28 mars, 2024
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Lufthansa rachèterait ITA Airways, à une condition stricte …

Aux dernières nouvelles, le nouveau gouvernement italien veut se débarrasser rapidement de la compagnie aérienne nationale et Lufthansa est de retour dans les négociations.

Carsten Spohr, le patron de Lufthansa, se dit toujours intéressé par le rachat d’ITA Airways, même après la défaite fin août devant le groupe air France-KLM (voir notre article https://mistertravel.news/2022/08/31/ita-airways-le-rachat-par-air-france-klm-serait-accepte/). Mais seulement s’il s’agit d’une véritable privatisation, car le gouvernement nationaliste du Premier ministre Giorgia Meloni est désormais exceptionnellement ouvert à la réduction de l’influence de l’État sur la compagnie aérienne nationale.

Exit Air France donc, Lufthansa est de retour dans le match, tout seul cette fois-ci, car le croisiériste MSC a fait marche arrière, lassé du battage et insatisfait de la manière dont le dossier ITA était traité (voir notre article d’hier : https://mistertravel.news/2022/11/17/msc-laisse-tomber-ita-airways-et-se-concentre-sur-la-croisiere/).

Le revirement est probablement aussi dû au fait que ITA enregistre des grosses pertes. Cette semaine encore, la compagnie aérienne devait procéder à une augmentation de capital de 400 millions d’euros, toujours financée par l’Etat. Et au vu d’une inflation élevée, d’une pénurie d’essence et d’un risque de récession, le gouvernement a d’autres priorités que la compagnie aérienne pour continuer à se nourrir.

Selon le quotidien Corriere della Sera, le ministère italien de l’Economie veut parvenir au plus vite à un accord sur la vente de la participation majoritaire dans la compagnie aérienne. Le gouvernement a ouvert la data room d’ITA Airways au groupe allemand afin de vérifier avec précision toutes les informations, y compris la rentabilité des itinéraires individuels.

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