19 juin, 2025
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La Bourse du Commerce Pinault Collection bientôt ouverte à Paris

Situé en plein cœur de Paris, la Bourse de Commerce est le nouveau lieu de présentation de la Collection Pinault. Cet édifice historique a été intégralement restauré et transformé en musée par le grand architecte japonais Tadao Ando.

la découverte de la nouvelle bourse du commerce transformée en musée …

Ouverture en Janvier 2021

François Pinault va nous accueillir pour la première fois au sein de l’ancienne Bourse de Commerce de Paris à l’occasion de son nouveau musée en exposition à partir du 23 janvier 2021. Initialement prévue au mois de juin 2020, la « Bourse de Commerce-Pinault Collection » devrait ouvrir en janvier prochain.

Le lieu va accueillir la collection Pinault

Le musée de la Bourse de Commerce de Paris se réaménage complètement pour y abriter une collection unique et des plus importantes : la collection Pinault, comportant plus de 10 000 œuvres de 380 artistes différents tels que Charles Ray, Damien Hirst ou encore Jeff Koons, ainsi que d’autres artistes de générations, cultures et pratiques totalement différentes les unes des autres, dédiées à l’art de l’époque des années 1960 jusqu’à aujourd’hui.

Il aura fallu 15 ans pour découvrir cette collection

Au bout de quinze années, François Pinault décide ainsi d’exposer pour la première fois à Paris pour le plus grand plaisir des passionnés d’art contemporain. Il indique : « À la faveur de l’installation d’un nouveau site de présentation de ma collection à la Bourse de Commerce, au cœur même de Paris, une nouvelle étape est franchie dans la mise en œuvre de mon projet culturel : partager ma passion pour l’art de mon temps avec le plus grand nombre ». Des visites guidées, des parcours et des ateliers donneront à tous les clés de compréhension des expressions artistiques les plus contemporaines et favoriseront l’accès le plus large à l’art et à la création en train de s’inventer.

Un nouveau lieux d’expositions

Il faudra donc s’armer encore d’un peu de patience pour découvrir le nouveau haut lieu de l’art contemporain à Paris et approcher les œuvres rassemblées depuis une quarantaine d’années par l’homme d’affaires, mécènes et grand collectionneur François Pinault. Classé Monument historique, l’édifice construit au XVIIIe siècle par  Nicolas Le Camus de Mézières, puis transformé en bourse de marchandises par Henri Blondel (1821-1897), fait l’objet de travaux de restauration et de réaménagement depuis 2017. Le projet qui allie respect du bâtiment classique et geste minimaliste a été confié à l’architecte japonais Tadao Ando, avec qui François Pinault avait déjà travaillé pour la rénovation du Palazzo Grassi et la reconversion de la Punta Della Dogana à Venise.
Pour rappel, avec ses 7 700m² de surface accessible au public, dont 3 000 m² de salles d’exposition, la Bourse de Commerce-Pinault Collection proposera des accrochages thématiques, des présentations monographiques, des cartes blanches ou encore des performances.

François Pinault, un homme d’affaires passionné par l’art

La capitalisation boursière de Kering, qu’il contrôle à hauteur de 41 % via Artémis, est de 33,3 milliards d’euros en 2019. Il figure parmi les 10 plus grands collectionneurs d’art contemporain au monde.

Planète à emporter : la pizza

Nous inaugurons notre série spéciale « re confinement » avec les tendances mondiales du moment en matière de plats à emporter, take away et autres delivery. Aujourd’hui, un grand classique indémodable : la pizza.

Ce « plat du pauvre », intimément associé à la ville de Naples en Italie, est enfin entré, le 7 décembre 2017, dans la liste du patrimoine immatériel de l’Unesco. Pourquoi vouloir protéger la pizza napolitaine si elle ne semble pourtant pas menacée de disparition ? Car c’est précisément sa notoriété qui risque de faire du tort à la pizza… qui dit mondialisation dit transformation.

Immigration italienne oblige, la pizza s’est diffusée dans les quatre coins de la planète et a subi des multiples appropriations, selon les cultures et les goûts culinaires des pays d’accueil. Ainsi, aux USA, la pizza proposée à New York, très fine, n’a à peu près rien à voir avec celle de Chicago, à la garniture et à la pâte beaucoup plus épaisses.

Quel est donc le lien entre la nourriture et son pays d’origine ? Peut-on parler de la cuisine italienne en dehors de l’Italie ? Les puristes ne le croient pas. Ils pensent que ce qui n’est pas fait avec des produits italiens ne peut pas être considéré comme de la « pure cuisine italienne » et que le mélange avec d’autres cultures a généré des dangereuses variations dans les plats typiques. Cela dit, les Américains sont les principaux consommateurs de pizza dans le monde, avec 13 kilos par personne et par an, versus les Italiens – champions d’Europe – avec 7,6 kilos, tandis que les Espagnols en consomment 4,3 kilos et les Français et les Allemands, 4.2.

Ceux et celles d’entre vous qui souhaitent approfondir le rapport entre pizza et mondialisation, on vous conseille l’ouvrage de l’anthropologue Sylvie Sanchez aux éditions du CNRS https://www.cnrseditions.fr/catalogue/sciences-politiques-et-sociologie/pizza/

C.A.T.

Produits d’assurance : des plaintes en pagaille en Belgique !

Un professionnel belge, membre de GigaTour, nous a fait part d’un vrai problème sur la question des assurances. Nous vous livrons ses commentaires. C’est assez virulent !

Dès le début de la crise en mars 2020, les voyages ont étés annulés suite à la fermeture des frontières. Le règlement européen de 2017 prévoit une obligation de remboursement de la totalité des sommes par les organisateurs. C’est-à-dire dès qu’il y a deux services de voyages combinés. Les assurances voyages ne sont pas concernées car il s’agit d’un produit financier accessoire au contrat de voyage.

Les assurances étaient perdues

Donc, les agences de voyages étaient obligées de rembourser la totalité du voyage, qu’elles soient organisatrices ou intermédiaires. L’assurance n’étant pas concernée, elle est considérée comme « perdue » pour le client. Or, tous les voyageurs subissent les conséquences des annulations sans être directement responsables !

En Belgique le bon à valoir est de 12 mois

 En Belgique, un arrêté ministériel a été mis en place le 19 mars afin d’établir des bons à valoir, pour éviter les remboursements en masse et les faillites en cascades. Donc, 12 mois après l’émission du bon, le client peut exiger le remboursement et l’émetteur à (dès lors) 6 mois pour effectuer le remboursement. 

Pour les assurances, le risque a été couvert

La position des assurances est : le risque a été couvert, donc la prime est « consommée » … et donc perdue ! Est-ce si simple ? Pour l’aérien, oui puisque dans la majorité des cas, dès que l’on réserve, le montant des frais est élevé. Pour les voyages à forfaits, dans la majorité des cas les frais augmentent lorsque l’on se rapproche de la date de départ. Parfois, ils sont presque inexistants les premiers mois…

Beaucoup d’assureurs ont été fairplay … au début

Pour faire simple, beaucoup d’assureurs ont décidés de rembourser l’intégralité des montants ou de reporter les polices sur un prochain voyage. Ce qui est formidable. Pour les nouvelles polices, les assureurs semblent confirmer que ce ne sera plus le cas à l’avenir mais le problème sera connu des clients.

Un assureur pointé du doigt

 Mapfre assistancia, qui a quitté la France l’année dernière d’une manière expéditive, quitterait la Belgique en décembre de la même manière… Du coup, ils ne rembourseraient généralement pas les polices d’assurance sauf lorsque les clients s’acharnent… mais uniquement au prorata avec un calcul tout à fait opaque, selon notre observateur !

Le Service Public Fédéral Economie (Ministère des Finances) se contredit !

En parallèle, le « SPF économie » semble vouloir imposer que les assurances fassent partie du bon à valoir, ce qui est contraire à l’arrêté ministériel. Une note a été adressée aux agences par l’UPAV (notre EDV en France). L’avocat de l’UPAV indique sur ce sujet : « Je maintiens la position selon laquelle l’assurance, conclue lors de la réservation d’un voyage à forfait ne constitue pas un service de voyage et n’est pas un élément du contrat de voyage à forfait, et partant ne tombe pas sous l’obligation de remboursement de l’organisateur ».

Les clients sont mécontents

Les clients, eux, ne comprennent pas pourquoi, ils ne récupèrent pas la totalité du montant du voyage (bon ou remboursement), mais qu’ils perdent le montant de l’assurance (qui peut aller jusqu’à 12 % du montant du voyage). Encore, une fois, la frustration des clients se reporte sur les agents de voyages.

Pourquoi ne pas avoir inclus l’assurance dans la réglementation ?

La logique aurait voulu que le produit accessoire (assurance) suive la même règlementation que pour le principal (voyage). L’Europe n’avait pas prévu ce cas de figure. Notre ami belge précise : Je pense qu’il serait utile et juste d’imposer (Etats, Europe) aux compagnies d’assurances, la même logique que pour le voyage durant cette crise. Que l’accessoire suive le principal de plein droit et de manière rétroactive. Il faudrait imposer l’obligation de remboursement intégral pour toutes les assurances relatives à des voyages annulés suite à la fermeture des frontières européennes entre le 15 mars et le 30 juin (min).

Un exemple donné par notre professionnel

Un client a réservé le 1er septembre 2019, un départ le 1er avril 2020. Le 18/03 les frontières sont fermées. Quelle est sa responsabilité ? Même si le voyage a été couvert, il ne peut pas s’effectuer. Si la loi est respectée, l’assurance devrait être remboursée au prorata du nombre de jours couverts.

Si un autre client réserve le même voyage le 28 février 2020 avec départ le 1er avril 2020. Il est avantagé par le prorata …

Or, les deux clients subissent le même préjudice. Celui qui a été prévoyant en réservant tôt est pénalisé.  C’est pourquoi, beaucoup de compagnies ont accepté le remboursement ou le report.

Des agences en Belgique auraient déposé de nombreuses plaintes

 « Il faut savoir que j’ai introduit des plaintes pour 400 polices auprès de l’ombudsman et de la FSMA pour un montant de 68.000 €. Ces polices viennent de différentes agences Belges, mais ce n’est qu’un échantillon ». D’autres centaines de clients pourraient être concernées.

En France, il semble que nous n’ayons pas rencontré ce type de problème. N’hésitez pas à commenter si nécessaire.

MSC ne compte pas seulement que sur les croisières !!

Quand on évoque MSC dans le secteur du tourisme, on ne voit que la croisière. Cependant MSC a bien d’autres activités lucratives. Le commerce international n’a pas vraiment diminué, ce qui est une bonne nouvelle pour le groupe.

MSC est passée devant le géant COSCO

Le groupe MSC serait passé au deuxième rang mondial des compagnies maritimes (en capacité). Le terme TEU est utilisé dans le secteur du fret maritime: « Twenty Foot Equivalent Unit »

1. P. Moller – Maersk – 4,1 millions TEU

2. Mediterranean Shipping Company (MSC) – 3,8 millions TEU

3. Lignes maritimes COSCO – 3,1 millions TEU

4. Groupe CMA CGM – 2,7 millions TEU

5. Hapag-Lloyd – 1,7 million TEU

6. Ocean Network Express – 1,5 m TEU

7. Evergreen Line – 1,2 m TEU

8. Orient Overseas Container Line – 733 580 TEU

9. HMM – 728 416 TEU

10. Yang Ming – 616 000 TEU

MSC disposerait de 560 navires porte-conteneurs !

La société exploite une flotte moderne comprenant des navires de classe Gulsan, une nouvelle classe de porte-conteneurs durables, afin de minimiser l’impact environnemental. La conception du navire offre l’empreinte carbone la plus faible avec 7,49 g d’émissions de CO₂ pour déplacer 1 t de cargaison à un mile nautique.

Quand les défenseurs de l’environnement s’emportent contre les croisières

Michael Thamm, de Costa Group et président de l’association professionnelle CLIA, est un fervent défenseur de son industrie, et il a déclaré qu’EURACTIV cruising est accablé d’une réputation injuste qui est le résultat d’un « débat émotionnel ». « Les navires sont par nature très visibles. Mais nous sommes une petite industrie et, en fait, nous représentons moins de 5% du tourisme mondial », a expliqué le PDG allemand. « Vous devez également vous souvenir qu’il n’y a en fait que 350 navires dans l’industrie », a-t-il ajouté.

Le chiffre est à comparer avec le nombre de navires cargo de MSC !

Ponant s’associe pour faire reculer l’endométriose !

Nous avons été touché par le message de Nathalie Lopez Desroches, la directrice des ventes France de Ponant. Nous apportons notre toute petite pierre pour relayer son message et le soutien des croisières Ponant.

Nathalie Lopez Desroches

« Cher réseau,

Bien que le temps se soit arrêté pour nombre d’entre nous, je crois toujours à la vertu des impondérables et la possibilité de transformer en positif chaque expérience…

J’ai croisé la route de #NathalieClary comme moi professionnelle du tourisme et présidente de l’association #ENDOmind qui œuvre pour faire reculer l’Endometriose, trouver des fonds pour cette maladie qui touche près de 4 millions de femmes en France..

La profession compte énormément de femmes pour qui la période rajoute à cette difficulté.

Nous avons créé ce #défi #teamtourisme permettant de remporter un cabine Ponant pour l’été 21! ????????????

 » un coup de soleil, un coup d’amour, un coup de je t’aime » à mes agv préférées❣️ certaines touchées, isolées encore plus dans ce contexte..

principe du Challenge TEAM TOURISME à l’ENDOrun :

↗️Tu t’inscris sur www.endorun.org « mon défi perso » dans la team tourisme

↗️Tu rejoins l’événement sur Facebook

↗️Tu fais un défi perso #decheztoi????

↗️Tu envoi photos, vidéo d’ici le 25/11, tirage au sort en #live le 30/11 !

Retrouvez nous sur #Facebook

Événement :

#challengeENDOrunteamtourisme

1,2,3 #Endorunez ! aidez la recherche et « vos âmes ies » ????

#Likez #partagez #rejoigneznous

#Light and #Love ❣❣❣

#Coeurdialement❤

*réservé aux pros du tourisme

Odysway : #jesoutiensmonAGV

Odysway est une agence de voyages en ligne qui veut se distinguer en commercialisant des voyages immersifs et responsables. C’est dans l’air du temps. Elle vient de monter une opération « Je soutiens mon agence de voyages » … Mais attention, pas n’importe laquelle !!

Odysway : un superbe site web où on prône …

L’Authenticité : que l’expérience que vous allez vivre soit une des plus belles de votre vie, que votre voyage vous permette d’en apprendre plus sur vous et sur le monde, au juste prix, que ce soit pour vous mais aussi pour les locaux qui vous accueillent.

Le Rêve : Que l’expérience leur permette de faire appel à cette part de rêve, à l’enfant intérieur qui est en chacun de nous. Voyager en prenant son temps, en conscience.

Le Respect : un respect mutuel entre nos voyageurs et les populations locales et leur environnement.

Il faut admettre que le site est beau, il fait rêver ! Nous avons déjà vu et entendu ces promesses… mais difficile d’y croire vraiment. L’agence propose dans ses propositions : Le Népal, la Thaïlande, la Chine, la Mongolie, le Sri Lanka. Bref des produits que proposent nombre de réceptifs ou voyagistes. La période veut qu’on propose aussi des produits en France : Jura, Pays de Loire, Normandie, Alpes. Mais nous reconnaissons que tout cela est bien marketé ! C’est propre et clair. Chapeau !

Odysway lance un site « Soutenez nos agences ! »

Les clients des agences ont été particulièrement violents quand on leur a proposé des bons à valoir et non un remboursement. Le site propose, lui, de vendre des » bons d’achat ». Une question : quelle garantie en cas de faillite de l’agence ? C’est astucieux. Pensant à l’ensemble des agences de voyages, on croyait que cela partait d’une bonne intention. Il s’agit surtout d’une offre commerciale !

d’autres le proposent déjà !

Des bons à valoir pour 7 agences …

Au cœur des peuples : Le site de l’agence : https://www.acdpvoyages.com/

Anapia Voyages : Le site de l’agence : www.anapiavoyages.fr

Explora Project : Le site de l’agence : https://www.explora-project.com/

Human Trip : Le site de l’agence : http://www.humantrip.fr/

Namastrip : Le site de l’agence : https://namastrip-retreats.com/

Patcharama Voyages : Le site de l’agence : https://pachamama-voyages.com

Travel Heart : Le site de l’agence : http://www.travel-heart.com/

Tout comme Odysway, Ces agences mettent en avant le tourisme responsable (ou presque). Difficile de critiquer dans une période aussi difficile surtout que la plupart des sites sont plutôt attirants et les photos magnifiques.

Maintenant, est-ce que le SETO ou EDV voudraient ou pourraient-ils monter une telle opération pour leurs adhérents ?

TUI négocie encore une nouvelle aide financière !

Au printemps, TUI a été la première grande entreprise allemande à recevoir le soutien du gouvernement allemand pendant la crise du Covid19 Des négociations sont à nouveau en cours sur une aide supplémentaire de l’Etat. Le groupe espère « une année normale » en 2022. Ensuite il faudra rembourser les dettes !

Toutes les options de financement sont envisagées

Le ministère fédéral de l’Économie n’a pas souhaité faire de commentaire à ce sujet. Chez TUI, on parie sur des prévisions positives pour le secteur et la reprise rapide attendue après la pandémie. Un communiqué, précise : « Après le renouvellement des restrictions de voyage, nous étudions bien sûr toutes les options de financement pour les prochains mois ».

TUI avait bénéficié de financements

Le groupe allemand avait déjà signé récemment une obligation convertible de 150 millions d’euros via le Fonds de stabilisation économique de la République fédérale. C’était une condition préalable à une nouvelle ligne de crédit de la banque publique de développement KFW. Avec l’obligation, TUI a reçu 1,2 milliard d’euros supplémentaires pour faire face à la crise. Au printemps, TUI avait été la première grande entreprise allemande à se voir octroyer un prêt de crise de 1,8 milliard d’euros

Une reprise contrecarrée par la deuxième vague de la pandémie

De grands espoirs sont placés sur l’approbation des vaccins contre la Covid-19. Dans ce contexte, TUI avait fait campagne, entre autres, pour émettre des avertissements de voyage du gouvernement uniquement pour des régions et non pour des pays entiers. Le groupe a également mis en œuvre des tests covid rapides pour les voyageurs, qui pourraient remplacer de longues périodes de quarantaine.

Le PDG veut à tout prix rassurer les actionnaires…

Pour l’année à venir, Tui prévoit une offre de vacances à prix réduit. Avec un volume d’environ 80% du niveau d’avant la crise, les voyages pourraient être vendus à des prix avantageux, a déclaré le PDG Fritz Joussen début octobre. Les réservations de janvier à mars sont décisives pour le développement de l’année de voyage 2021.

Cependant, une « année normale » n’est pas prévue avant 2022.

Havas Voyages: meilleure enseigne du tourisme

Havas Voyages est la championne des enseignes du tourisme français !
Pour la cinquième année consécutive, le magazine Capital, mensuel de référence de la presse économique hexagonale, publie l’étude qu’il réalise avec l’institut Statista.


Pour la cinquième fois, et dans des circonstances si particulières, Havas Voyages est récompensé pour la qualité de ses services
« Au-delà de nos innovations et de la reconnaissance de notre concept, cette récompense souligne la capacité de nos équipes à assurer et à rassurer dans la tourmente des événements… »
En deuxième position, on trouve TUI !

Pour les voyagistes

C’est Kuoni qui occupe la première place, suivi par Voyageurs du Monde et Salaün Holidays.

Tunisie : on change à nouveau …

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La Tunisie permettait aux clients des voyagistes de ne pas avoir à présenter de test PCR au départ ou à l’arrivée. Cela a permis de maintenir un minimum d’activité. Par ailleurs, beaucoup de clients avaient par précaution, effectué le test en cas de changement.

Retour au test PCR

Les autorités sanitaires ont également indiqué que les tests PCR préalables au départ étaient désormais obligatoires pour toute personne souhaitant se rendre en Tunisie. Par ailleurs, les voyageurs devront en outre télécharger une application afin d’assurer leur suivi. Obligatoire !

Un auto-confinement …

Les clients pourront être soumis à un auto-confinement obligatoire de 14 jours, aurait déclaré le ministère, ajoutant que les personnes voulant raccourcir cette période peuvent passer un autre test PCR à partir du 7e jour de quarantaine.

Et des contrôles supplémentaires

La Tunisie renforce à nouveau ses mesures pour lutter contre l’épidémie de coronavirus. Lundi, les autorités du pays ont annoncé qu’il y aurait davantage de contrôles sur le port du masque.

Un taux d’infection qui progresse

Au 10 Novembre, on comptait 71,569 personnes infectées. Par ailleurs 1920 personnes seraient décédées. La Tunisie aurait effectué un peu plus de 383 000 tests pour une population de près de 12 millions.

PONANT : on vous fait gagner une croisière !

Avis aux passionnés d’expédition ! PONANT vous convie à sa prochaine conférence interactive, le jeudi 19 novembre à 16h, dont le thème sera Le Commandant-Charcot, futur navire de haute exploration polaire.

Sarah de Werd

Deux experts pour vous faire découvrir le dernier né

Animée par deux experts PONANT, Nicolas Dubreuil, Directeur des croisières d’expédition et Directeur du développement durable et Sarah de Werdt, Ambassadrice PONANT et Responsable Relation Clientèle à bord, cette conférence vous offrira un aperçu de l’expérience unique à vivre à bord du dernier-né de la flotte PONANT, de laquelle chacun reviendra transformé.

Nicolas Dubreuil

Au programme :

  • les coulisses de la construction du navire et ses technologies de pointe
  • les itinéraires inédits, de l’Arctique à l’Antarctique
  • les activités uniques et insolites qui seront proposées

Les inscriptions se font ICI !

Une session live de questions-réponses et une croisière à gagner !

A l’issue de la conférence, un quiz sera proposé aux participants avec de nombreux lots à gagner, dont une croisière yachting pour 2 personnes.

 Les croisières de demain : vous étiez 1500 à donner votre avis !

Reconnexion à la nature, sensibilisation des voyageurs, slow tourisme, technologies vertes, bonnes pratiques, … Pendant près d’une heure le 15 octobre dernier, les participants ont échangé avec nos experts sur ces sujets d’actualité. Un débat auquel 1500 d’entre vous ont participé et dont PONANT a récolté précieusement toutes les idées et avis pour peaufiner son modèle.

On aimerait avoir le condensé de ces réflexions ! Non ?