Voyager en avion depuis la France n’est plus un plaisir puisqu’on oublie que les passagers sont surtout des clients. Il serait nécessaire que ces aéroports français, et en particulier les plateformes parisiennes, aillent faire un tour au Qatar, à Singapour ou à Tokyo. Par ailleurs, ces compagnies aériennes qui facturent des bagages à main de moins de 7 kg gâchent pour le moins le plaisir de voyager en mesurant au centimètre près la taille du sac ou de la valisette. Pour ceux qui réservent sur certains sites internet, ils doivent payer encore plus cher.
Ryanair dénonce les pratiques d’agences en ligne
La low-cost irlandaise a publié l’édition de janvier de son enquête OTA, qui montre que trois agences en ligne (eDreams, Vola et Booking.com) continuent de surfacturer en faisant payer plus du double du prix (27,49 €) pour un bagage à main de moins de 10 kg et facturer 11,99 euros sur Ryanair.com. L’OTA Vola facturait également davantage aux consommateurs (16,50 euros) pour un siège réservé qui coûte déjà 8,00 euros sur le site Internet de la compagnie aérienne, tandis que Booking.com appliquait des suppléments (de 7% à 27%) pour les tarifs aériens qui sont beaucoup moins chers s’ils sont réservés directement sur le site web de la compagnie aérienne.
Ryanair en appelle aux pays européens…
Dara Brady, directeur marketing de Ryanair, déclare “Notre entreprise continue de faire campagne pour protéger les consommateurs de ces suppléments OTA – déclare et nous appelons les gouvernements de l’UE et les autorités de protection des consommateurs à prendre des mesures urgentes pour interdire ces suppléments OTA qui ne sont pas transparents”.
Il faut rappeler que l’Espagne a imposé de fortes amendes pour la facturation des bagages à main !
La compagnie irlandaise continue de faire campagne pour “protéger” les consommateurs des quelques OTA restantes qui pratiquent des prix excessifs, comme eDreams, Vola et Booking.com, et appelle les gouvernements de l’UE et les autorités de protection des consommateurs à exiger que ces OTA proposent des prix transparents, tout comme celui de Ryanair.
Ne croyez-vous pas qu’il faudrait que l’UE agisse pour supprimer ces frais ?
