La plupart des compagnies aériennes font des bénéfices records cette année. IAG, la société holding de British Airways, Iberia, Vueling … a déclaré un bénéfice de 1,26 milliard d’euros pour le premier semestre, après avoir enregistré une perte de 490 millions de dollars à la même période l’an dernier. Pendant ce temps, Qatar Airways a déclaré un bénéfice net de 1,2 milliard de dollars pour l’exercice 2022/2023 et une augmentation des revenus de 45% à 21 milliards de dollars. Même Air France, habituée aux pertes, gagne de l’argent.
Selon Reuters, les bénéfices devraient doubler en 2023
Reuters a cité plusieurs compagnies aériennes mondiales comme prédisant que les bénéfices du secteur de l’aviation en 2023 doubleront pour atteindre 9,8 milliards de dollars par rapport aux 4,7 milliards de dollars précédents grâce à la demande de voyages et à la baisse des prix du pétrole.
L’IATA a estimé que le chiffre d’affaires total de l’industrie atteindra 803 milliards de dollars, en hausse de 9,7%, ce qui est proche du chiffre d’avant la pandémie de 838 milliards de dollars en 2019.
Pendant ce temps, les compagnies aériennes vietnamiennes sont toujours confrontées à des problèmes.
Vietnam Airlines a annoncé le 31 juillet un taux de croissance de 12,3% des revenus des ventes et des services au deuxième trimestre par rapport à la même période l’an dernier, atteignant 20 696 milliards de dongs.
Après déduction des prix de revient, le transporteur a enregistré un bénéfice brut de 929 milliards de VND au deuxième trimestre, pour la deuxième fois consécutive. Au cours des six premiers mois, son chiffre d’affaires s’est élevé à 44 000 milliards de VND, en hausse de 47 %, et son bénéfice brut a atteint 2 900 milliards de VND.
Néanmoins, en raison de la saisonnalité, des risques financiers et des coûts des intrants (carburant, taux de change, taux d’intérêt), le transporteur aérien n’a toujours pas réalisé de bénéfice après impôt, mais a subi une perte après impôt de 1 331 milliards de VND au premier semestre. de l’année.
Vietjet Air annonce des pertes
Vietjet Air a enregistré une perte après impôts de 2,171 milliards de VND pour 2022, alors qu’elle a réalisé un bénéfice de 122 milliards de VND en 2021. La situation s’est améliorée au deuxième trimestre 2023. Ses revenus et bénéfices du transport aérien étaient de 12,522 milliards de VND et 72 milliards de VND, respectivement, en hausse de 10 et 101 %. Dans le même temps, les revenus consolidés et les bénéfices après impôts ont atteint 16 872 milliards de VND et 214 milliards de VND, en hausse de 46 et 18 % sur un an.
Pendant ce temps, Bamboo Airways est confrontée à de grandes difficultés depuis 2022 avec une perte nette de 17,6 milliards de VND en 2022 et des capitaux propres négatifs de 835 milliards de VND.
Recherche d’investisseurs
Pacific Airlines, Bamboo Airways et Vietravel Airlines recherchent de nouveaux investisseurs pour les aider à surmonter leurs difficultés financières et accélérer leur reprise post-pandémique.
Vietnam Airlines, qui détient environ 98% des actions de Pacific Airlines, est à la recherche de nouveaux investisseurs pour sa filiale depuis l’année dernière.
Taux de change au 6 Août : 1 milliards de dongs : 38 209 euros
