Les billets des fêtes sont en vente depuis la fin septembre, mais c’est maintenant que le calendrier se resserre : le nouveau service annuel de la SNCF démarre le 13 décembre 2026, avec une liaison OUIGO inédite entre Strasbourg et Marseille, des renforts massifs vers l’Alsace pour les marchés de Noël et plus de 300 000 places vers les Alpes. Tour d’horizon de ce qui change sur les rails cet hiver, et des bons réflexes pour voyager au meilleur prix pendant les vacances, du 19 décembre au 3 janvier.
OUIGO relie Strasbourg à Marseille d’une traite

C’est la grande nouveauté de l’hiver : dès le 13 décembre 2026, OUIGO lance un aller-retour quotidien Strasbourg – Marseille, à partir de 19 euros, pour environ six heures de trajet. Le train dessert Colmar, Mulhouse, Belfort-Montbéliard TGV, Besançon Franche-Comté TGV, Dijon, Lyon Part-Dieu, Avignon TGV et Aix-en-Provence TGV. Départ de Strasbourg à 13 h 37, retour depuis Marseille à 9 h 48.
La compagnie à bas prix de la SNCF étoffe aussi ses axes historiques :
- Paris – Strasbourg : un troisième aller-retour, avec de nouveaux arrêts quotidiens à Champagne-Ardenne TGV et Nancy ;
- Paris – Lyon : un troisième aller-retour du vendredi au lundi ;
- Paris – Bruxelles (OUIGO Train Classique) : un quatrième aller-retour, en vente 60 jours avant le départ.
L’Alsace et ses marchés de Noël en ligne de mire

Du 26 novembre au 23 décembre, TGV INOUI augmente sa capacité vers l’Alsace de 22 %, soit 36 000 places supplémentaires par semaine. Dans le détail, 25 000 sièges de plus chaque semaine sur Paris – Strasbourg, dont dix trains prolongés jusqu’à Colmar, et 11 000 places en direct depuis Marseille, Montpellier, Lyon, Bordeaux, Nantes et Rennes.

Cap sur les stations de ski
Pour la saison d’hiver, la SNCF met en vente plus de 300 000 places vers les Alpes. À partir du 27 novembre, six TGV supplémentaires circulent chaque week-end entre Paris-Gare de Lyon et Bourg-Saint-Maurice, terminus de la Tarentaise. OUIGO desservira par ailleurs Grenoble, Albertville, Moûtiers, Aime-la-Plagne et Bourg-Saint-Maurice du 17 décembre au 29 mars 2027.

L’Europe aussi au programme
Côté international, l’offre DB-SNCF gagne un sixième aller-retour quotidien Paris – Stuttgart via Strasbourg et Karlsruhe, ainsi qu’un aller-retour supplémentaire le week-end vers Munich. Les billets TGV Lyria et TGV INOUI vers la Suisse, l’Italie et l’Espagne sont ouverts jusqu’au 31 mars 2027. Les Intercités de nuit, eux, sont réservables sur huit lignes de nuit et plus de 80 destinations.
Nos conseils pour payer moins cher

- Réserver tôt : selon une étude de Trainline, un Paris – Strasbourg acheté à l’ouverture des ventes coûtait l’an dernier en moyenne 28 euros de moins (environ 30 %) qu’un billet pris la semaine du départ. Sur certaines lignes, près d’un train sur deux affichait complet quatre semaines avant.
- Profiter de la souplesse : les billets TGV INOUI et Intercités sont échangeables et remboursables sans frais jusqu’à sept jours avant le départ. Au-delà, comptez 19 euros sur TGV INOUI.
- Penser aux cartes : la carte Avantage (49 euros) donne 30 % de réduction, y compris en période de pointe.
- Attention à OUIGO : les billets ne sont pas remboursables, et les tarifs d’appel à 19 euros sont limités à certains trains et certaines dates.
Réservations : sur le site et l’application officiels www.sncf-connect.com, en gare, en agence agréée ou au 3635. Offre OUIGO détaillée sur www.ouigo.com.

