Tel qu’on peut le lire sur le Financial Times, l’acquisition d’Air Europa par IAG via Iberia ne sera pas une promenade de santé. Bien au contraire, comme cela s’est déjà produit lors de la première tentative avant le Covid, la Commission européenne se prépare à livrer bataille à nouveau.
A Bruxelles, il y aurait une bonne dose d’agacement pour la nouvelle tentative après le premier non et l’opposition pourrait cette fois-ci être encore plus forte.
La fusion reste impopulaire auprès de l’Union européenne pour la même raison que la fois précédente: l’entrée d’Air Europa dans le groupe qui contrôle déjà Iberia et Vueling en Espagne conduirait à une concentration excessive sur le marché ibérique égale, selon certaines estimations, à 33 pour cent du marché contre 25 actuellement.
