Le coordonnateur des créneaux des aéroports parisiens vient de redistribuer 4 368 créneaux à Paris-Orly pour la saison été 2027. Une bonne partie provient des droits laissés vacants par Ryanair. Quatre compagnies font leur entrée sur la plateforme : Eurowings, Middle East Airlines, Air Arabia Maroc et SkyUp MT. La bataille a été rude : plus de 21 000 créneaux avaient été demandés, soit environ cinq demandes pour un créneau disponible.
Un pool de créneaux très convoité

Un créneau correspond à un atterrissage ou à un décollage. Les 4 368 créneaux remis en jeu, tous attribués, représentent l’équivalent de six allers-retours quotidiens sur une année. Conformément aux règles européennes, la moitié du volume, soit 2 184 créneaux, était réservée aux « nouveaux entrants ».
Environ un tiers de ce pool provient des droits obtenus par Ryanair, qui avait envisagé de relier Orly à Bratislava et Bergame avant de renoncer au projet. Le reste a été libéré par d’autres opérateurs qui ont rendu des créneaux ou ne remplissaient plus les conditions pour conserver leurs droits historiques.
Quatre nouvelles compagnies à Orly
Eurowings obtient de quoi assurer six allers-retours par semaine vers Düsseldorf. Middle East Airlines pourra proposer quatre rotations hebdomadaires vers Beyrouth, tout comme Air Arabia Maroc vers Fès. SkyUp MT reliera Chișinău, en Moldavie, deux fois par semaine.
Des renforts pour les habitués
Les compagnies déjà présentes profitent aussi de la redistribution : Air Corsica vers Ajaccio, LOT Polish Airlines vers Gdańsk, Transavia vers Salerne, easyJet vers Belgrade et Belfast City, French bee vers Dubaï Al Maktoum, et Royal Air Maroc vers Tétouan, Laâyoune et Zagora.
Des attributions encore conditionnelles
Ces créneaux ne valent pas confirmation commerciale. Les transporteurs ne les conserveront pour l’hiver 2027-2028 que s’ils ouvrent effectivement leurs lignes à l’été 2027. Toute compagnie qui se désisterait d’ici au 31 janvier 2027 verrait ses créneaux réattribués. Dates de lancement, horaires et mise en vente restent à annoncer par chaque compagnie. Plus d’informations sur le site du coordonnateur Cohor.

