Désignée meilleure compagnie aérienne loisirs au monde pour la huitième fois, Air Transat annonce cinq nouvelles liaisons sans escale entre l’Europe et le Canada pour l’été 2027. Parmi elles, Lyon–Québec et Genève–Montréal ouvrent un accès direct au Québec depuis Auvergne-Rhône-Alpes et le bassin franco-suisse. La compagnie québécoise renforce aussi ses vols au départ de huit villes françaises, pour éviter aux voyageurs des régions un passage par Paris.
Meilleure compagnie loisirs au monde, pour la huitième fois
Une fois de plus, la compagnie québécoise Air Transat décroche le titre de meilleure compagnie aérienne loisirs au monde aux World Airline Awards de Skytrax 2026. Une distinction qu’elle remporte pour la huitième fois.
Considérés comme les « Oscars de l’industrie aérienne », ces prix reposent sur l’évaluation de millions de voyageuses et de voyageurs, pour la qualité du service à bord et au sol.
Encore plus de liaisons entre l’Europe et le Canada

Air Transat dévoile cinq nouvelles liaisons sans escale entre l’Europe et le Canada pour l’été 2027, avec notamment l’ouverture de Lyon–Québec et de Genève–Montréal.
Ces deux lignes permettront de rejoindre directement le Québec depuis la région Auvergne-Rhône-Alpes et le bassin franco-suisse, à raison d’un vol par semaine au départ de Lyon entre le 8 juin et le 26 octobre, et de deux vols par semaine au départ de Genève entre le 19 juin et le 23 octobre 2027.
La compagnie lancera également les liaisons Barcelone–Québec, Faro–Montréal et Birmingham–Toronto.
« Notre programme pour l’été 2027 renforce l’accessibilité des destinations canadiennes depuis les marchés où nous sommes déjà présents », explique Sebastian Ponce, chef de la direction des revenus chez Transat.
Huit villes françaises reliées au Canada
Née il y a 38 ans à Montréal, la compagnie opère des vols au départ de huit villes françaises : Bâle-Mulhouse, Bordeaux, Lyon, Marseille, Nantes, Nice, Paris et Toulouse. Elle exploite des Airbus A330-300 et A321LR, l’une des flottes les plus économes en carburant de leur catégorie.
Saison hiver 2026 (jusqu’au 30 avril)
- Paris > Montréal : jusqu’à 2 vols directs par jour ;
- Paris-CDG > Toronto : jusqu’à 4 vols par semaine ;
- Paris > Québec : jusqu’à 4 vols par semaine ;
- Nantes > Québec : 1 vol direct par semaine, du 17 décembre au 13 janvier 2027 ;
- Nantes > Montréal : jusqu’à 2 vols directs par semaine ;
- Lyon > Montréal : jusqu’à 4 vols directs par semaine ;
- Marseille > Montréal : jusqu’à 3 vols directs par semaine ;
- Bordeaux > Montréal : jusqu’à 2 vols directs par semaine.
Saison été 2027 (de mai à octobre)

- Paris-CDG > Montréal : 2 vols par jour ;
- Paris-CDG > Toronto : 6 vols par semaine ;
- Paris-CDG > Québec : jusqu’à 6 vols par semaine ;
- Marseille > Montréal : 1 vol par jour ;
- Marseille > Québec : 1 vol par semaine ;
- Lyon > Montréal : jusqu’à 5 vols par semaine ;
- Bordeaux > Montréal : 5 vols par semaine ;
- Nantes > Montréal : jusqu’à 5 vols par semaine ;
- Nantes > Québec : 1 vol par semaine ;
- Toulouse > Montréal : jusqu’à 5 vols par semaine ;
- Nice > Montréal : jusqu’à 4 vols par semaine ;
- Bâle-Mulhouse > Montréal : 3 vols par semaine.
À quoi s’ajoutent les deux nouvelles liaisons sans escale pour découvrir le Québec au départ de Lyon et de Genève.
Sans surprise, Air Transat renforce la fréquence de ses vols au départ des métropoles régionales en été. Une solution judicieuse pour que les voyageurs des régions évitent un transfert à Paris.

