième destination aux Philippines s’explique par le succès de la route San Francisco-Manille. Compte tenu de la faible demande de voyages entre Guam et le Japon, la société a choisi d’utiliser les Boeing 737 qui parcouraient les routes de ce marché pour des opérations de courte distance en Asie-Pacifique.
United dessert les Philippines depuis 1982 et propose actuellement des vols vers ce pays asiatique depuis la côte ouest des États-Unis, Guam et Palaos. Le nouveau service entre Narita et Cebu devrait attirer de nombreux voyageurs japonais, générant des retombées économiques grâce au tourisme.
Vietjet et Emirates ont signé un protocole d’accord visant à renforcer la connectivité, en offrant des options de voyage élargies entre le Vietnam, Dubaï et au-delà. L’accord, signé lors du Forum d’affaires Vietnam-EAU en présence du Premier ministre vietnamien Pham Minh Chinh, vise à renforcer les liens touristiques et commerciaux entre les deux pays, ouvrant ainsi de nombreuses opportunités économiques et commerciales.
L’Autorité du tourisme de Thaïlande (TAT) a exprimé sa satisfaction face à la reprise des vols directs de British Airways de Londres Gatwick à Bangkok. Le vol inaugural, BA 2231, a décollé de Londres Gatwick dans la soirée du mardi 29 octobre et est arrivé à l’aéroport Suvarnabhumi de Bangkok dans l’après-midi du mercredi 30 octobre. Avec les nouveaux vols directs de British Airways entre Londres Gatwick et Bangkok, le programme de vols à venir entre le Royaume-Uni et la Thaïlande de novembre 2024 à mars 2025 s’élève à 552 vols et 174 864 sièges sur plusieurs itinéraires, notamment Londres Heathrow-Bangkok, Londres Gatwick-Bangkok et Manchester-Phuket.
Turkish Airlines, le transporteur national de Turquie, a reçu le prestigieux prix « World Class » de l’APEX (Airline Passenger Experience Association) pour la quatrième année consécutive, conservant ainsi sa place parmi les 10 compagnies aériennes ayant reçu cette prestigieuse récompense dans le monde. Les prix décernés par l’APEX ont été remis lors d’une cérémonie spéciale organisée dans le cadre de l’exposition mondiale APEX/IFSA qui s’est tenue en Californie. Le transporteur a également reçu la distinction « Best-In-Class » dans le domaine du développement durable, ce qui témoigne de son engagement en faveur de l’excellence en matière d’expérience client et de qualité opérationnelle.
Norse Atlantic: depuis Paris, la compagnie propose des vols vers New York-JFK à raison de 3 vols par semaine en hiver et en vols quotidiens l’été, ainsi qu’un vol saisonnier vers Los Angeles pendant la saison estivale. Inauguration de sa nouvelle liaison directe entre Londres-Gatwick et Le Cap: en mai 2025, Norse inaugurera une nouvelle ligne directe entre Rome et Los Angeles à raison de 3 vols par semaine.
Spirit Airlines prévoit de mettre en congé environ 330 pilotes pour réduire ses dépenses et améliorer sa situation financière.
Bees Airlines : le dimanche 27 octobre dernier, un Airbus A320 appartenant à la compagnie aérienne roumaine a été brièvement immobilisé à l’aéroport de Cluj-Napoca en raison de factures impayées…
Ryanair a annoncé son intention de supprimer des centaines de vols au départ des aéroports britanniques, une mesure qui pourrait affecter cinq millions de passagers.
Michael O’Leary a annoncé qu’il réduirait les opérations de la compagnie aérienne en Grande-Bretagne suite à la décision du gouvernement d’augmenter la taxe sur les voyages aériens. Il a affirmé que le budget d’automne avait « porté préjudice » aux perspectives de croissance du pays et « rendu les voyages aériens beaucoup plus chers ».
Wizz Air a discrètement cessé ses vols au départ de Sofia, en Bulgarie, vers Genève et Lisbonne. Les voyagistes soulignent que les groupes prévus pour ces destinations étaient concernés. Les raisons de ces annulations restent floues; cependant, les agences de voyages suggèrent que la demande de vols à destination et en provenance de ces villes est probablement faible.
Air Serbia va lancer des vols au départ de Belgrade vers Ibiza en Espagne, Mykonos en Grèce et Olbia sur l’île italienne de Sardaigne au cours de la saison estivale 2025.
Croatia Airlines a annoncé des résultats financiers et opérationnels mitigés pour les neuf premiers mois de 2024, impactés par une transition ambitieuse de la flotte vers des appareils Airbus A220. Les coûts substantiels associés à la modernisation de la flotte, associés à l’inflation et à l’augmentation des dépenses opérationnelles, ont entraîné une perte nette de neuf millions d’euros, ce qui contraste fortement avec le bénéfice de 7,1 millions d’euros enregistré pour la même période en 2023.
Airbus: Christian Scherer, 62 ans, directeur général des avions commerciaux, activité phare d’Airbus, nommé en janvier 2024, sera remplacé début 2026 par Lars Wagner, 49 ans. Il prendra ses fonctions à l’issue de son mandat actuel à la tête du fabricant allemand de moteurs d’avions MTU Aero Engines, a précisé Airbus. Ce mandat s’achèvera le 31 décembre 2025.
APG communique: Ethiopian Airlines célèbre son 78e anniversaire et s’apprête à accueillir le tout premier A350-1000 en Afrique, baptisé « Ethiopian Land of Origins », en novembre 2024. L’avion dispose de 395 sièges, dont 46 sièges affaires et 349 sièges économiques, offrant un intérieur magnifique, un éclairage d’ambiance, des sièges exclusifs, une connexion Wi-Fi haut débit et un divertissement immersif sur des écrans 4K.
Les anecdotes du transport aérien cette semaine…
Delta Air Lines a informé ses agents de bord qu’ils ne pouvaient pas demander aux passagers d’arrêter de les prendre en photo à la suite de plusieurs incidents controversés, notamment un événement récent à bord d’un vol Delta de Boston à West Palm Beach lorsqu’un steward a été photographié portant un pin du drapeau palestinien.
La photo de l’hôtesse de l’air portant le pin est rapidement devenue virale et a conduit Delta à modifier rapidement sa politique d’apparence physique pour empêcher les employés de porter un quelconque pin, à l’exception de celui avec le drapeau américain.
Dans une nouvelle circulaire interne intitulée « Notre approche des photos/vidéos des clients », la compagnie aérienne indique qu’à la suite de plusieurs incidents récents, « nous avons reçu un certain nombre de demandes d’employés demandant à Delta d’interdire les photographies prises sans le consentement des employés ».
United (bis): un homme est accusé d’avoir frappé un autre passager qui dormait sur un vol aux États-Unis. L’agression s’est produite à bord d’un vol transcontinental d’United Airlines entre San Francisco et l’aéroport international de Dulles, dans le nord de la Virginie. Pendant environ une minute, Everett Chad Nelson a frappé l’autre passager à plusieurs reprises au visage et à la tête jusqu’au sang, a déclaré un agent du FBI à l’Associated Press. Un autre passager a mis fin aux violences en écartant l’agresseur de la victime.
« Grâce à l’intervention rapide de notre équipage et de nos clients, un passager a pu être maîtrisé après s’être montré physiquement agressif envers un autre client », a confirmé United Airlines dans un communiqué. « L’avion a atterri en toute sécurité et a été accueilli par des ambulanciers et des forces de l’ordre locales. » United Airlines a déclaré qu’il y avait 82 clients et six membres d’équipage à bord du vol.
