Tous les week-ends, nous donnons un aperçu assez complet de ce qui s’est passé, cette semaine, dans le transport aérien mondial. Il y a deux parties, la première concernant quelques informations qui nous paraissent importantes ou significatives. La deuxième concerne toutes les compagnies aériennes ayant eu des nouveautés.
I – Les 5 informations marquantes et ensuite toutes les compagnies aériennes :
1 – IATA a appelé au déploiement de tests rapides de Covid-19 pour tous les passagers. Des tests précis, abordables, faciles à utiliser, évolutifs et systématiques avant le départ étaient une alternative préférable aux mesures de quarantaine. Les tests permettraient aux compagnies aériennes de rétablir la connectivité aérienne mondiale, a déclaré l’IATA. C’est la clef de la reprise !
2 – On aime ou pas mais Ryanair investit en France : Ryanair, a annoncé le 23 septembre l’ouverture d’une nouvelle base à Paris Beauvais, à partir du 3 décembre 2020, avec 2 avions basés (un investissement de 200 millions de dollars) et 32 lignes (2 nouveautés à destination/au départ de Paphos et Manchester) reliant Paris à 13 pays à travers l’Europe.
3 – Vueling va proposer des vols domestiques en France à compter du 16 octobre 2020 au départ d’Orly vers 3 destinations : Marseille, Montpellier et Brest. La compagnie proposera 2 vols par semaine sur chaque route les vendredis et les dimanches. Ces vols seront proposés à partir de 29 euros l’aller simples avec 39 000 sièges mis à disposition des passagers. Décidément les low-costs bougent bien plus vite que les « legacy ». Air France a déjà annoncé qu’elle ne pourrait tenir que 12 mois avec l’argent confié par l’état …
Airbus a détaillé trois concepts d’avions, tous reposant sur l’hydrogène comme principale source d’énergie. Selon Airbus, l’hydrogène est « très prometteuse en tant que carburant propre et est susceptible d’être une solution pour l’aérospatiale et de nombreuses autres industries pour répondre à leur objectif d’être neutres en carbone ».
L’EASA indique que le B737 MAX pourrait recevoir l’approbation réglementaire pour reprendre ses vols en novembre 2020 et entrer en service d’ici la fin de l’année.
II – Toutes les informations dans le monde
Aeroflot prévoit de reprendre les vols de Moscou à Prague à partir du 1er octobre 2020. La compagnie lance des vols Moscou vers Bakou à partir du 24 septembre 2020. La compagnie russe a confirmé que le service international entre Moscou et Bichkek, Minsk et Nur-Sultan redémarrera la semaine prochaine. Le service régulier entre Moscou et Séoul redémarrera le 1er octobre 2020.
Air Arabia Abu Dhabi a annoncé l’introduction d’un nouveau service vers Khartoum avec des vols directs au départ d’Abou Dhabi à partir du 7 octobre 2020. La compagnie a reçu l’autorisation d’effectuer des vols réguliers vers l’Ouzbékistan, en particulier vers Sharjah et Tachkent.
Air Cairo (Egypte) reprendra les vols entre Prague et Hurghada à partir du 03 octobre 2020 avec l’A320.
Air Caraïbes et French Bee : voir notre article : https://mistertour.fr/2020/09/25/quand-une-compagnie-maritime-vient-au-secours-de-laerien/
Air France a temporairement suspendu ses opérations à destination et en provenance du Venezuela en pleine crise économique.
Air India Express à destination et en provenance de Dubaï fonctionneront selon l’horaire initial à partir du 19 septembre 2020.
Alitalia reprendra ses vols vers le Brésil le 15 décembre 2020, avec deux vols hebdomadaires entre Rome et Sao Paulo, tandis que les opérations vers Buenos Aires ont été reportées au 31 mars 2021.
Anguilla Air Services prévoit d’offrir un service sans escale Anguilla – Antigua, avec des avions Britt-Norman Islander à partir du 04 novembre 2020.
ANA All Nippon Airways a annoncé la reprise du service de Tokyo Narita à Guangzhou et Qingdao le 30 septembre 2020 avec les B767 et B787-9.
Austrian Airlines se rendra de nouveau à Shanghai à partir du 02 octobre, au départ de Vienne avec le B767.
Asiana Airlines (Corée du Sud) et ses créanciers envisagent de vendre séparément leurs filiales d’ici 2020 pour normaliser les activités commerciales d’Asiana. Le transporteur peut regrouper et vendre Air Busan et Air Seoul sous forme de forfait.
Avianca (Colombie) redémarrera ses opérations internationales à partir du 28 septembre 2020, de manière progressive, en commençant par 16 destinations internationales au départ de Bogota et Medellin.
Avia Traffic (Kirghizistan) prévoit de reprendre les vols réguliers de Bichkek à Moscou à partir du 25 septembre 2020.
Bamboo Airways (Vietnam) prévoit de reprendre le service international à partir du 29 septembre 2020, de Hanoï à Séoul Incheon et Taipei Taoyuan.
Cambodia Angkor Air prévoit une liaison Phnom Penh – Zhengzhou à partir du 05 octobre 2020, avec l’A320.
Caribbean Airlines (Trinidad) a lancé un service entre la Barbade et la Dominique.
Corsair (France) est sur le point d’être racheté par des entrepreneurs antillais, avec le soutien de la Guadeloupe et de l’État français. La compagnie rétablit le service de Dzaoudzi à Mayotte via via La Réunion le 11 décembre 2020 avec l’A330-300.
Cyprus Airways annonce le lancement de la vente de billets pour l’hiver 2020-2021 L’horaire d’hiver comprend Athènes et Héraklion, ainsi que l’ajout d’une nouvelle liaison Moscou – Larnaka. La compagnie aérienne prévoit également de reprendre ses vols vers Tel Aviv.
Delta Air Lines prévoit de reprendre la liaison New York JFK – Los Cabos à partir du 19 décembre 2020, avec le B737-900ER.
EgyptAir prévoit de reprendre la liaison Alexandria Borg el Arab – Dubaï à partir du 30 octobre 2020, avec le B737-800.
El Al Israel Airlines s’oppose à une prise de contrôle par un étudiant de 27 ans qui a pris le contrôle du transporteur en achetant 107 millions de dollars en actions dans la compagnie aérienne assiégée.Le conseil d’administration d’ El Al Israel Airlines soutient toujours le groupe Borovitz et non Eli Rozenberg, même si le groupe n’a pas investi un sou dans l’offre publique de la semaine dernière.
Emirates a annoncé la reprise des vols de Dubaï vers Johannesburg, Le Cap, Durban, Harare et Maurice au début d’octobre 2020.
Ethiopian Airlines Group annonce la reprise de ses services de vol vers Victoria Falls, à compter du 06 octobre 2020. Par ailleurs, la compagnie a déposé la liaison JFK Addis-Abeba – Abidjan – New York le 16 décembre 2020, avec le B787-8.
Flydubai a annoncé la reprise des vols vers Malé à partir du 27 octobre 2020.
Freebird (Turquie) commencera des vols réguliers, avec des vols vers des destinations en Europe, à partir de la saison estivale 2021.
Gulf Air (Bahreïn) a repris ses vols directs à destination et en provenance de Dhaka le 19 septembre 2020. La compagnie annonce la reprise de ses vols directs à destination et en provenance d’Amman avec des opérations prévues à partir du 24 septembre 2020.
JetBlue (États-Unis) a annoncé qu’il étendrait son service à Hartford avec quatre nouvelles liaisons sans escale vers Los Angeles, Las Vegas, San Francisco et Cancún d’ici 2021.
KLM assurera désormais le trajet Amsterdam – Riyad – Dammam – Amsterdam à partir du 07 décembre 2020, avec l’A330-300.
LOT Polish Airlines prévoit d’introduire un vol direct entre Bengaluru et Varsovie.
Lufthansa Group, Carsten Spohr (PDG) a indiqué que les avions long-courriers d’Austrian Airlines – B767 et B777 – « n’ont tout simplement plus d’avenir ». Le groupe allemand a continué de réduire sa flotte et ses effectifs alors que la crise l’a obligée à prendre une dépréciation de 1,3 milliard de dollars US sur la valeur de ses avions. En conséquence, Lufthansa prévoit de réduire sa flotte de 150 appareils à environ 610 appareils et de supprimer davantage d’emplois. La consommation de trésorerie sera réduite à 473 millions de dollars par mois.
Nella (Brésil) prévoit de lancer ses opérations avec deux ATR42-300 initiaux et d’atteindre 10 avions en 24 mois et 40 avions en cinq ans. Les vols seront lancés dans 1H 2021. Le transporteur peut choisir de remplacer les deux -300 par des ATR plus modernes.
Nordwind Airlines prévoit d’exploiter la liaison Moscou Sheremetyevo – Istanbul le 1er octobre 2020 avec le B737-800.
Qatar Airways étend progressivement son partage de code avec American Airlines (US) sur les liaisons transatlantiques de cette dernière entre septembre 2020 et mai 2021.
SAS (Suède) reprendra les vols de Copenhague à Shanghai le 29 septembre 2020 avec l’A350. Le transporteur prévoit également de reprendre ses vols vers Pékin en octobre, en attendant l’approbation
Shandong Airlines (Chine) annule son émission d’obligations
Silk Air prévoit de reprendre la liaison Singapour – Penang à partir du 25 octobre 2020, avec le B737-800.
SKS Airways (Malaisie) prévoit désormais de lancer des opérations nationales à partir d’octobre 2020 depuis l’aéroport international de Senai, avec un DHC6-300. Un AOC n’a pas encore été obtenu.
Sriwijaya Air (Indonésie) prévoit de reprendre la liaison Jakarta – Wuhan avec le B737-800, à compter du 30 septembre 2020.
Taban Air (Iran) prévoit de commencer le service régulier régulier sur Téhéran Imam Khomeini – Erevan déroute le 25 septembre 2020 avec MD88.
Thai Airways International a fermé la réservation pour tous les vols pour le mois de novembre 2020. La compagnie aérienne prévoit désormais de reprendre le service dès le 1er décembre 2020.
Transavia France prévoit de reprendre Paris Orly – Gran Canaria / Las Palmas le 31 octobre avec le B737-800 et la desserte de Kittilä le 19 décembre 2020 avec le B737-800.
Uganda Airlines reprendra ses vols internationaux le 1er octobre avec des vols vers Nairobi, Dar-Es-Salaam, Juba et Mogadiscio. Des destinations telles que Mombasa, Bujumbura, Kilimandjaro et Zanzibar, seront ajoutées plus tard, suivies de Johannesburg, Kinshasa, Harare et Lusaka. Plus tard, Khartoum, Le Caire, Dubaï, Londres et Guangzhou seront ajoutés avec des A330-800.
Ukraine International Airlines relance le service de Kiev à New York JFK via l’Islande le 09 décembre 2020 avec B737.
Utair (Russie) demande l’autorisation d’exploiter des vols à destination de Zanzibar au départ de Moscou trois fois par semaine.
Vietnam Airlines ouvre officiellement les réservations de Séoul à Hanoï, dont le départ est prévu le 25 septembre 2020 avec l’A350.
Vistara (Inde) augmentera le nombre de vols quotidiens de 80 à 100 d’ici la fin septembre 2020 et, avec ses pairs, est en discussion avec le gouvernement pour des « solutions cohésives » pour l’industrie des compagnies aériennes nationales touchée par la pandémie.
Vueling annonce le lancement de trois liaisons intérieures en France, reliant Paris-Orly par vol direct vers Marseille, Montpellier et Brest, à partir du 16 octobre 2020.
Wizz Air Holdings (Hongrie) prévoit désormais d’exploiter 50% de sa capacité en octobre 2020 par rapport à l’année dernière. De plus, si le niveau des restrictions reste au niveau actuel, Wizz Air prévoit de ne pas opérer à un niveau de capacité plus élevé pendant l’hiver.
Zipair (Japon) commencera à exploiter des vols passagers sur la liaison Tokyo Narita – Séoul Incheon en octobre 2020 avec le B787-8.