On l’attendait pour juin 2020, puis pour juin 2021, et c’est finalement en octobre prochain que le TGV italien exploité par Thello doit venir concurrencer la SNCF sur l’axe Paris-Lyon-Turin-Milan.
Une première concurrence en TGV en France
Il s’agira de la première fois qu’un TGV étranger vient concurrencer le train rapide de la SNCF. De son côté, la SNCF a déjà lancé des services Ouigo en Espagne, sur l’axe Madrid-Barcelone. Face à la Renfe locale, elle se prévaut d’un taux de remplissage de 95 % en moyenne.
Cabotage sur Paris-Lyon
Thello envisagerait de lancer à présent deux allers-retours quotidiens au départ de la gare de Lyon. Selon les règles du cabotage, des passagers pourront emprunter le train sur le seul tronçon français Paris-Lyon. La compagnie italienne a, entre-temps, suspendu ses trains de nuit Paris-Venise dès mars 2020 pour cause de crise sanitaire et une ligne Marseille-Nice-Milan.
