Delta Airlines étend son réseau européen pour la saison été 2023 avec neuf routes et deux nouvelles destinations, dont Genève, où le dernier service de la compagnie remonte à 1993. A partir du 10 avril, la liaison JFK-GVA opérera avec un vol quotidien, avec un ajout de 8 % de sièges supplémentaires sur ses vols transatlantiques par rapport à l’été de 2022.
Genève et New York sont les deux principaux sièges des Nations Unies. La proportion de voyageurs d’affaires qui réservent parfois dans des délais très courts et paient des billets très chers est par conséquent élevée. Sur cette route, la compagnie nationale Swiss est opérative depuis un an, après l’arrêt pour cause de pandémie. Elle effectue chaque jour des allers-retours entre les deux villes en Airbus A330. Mais maintenant, Swiss, qui appartient au groupe Lufthansa membre de Star Alliance, est concurrencé par l’alliance Skyteam.
Une grande partie des nouveaux vols de Delta proviennent de ses principaux hubs transatlantiques tels qu’Atlanta et JFK. Mais celui de Los Angeles permettra de connecter la côté ouest avec le Vieux Continent après plus de deux ans.
Le vol LAX-CDG est prévu pour le 8 mai et les horaires sont les suivants:
Los Angeles – Paris Vol DL 290 LAX 17h00 – CDG 13h05+1 vols quotidiens.
Paris – Los Angeles Vol DL 291 CDG 15h20 – LAX 18h20 vols quotidiens.
Delta avait suspendu ses services entre LAX et la capitale française le 22 mars 2020, en raison de la pandémie. Selon les données obtenues par Eurostat, 1 066 685 passagers ont été mobilisés en 2019 entre Paris (CDG) et Los Angeles (LAX): cette route est le deuxième marché aérien entre la France et les États-Unis.
Toujours depuis Los Angeles, il y aura une reprise des vols vers Tokyo Haneda cet hiver, ainsi qu’une nouvelle desserte inédite vers Tahiti.
