Dans notre article de ce mardi 20 mars, nous avons informé que Airbnb doit supprimer plus de 65 000 annonces de locations de vacances de son offre en Espagne. Cette mesure a suscité l’alarme dans le domaine du tourisme numérique et est sans précédent dans la péninsule, car elle répond aux inquiétudes croissantes concernant la « touristification » des zones résidentielles, la hausse des prix de l’immobilier et la prolifération d’hébergements sans contraintes réglementaires.
Airbnb: l’Espagne met de l’ordre et fait des émules
Cette décision a un fort impact sur la République dominicaine, un pays devenu un paradis sans règles pour les plateformes comme Airbnb, qui fonctionnent sans payer d’impôts et sans répondre aux exigences minimales.
Tandis que l’Europe durcit sa position, Airbnb continue d’opérer de manière totalement informelle en République dominicaine
La plateforme n’est soumise à aucune réglementation fiscale claire. Ni eux ni leurs hôtes ne paient l’impôt sur les transferts de biens et services industriels, ni l’impôt sur le revenu et ne sont pas tenus de s’enregistrer auprès de la Direction générale des impôts intérieurs. Il s’agit d’une faille juridique qui est devenue une forme de concurrence déloyale à l’encontre de l’industrie hôtelière formelle, qui paie des impôts et respecte les réglementations en matière de santé, de travail et de sécurité.
Airbnb: l’Espagne met de l’ordre et fait des émules
Selon le ministère dominicain du Tourisme (MITUR), en février 2024, plus de 47 000 propriétés étaient enregistrées sur des plateformes de location à court terme à l’échelle nationale, avec environ 117 000 chambres disponibles. Ce chiffre dépasse de 37 % la capacité hôtelière nationale d’environ 87 000 chambres. Dans des régions comme Punta Cana, Saint-Domingue, Samaná et Las Terrenas, la présence d’Airbnb a complètement changé le paysage urbain et le tourisme.
Airbnb: l’Espagne met de l’ordre et fait des émules
Échec de la réforme fiscale
En 2024, le gouvernement dominicain a présenté une réforme fiscale ambitieuse qui comprenait l’introduction de taxes sur les services numériques, dont Airbnb. On estime que cette mesure pourrait générer plus de 6 milliards de pesos de recettes par an. Cependant, la proposition a échoué au Congrès, où elle a été victime de pressions politiques, de la résistance des associations professionnelles et même du secteur informel du tourisme, qui bénéficie du vide réglementaire actuel.
Un décret présidentiel publié au Journal officiel n° 11186 le 25 janvier obligeait les plateformes numériques étrangères à s’enregistrer dans le pays et à agir en tant qu’agents de collecte des impôts à partir de juillet 2025. Cependant, il a été levé le 3 mars, quelques heures seulement après sa publication dans le journal Diario Libre.
Airbnb: l’Espagne met de l’ordre et fait des émules
L’abrogation de la mesure a également coïncidé avec l’avertissement de Trump, qui avait annoncé des tarifs douaniers pour les pays qui introduisent des taxes numériques sur les entreprises américaines telles qu’Airbnb, Amazon ou Google
Le déséquilibre est évident : les hôtels paient des impôts, créent des emplois formels et respectent toutes les réglementations, tandis que des plateformes comme Airbnb fonctionnent sans contribuer au budget de l’État et sans assumer la responsabilité de leurs activités commerciales. Cette situation fausse le marché et décourage l’investissement dans le secteur hôtelier traditionnel, l’un des piliers du tourisme dominicain.
Airbnb: l’Espagne met de l’ordre et fait des émules
Concurrence déloyale et conséquences sociales
L’absence de réglementation ne touche pas seulement les autorités fiscales et le secteur hôtelier. Cela a également fait grimper les prix de l’immobilier, en particulier dans les zones urbaines et touristiques, où de nombreux propriétaires préfèrent louer leurs appartements à des touristes plutôt qu’à des Dominicains sur le long terme. De plus, les habitants se plaignent de problèmes de voisinage, d’insécurité, d’un roulement constant de clients et de bâtiments résidentiels transformés en hôtels informels sans aucun contrôle.
Réglementer ne signifie pas interdire ou ralentir la concurrence. Il s’agit de trouver un équilibre entre la justice fiscale, la protection des consommateurs et la durabilité urbaine.
Plongez au cœur de la culture thaïlandaise avec le festival Tout à fait Thaï, un événement immersif qui célèbre l’authenticité et la diversité du pays à Paris. Cette édition s’inscrit dans le cadre du 340ème anniversaire du premier contact entre le Royaume de Siam et la France.
L’ambassadeur de Thaïlande en France
Un festival avec de nombreuses attractions
Durant deux jours, le Parc de Bagatelle vibrera au rythme de la Thaïlande à travers sa gastronomie avec plus de 25 stands de nourriture, des ateliers dédiés au massage, des démonstrations et initiations au Muay Thaï, des concerts et performances artistiques.
Festival « Tout à fait Thaï » au Parc de Bagatelle ce week-end
Quand et où?
Le samedi 24 mai de 13h à 21h et le dimanche 25 mai de 10h à 18h;
Parc de Bagatelle au niveau du château du Trianon;
Le festival est gratuit. L’accès au parc ne coûte que 2,70€.
AirCalin
AirCalin a annoncé son partenariat
La compagnie internationale de la Nouvelle-Calédonie, AirCalin, est fière d’annoncer son partenariat avec l’Ambassade Royale de Thaïlande dans le cadre du Festival « Tout à fait Thaï » , qui se tiendra les 24 et 25 mai 2025 au Parc de Bagatelle à Paris .
À l’invitation de l’Ambassade Royale de Thaïlande, et forte du succès de sa nouvelle liaison directe entre Paris et Nouméa via Bangkok , dont la fréquence passera de deux à trois vols hebdomadaires dès novembre 2025, Aircalin s’engage pleinement dans cet événement placé sous le signe de la culture et du voyage.
Festival « Tout à fait Thaï » au Parc de Bagatelle ce week-end
AirCalin accueille sur ses vols des célébrités pour le festival
Dans le cadre de ce partenariat, Aircalin facilitera la venue à Paris des nombreuses personnalités culturelles et diplomatiques qui animeront le festival. Parmi celles-ci, Aircalin aura notamment le plaisir d’accueillir sur sa ligne Anntonia Porsild, Miss Univers Thaïlande 2023 et première dauphine de Miss Univers 2023, dans le cadre de son déplacement à l’invitation de la Royal Embassy. La compagnie sera également présente tout au long de l’événement avec un stand dédié (stand D7) qui permettra au public de découvrir son univers et de participer à un grand tirage au sort permettant de gagner deux billets d’avion Paris-Bangkok .
Festival « Tout à fait Thaï » au Parc de Bagatelle ce week-end
Un concours organisé par AirCalin
Sur place, les participants retrouveront une hôtesse AirCalin , une tablette de jeu interactif , un QR code pour participer instantanément au concours, ainsi que de nombreuses informations sur la destination Thaïlande au départ de Paris ou de la Nouvelle-Calédonie.
Prakit Saiporn, de l’office du tourisme de Thaïlande en France
Rendez-vous les 24 et 25 mai au Parc de Bagatelle – Stand D7.
Cet hôtel de luxe en Grèce est une ode à l’élégance méditerranéenne, niché sur l’île mythique de Spetses. Face au golfe Saronique, le Poseidonion est un établissement qui mêle beauté Belle Époque, charme insulaire et raffinement éternel.
Vue aérienne de l’île de Spetses et de l’hôtel Poésidonion
L’hôtel où le temps s’arrête
On dit que certaines adresses ont une âme, un souffle, presque une mémoire. Le Grand Hôtel Poseidonion, sur l’île grecque de Spetses, est de celles-là. Il ne se contente pas d’accueillir : il raconte. Depuis plus d’un siècle, il veille sur le vieux port de Dapia comme un gardien discret, majestueux, posé entre ciel et mer, tel un songe échappé d’un autre temps.
Sa silhouette ivoire et ses dômes gracieux apparaissent d’abord au détour des flots, lorsque le bateau approche. À cet instant précis, le visiteur comprend qu’il pénètre un monde à part. Ici, au cœur des Cyclades argentées, le Poseidonion, fleuron de la Belle Époque, n’est pas un simple hôtel de luxe en Grèce, il est un roman vivant.
Chambres avec vue sur les souvenirs
Les 44 chambres et 8 suites ne sont pas des numéros mais des refuges. Lignes pures, marbres grecs, lumières douces… Tout y est pensé comme dans une maison de famille. Dans chaque recoin flotte le parfum des étés d’autrefois, entre bougainvilliers et souvenirs ensoleillés. Depuis les balcons, la vue s’ouvre sur le golfe Saronique, où la mer, douce comme un drap de lin, semble dialoguer avec les collines parfumées d’oliviers. Les salons, la bibliothèque… tout ici respire l’élégance discrète, celle qui ne se dit pas, mais qui s’éprouve.
Grèce: Poseidonion, l’hôtel de luxe de Spetses
À la table du vent et du soleil
À l’heure où le ciel prend des teintes d’ambre, la terrasse du restaurant On the Verandah s’anime. Les rires s’élèvent, les verres tintent, et dans les assiettes, la Grèce se raconte en saveurs. Le chef y célèbre les trésors de la ferme bio Bostani : tomates gorgées de lumière, huile d’olive soyeuse, fleurs sauvages, poissons frémissants.
On y dîne face à la mer, parfois à la ferme elle-même, sous les étoiles, dans une expérience nomméeBostani Experience. Le Palms Bar, récemment repensé, murmure à l’oreille des cocktails d’agrumes et de basilic grec. Et pour les moments de douceur, la Library Brasserie accueille les confidences du jour autour d’un plat simple, mais vrai.
Ferme Bostani
Sérénité, spa et mer oubliée
Premier palace en Grèce à avoir proposé un spa dès 1914, le Poseidonion perpétue cette promesse de soin avec grâce. Le jardin méditerranéen abrite une piscine paisible, des soins à l’huile d’olive et à l’orange, et une philosophie de bien-être holistique signée Idolo. Non loin, Paradise Beach, une petite crique privée réservée aux hôtes, offre une parenthèse d’azur. Et pour les âmes marines, le bateau du Poseidonion les emporte vers des criques secrètes, où seul le ressac murmure des histoires anciennes.
Paradise Beach
Un hôtel de luxe ou une légende à vivre ?
Le Poseidonion, ce n’est pas une adresse. C’est une respiration, un battement de cœur d’île. Chaque pierre raconte l’élégance, chaque couloir conserve un écho, et chaque chambre prolonge un rêve. Cet hôtel de luxe en Grèce est une promesse d’ailleurs, d’avant, et de toujours.
Les îles Féroé sont réputées pour abriter plus de moutons que d’habitants. En 2023, 130 000 touristes étrangers ont visité cet archipel isolé au sud-est de l’Islande, surpassant les quelque 53 000 Féroïens résidant à temps plein. Il n’est donc pas surprenant que le gouvernement soit plus préoccupé par la surpopulation touristique que par la surpopulation ovine.
Les Îles Féroé ont fermé trois jours pour maintenance
Les îles Féroé ont fermé certains sites début mai 2025
Afin de garantir un tourisme aussi durable que possible, les Îles Féroé ont fermé à nouveau certains de leurs sites les plus populaires du 1er au 3 mai 2025, à l’exception de 80 volontaires. En échange de leur participation à divers projets d’entretien, ils bénéficieront d’un hébergement et d’une restauration gratuits, ainsi que d’un bonnet en laine confectionné par un créateur féroïen.
Ces volontaires ont participé bénévolement à la préservation des sentiers, à la réparation d’infrastructures et à l’installation de panneaux d’information, contribuant activement à la protection de ce joyau naturel.
Les Îles Féroé ont fermé trois jours pour maintenance
Une initiative de Visit Îles Féroé
Depuis son lancement en 2019, cette initiative portée par Visit Îles Féroé Les îles ont retenu un enthousiasme considérable, avec plus de 23 000 candidatures reçues, traduisant un réel désir d’un tourisme plus respectueux et engagé.
Les Îles Féroé ont fermé trois jours pour maintenance
Pour rejoindre facilement cet archipel aux paysages à couper le souffle, Atlantic Airways propose des vols directs au départ de Paris-CDG vers l’aéroport de Vágar. Avec des fréquences régulières les lundis, mercredis et vendredis, d’avril à octobre, cette liaison offre une accessibilité simple et confortable vers un territoire encore largement préservé.
Les Îles Féroé invitent ainsi à une découverte authentique, entre nature sauvage et traditions locales, où chaque visiteur peut apprécier une expérience unique et précieuse.
Horaires des vols directs saisonniers (en heure locale)
Le lundi :
Départ de Paris ( CDG) à 13h35 – Arrivée à Vágar (FAE) à 15h15
Départ de Vágar (FAE) à 09h00 – Arrivée à Paris (CDG) à 12h35
Les mercredis à partir du 28 mai 2025 :
Départ de Paris (CDG) à 17h20 – Arrivée à Vágar ( FAE ) à 19h00
Départ de Vágar (FAE) à 12h45 – Arrivée à Paris (CDG) à 16h20
Vendredi :
Départ de Paris (CDG) à 16h50 – Arrivée à Vágar (FAE) à 18h30
Départ de Vágar (FAE) à 12h15 – Arrivée à Paris (CDG) à 15h50
Il y a des navires que l’on visite. Et puis il y a ceux que l’on habite, même quelques heures. Le Queen Mary 2, le géant des mers de Cunard, appartient à cette catégorie rare. À l’occasion de son escale inaugurale au Havre, nous avons découvert ce paquebot transatlantique avant le retour de ses passagers. Un moment suspendu dans un univers où chaque détail évoque une époque révolue… mais vivante.
Queen Mary 2 : un mythe vivant de la croisière transatlantique
Un style de voyage inimitable
Dès que l’on foule sa passerelle, le Queen Mary 2 impose une vision du voyage qui dépasse la simple croisière. Il relie les continents, mais surtout les imaginaires : modernité du transport et nostalgie de la traversée classique s’y rencontrent. Ici, la lenteur est un luxe. Et le temps devient complice.
À bord, élégance et silence
De la Queens Room aux boiseries du Britannia Restaurant, tout sur le Queen Mary 2 semble conçu pour ralentir le rythme. Le silence, l’espace, la vue infinie depuis le pont, chaque élément invite à la contemplation. Le personnel est discret, bienveillant. On lit, on flâne, on assiste à une conférence ou on suit un cours de peinture.
Le navire ne se contente pas d’être élégant : il est engagé. Il réduit son empreinte écologique grâce à des peintures éco-responsables, limite le gaspillage alimentaire, et s’ouvre à de nouvelles technologies durables.
Une gastronomie raffinée
Au déjeuner, nous avons dégusté une cuisine tout en finesse : chou braisé, joue de porc fondante, truite délicate, et un dessert Opéra parfaitement exécuté. Cette table ne cherche pas l’effet spectaculaire, mais la justesse.
Un repas à bord du Queen Mary 2, c’est un manifeste de goût et d’équilibre. Une élégance sincère, en cohérence avec l’ensemble du voyage.
Une croisière tournée vers demain
Le Queen Mary 2, dernier vrai paquebot transatlantique, n’est pas figé dans la nostalgie. Il anticipe. Chaque activité, du thé servi avec gants blancs à la soirée habillée, célèbre un art de vivre conscient.
Laissez les avions dans les nuages et embarquez pour un rêve flottant…
Une croisière transatlantique, c’est bien plus qu’un voyage : c’est un poème lent, un pont de brume et d’embruns entre deux mondes. Voici dix raisons de vous laisser envoûter par cette traversée mythique, entre ciel liquide et infini bleu.
1. Le temps retrouvé
Dans un monde qui court, la mer vous ralentit. À bord, les heures s’étirent comme des rubans de soie. On lit, on contemple, on se retrouve. La croisière transatlantique est une parenthèse hors du temps, un sablier retourné.
2. Une mer d’inspiration
L’océan inspire les âmes vagabondes. Que vous soyez écrivain, peintre ou rêveur, chaque vague est une muse. Le roulis devient rythme, l’horizon devient vers.
3. Le luxe de la lenteur
Oubliez les contrôles, les escales hâtives, les sièges trop étroits. Ici, le voyage est le cœur même de l’aventure. Le luxe n’est pas l’or, mais le calme.
4. Une traversée mythique
Marcher dans les pas (ou plutôt voguer dans le sillage) des grandes explorations. Comme les transatlantiques d’antan, vous ressentez ce frisson d’épopée qui relie deux continents par l’immensité.
5. Des levers de soleil ineffables
Chaque aube sur l’Atlantique est une peinture unique. Le ciel embrase l’eau, la mer respire l’aurore. Une expérience mystique, chaque matin, offerte au regard.
6. Le bal des étoiles
La nuit, loin des lumières terrestres, les étoiles reprennent leur empire. La Voie lactée se dessine comme un chemin secret, et l’on comprend pourquoi les marins d’autrefois suivaient les astres.
7. Une déconnexion précieuse
Adieu notifications, appels, to-do lists. Le monde digital s’efface doucement, remplacé par la réalité palpable du vent, de l’eau, des rencontres humaines.
8. Un festival flottant
Concerts, conférences, cinéma, dîners sous les lustres… Les croisières transatlantiques modernes sont aussi des scènes culturelles, un théâtre élégant sur l’océan.
9. Des escales pleines de promesses
Selon l’itinéraire, on touche les rivages du Portugal, des Canaries, de la Barbade ou de New York. Chaque port est un chapitre neuf dans ce roman maritime.
10. L’élégance du voyage
Il y a une beauté désuète mais précieuse dans ce mode de transport. Un parfum de gants blancs, de robes longues, de conversations raffinées sur fond de piano.
Ces dernières années, les vacances à vélo ont connu un véritable essor sur l’Île de Beauté. Vélo de route, vélo de loisir ou VTT: quel que soit votre niveau et votre style de pratique, vous trouverez forcément des vacances qui vous plairont. L’opérateur Cycling Corsica lance une offre complète de 4 à 12 jours pour découvrir la Corse à vélo électrique cet été le long de la GT 20.
Carte Corse GT20
C’est quoi la GT20?
La GT 20 c’est la « Grande Traversée », une route magnifique de près de 600 kilomètres pour découvrir la Corse du nord au sud.
L’itinéraire de la Grande Traversée (GT 20) prévoit 12 étapes permettant de traverser l’ile de beauté, depuis Bastia vers Bonifacio en passant par l’intérieur des terres.
Les participants passeront par Bastia, Ersa, Saint-Florent, Belgodère, Algajola, Galeria, Porto, Calacuccia, Corte, Vivario/Ghisonaccia, Zicavo, Alta Rocca & Bunifaziu / Bonifacio.
Vacances à vélo en Corse
Un résumé de l’itinéraire
Ce séjour permettra de découvrir le Cap Corse, le versant ouest de l’île, surplombé par les tours génoises et sur les crêtes, des moulins à vent, les superbes panoramas sur le cap et la baie de Saint-Florent.
Avant d’aborder le centre de l’île, les visiteurs rouleront par les villages promontoires de haute Balagne qui offrent des vues panoramiques à couper le souffle sur les baies de Calvi et d’Ile Rousse.
Vacances à vélo en Corse
Au col de Palmarella, l’un des plus beaux panoramas du séjour attend les visiteurs: le golfe de Girolata et la réserve naturelle de Scandola, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO.
Ensuite, ça sera le centre de l’île avec des passages par la magnifique forêt d’Aïtone et ses pins laricio endémiques, la magnifique Scala di Santa Regina, Corte capitale historique de la Corse indépendante, puis direction Ghisoni en passant par de très jolis petits villages typiques de la région Venacaise, le magnifique défilé de l’Inzecca, le Col de Verde et la région du haut Taravo.
Pour, enfin, une fois passé l’Ospédale (magnifique!), descendre tranquillement vers les falaises blanches de Bonifacio.
Les offres estivales 2025
Pour profiter au mieux de cette Grande Traversée sur l’ile de Beauté, nous proposons à nos visiteurs une offre 100% « à la carte ».
Sont proposés : 5 itinéraires progressifs si nos clients le souhaitent ou l’intégrale !
. GT20 Nord 4 jours B&B, à partir de 589€*
. GT20 Nord 5 jours B&B, à partir de 715€*
. GT20 Nord 6 jours B&B, à partir de 835€*
. GT20 Nord 7 jours B&B, à partir de 989€*
. GT20 Sud 8 jours B&B, à partir de 1179€*
. GT20 intégrale 12 jours B&B, à partir de 1795€*
*Ces prix incluent déjà la logistique des transports bagages et assistance.
A cela, il faudra rajouter la location des vélos (en option)
. GT20 Nord 4 jours
En B&B + location de vélo Sensation (voir plus bas), à partir de 766€
En B&B + location de vélo Premium (voir plus bas), à partir de 796€
. GT20 intégrale 12 jours
En B&B + location de vélo Sensation (voir plus bas), à partir de 2225€
En B&B + location de vélo Premium (voir plus bas), à partir de 2295€
En option : la demi-pension
Vacances à vélo en Corse
Deux modèles de vélo électrique proposés:
. le modèle Riese & Muller Nevo4, le must des eBikes, vélos haut de gamme, très performants
. le modèle Rock Machine CrossRide, un vélo confortable adaptés aux longues distances.
La location des vélos électriques est en option. Elle se base sur des prix publics sur lesquels les agences se verront obtenir une réduction de 40%.
Vacances à vélo en Corse
Cycling Corsica travaille avec les agences de voyages et professionnels du tourisme…
Fort de son expérience, de son organisation bien huilée et de son offre riche, sur l’Île de Beauté, Cycling Corsica a le souhait de travailler avec tous les professionnels du tourisme qui seraient intéressés par la destination : agences de voyages, réseaux mini réseaux, groupistes, OTA en 2025.
Des conditions de collaboration existent: politique de commissionnement, tarification groupes, conditions de privatisation, conditions agents de voyages.
… avec des taux de commissionnement avantageux
Cycling Corsica propose un commissionnement de 12% sur le HT de base, puis des Incentive en fin d’année civile basé sur l’atteinte d’un niveau de chiffre d’affaires cumulé HT facturé (net des annulations – incentive par point de vente).
Cycling Corsica a aussi pensé aux agences de voyages, leur employé(e) et famille avec des avantages sur vos prochaines vacances : 30% de remise globale sur le prix public + location vélo offerte.
Le tourisme dans les pays communistes ou à héritage socialiste, comme la Chine, Cuba, le Vietnam, la Corée du Nord et le Laos, attire de plus en plus de voyageurs en quête d’expériences authentiques et historiques. Ces destinations, marquées par leur passé politique et leur culture unique, offrent un mélange fascinant de traditions, de modernité et de défis logistiques.
En 2025, Benoît Tredez, globe-trotter et spécialiste du tourisme, partage ses observations sur ces pays, notamment à travers son récent voyage au Vietnam pour la célébration des 50 ans de la réunification. Nous allons explorer les particularités du tourisme dans ces nations, les tendances actuelles, les défis et les opportunités pour les voyageurs français, en s’appuyant sur les expériences de MisterTravel et les données du secteur.
Benoît à table avec Michel Salaün
Une découverte réalisée en compagnie de Salaün Holidays
Benoit a découvert la dernière création de Salaün Holidays, PAGODIA, Brochure sur les routes d’Asie, à travers 25 pays et notamment 9 circuits au Vietnam avec des départs garantis jusqu’en mars 2026 à des prix très compétitifs. Michel Salaün, patron du groupe éponyme est également un fan de l’Asie… tout comme nous le sommes chez MisterTravel.
Réunification du Vietnam – 50e anniversaire
Un intérêt croissant pour l’histoire et la culture
Les pays à régime ou héritage communiste séduisent par leur richesse historique et culturelle. En 2025, le Vietnam célèbre le 50e anniversaire de sa réunification (30 avril 1975), marquant la fin de la guerre du Vietnam avec des festivités nationales, des défilés et des expositions culturelles à Hô Chi Minh-Ville et Hanoï. Benoit, lors de son reportage, note l’engouement des touristes pour ces événements, qui combinent mémoire collective et dynamisme moderne. En Chine, des sites comme la Cité interdite ou la Grande Muraille attirent 80 millions de visiteurs annuels, tandis que Cuba séduit encore avec son ambiance rétro et ses villes coloniales comme La Havane, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO.
Une diversification des profils de voyageurs
Le tourisme dans ces pays attire désormais un public plus large, incluant des jeunes voyageurs et des familles, en plus des passionnés d’histoire. Selon l’Organisation mondiale du tourisme (OMT), les arrivées touristiques internationales dans les pays asiatiques à héritage communiste (Chine, Vietnam, Laos) ont augmenté de 12 % en 2024 par rapport à 2023. Les voyageurs français, représentant 2,5 % des visiteurs au Vietnam (soit environ 300 000 en 2024), sont attirés par des expériences immersives, comme les croisières dans la baie d’Ha Long ou les circuits culturels à Luang Prabang, au Laos.
Le nord du Vietnam
Vietnam: une destination accessible et en plein essor
Le Vietnam est une des destinations les plus ouvertes aux touristes. Avec un réseau de transport bien développé (aéroports internationaux à Hanoï et Hô Chi Minh-Ville, trains et bus modernes), le pays a accueilli 12,6 millions de visiteurs en 2024, un record post-Covid. Les Français bénéficient d’une exemption de visa pour les séjours de moins de 45 jours, facilitant les voyages spontanés. Benoît souligne l’attrait des festivités de la réunification, où des concerts et des marchés traditionnels attirent aussi bien les locaux que les visiteurs internationaux. Les agences comme DMC Mekong – Image Travel & Events rapportent une hausse de 20 % des réservations pour avril-mai 2025.
Une touriste en Chine
Chine: une infrastructure moderne
La Chine, avec ses 145 millions de touristes internationaux en 2024, reste une destination phare, portée par des infrastructures de pointe (TGV, aéroports ultramodernes). Benoît Tredez note que les grandes villes comme Pékin et Shanghai séduisent par leur modernité, tandis que des régions comme le Yunnan offrent une immersion dans les cultures minoritaires. Les restrictions numériques (pare-feu internet) peuvent toutefois compliquer l’accès à certaines informations pour les voyageurs indépendants.
Les touristes tournent le dos à Cuba
Cuba: un charme rétro avec des défis logistiques
Cuba attire par son ambiance unique, mêlant voitures classiques des années 1950, salsa et architecture coloniale. Environ 2,5 millions de touristes ont visité l’île en 2024, dont 50 000 Français. Les infrastructures touristiques, bien que restaurées à La Havane et Varadero, restent inégales ailleurs. Une carte de tourisme (visa) est requise, coûtant environ 25 €. Benoît met en avant l’authenticité des échanges avec les habitants, mais souligne les défis liés aux pénuries occasionnelles de produits de base, qui peuvent affecter l’expérience touristique.
Laos: le tourisme grimpe grâce aux pays voisins…
Laos : une perle discrète
Le Laos, avec 1,2 million de visiteurs en 2024, est une destination émergente. Luang Prabang, classée au patrimoine mondial, et les paysages du Mékong séduisent les amateurs de tourisme durable. Les Français peuvent entrer sans visa pour 30 jours, mais les infrastructures de transport restent limitées en dehors des grandes villes. Benoît recommande des circuits en petits groupes pour découvrir les temples et les villages ethniques, soulignant l’hospitalité lao.
Iriez-vous en Corée du Nord?
Corée du Nord : un tourisme sous contrôle
La Corée du Nord reste la destination la plus restrictive, avec seulement 5 000 à 6 000 visiteurs annuels, principalement via des agences spécialisées. Les voyages, strictement encadrés par le gouvernement, se concentrent sur Pyongyang et des sites comme le mont Paektu. Les coûts élevés (environ 2 000 € pour une semaine) et l’absence de liberté de mouvement limitent l’attrait, bien que certains voyageurs, soient fascinés par l’aspect historique et politique unique.
Contraintes politiques et administratives
Les régimes communistes imposent souvent des réglementations strictes. En Chine, les restrictions sur internet et la surveillance peuvent déstabiliser les visiteurs. À Cuba, les pénuries et l’état des infrastructures hors des zones touristiques compliquent les voyages indépendants. La Corée du Nord, quant à elle, exige une planification rigoureuse via des agences agréées. Ces contraintes contrastent avec le Vietnam et le Laos, où les formalités se sont assouplies, favorisant une croissance touristique.
Perceptions et préjugés
Les pays communistes souffrent parfois d’une image négative, associée à des restrictions de liberté ou à des tensions géopolitiques. En France, une enquête de l’IFOP (2024) montre que 35 % des voyageurs hésitent à visiter ces destinations en raison de préoccupations politiques ou sécuritaires. Benoît Tredez insiste sur l’importance de dépasser ces préjugés, soulignant que le Vietnam et le Laos offrent des expériences sûres et accueillantes.
Les croisières sur la baie d’Halong
Impact environnemental et tourisme de masse
Le tourisme de masse pose des défis, notamment en Chine et au Vietnam. La baie d’Halong, par exemple, a vu une hausse de 15 % des visiteurs en 2024, entraînant des préoccupations sur la pollution et la préservation des sites. Les gouvernements locaux investissent dans des initiatives durables, comme des bateaux à propulsion hybride pour les croisières, mais les progrès restent lents.
Une immersion historique et culturelle unique
Ces destinations offrent une plongée dans des périodes historiques marquantes. Au Vietnam, les musées de la guerre à Hanoï et les tunnels de Cu Chi attirent les amateurs d’histoire. À Cuba, les sites liés à la révolution de 1959, comme le musée Che Guevara à Santa Clara, sont des incontournables. On recommande de combiner ces visites avec des expériences locales, comme les repas chez l’habitant ou les festivals traditionnels.
Des coûts encore attractifs
Le Vietnam et le Laos se distinguent par leur excellent rapport qualité-prix. Un voyage de 10 jours au Vietnam coûte en moyenne 1 200 € par personne (vols inclus), contre 2 000 € pour Cuba et 3 000 € pour la Chine. Ces tarifs attractifs, combinés à des exemptions de visa, rendent ces destinations accessibles aux budgets moyens.
Le rôle des agences spécialisées
Les agences comme Namaskar Voyage (Inde, Asie) ou DMC Mekong jouent un rôle clé pour personnaliser les itinéraires. Benoît Tredez, qui a collaboré avec ces acteurs lors de ses voyages, souligne leur expertise pour organiser des circuits combinant histoire, nature et rencontres authentiques.
Quand tourisme rime avec bouddhisme…
Perspectives pour 2025 et au-delà
La CLIA et l’OMT prévoient une augmentation de 10 % des arrivées touristiques dans les pays asiatiques à héritage communiste en 2025, portée par des investissements dans les infrastructures et la promotion touristique. Le Vietnam ambitionne d’atteindre 15 millions de visiteurs, tandis que la Chine vise 150 millions. Cuba et le Laos, plus modestes, misent sur le tourisme durable pour se démarquer.
Benoît Tredez au Vietnam
Les expériences immersives
Les voyageurs recherchent des expériences immersives, comme les séjours dans des villages ethniques au Laos ou les cours de salsa à Cuba. Benoît Tredez note que les croisières dans la baie d’Ha Long ou le long du Mékong, souvent à bord de petits navires, gagnent en popularité, représentant 25 % des réservations françaises au Vietnam en 2024.
Défis à relever
Pour maintenir leur attractivité, ces pays doivent investir dans la durabilité et améliorer leurs infrastructures. La Corée du Nord, bien que marginale, pourrait s’ouvrir davantage si les tensions géopolitiques s’apaisent. Benoît appelle à une meilleure communication sur les avancées environnementales et les richesses culturelles pour contrer les stéréotypes.
Le Vietnam actuel
Prêts pour un voyage dans ces pays communistes ?
Le tourisme dans les pays communistes en 2025 offre une palette d’expériences uniques, mêlant histoire, culture et modernité. Le Vietnam, avec ses festivités de réunification, et Cuba, avec son charme rétro, se démarquent comme des destinations accessibles, tandis que la Chine et le Laos attirent par leur diversité. La Corée du Nord, bien que marginale, fascine les aventuriers. Malgré des défis comme les formalités administratives et les préoccupations environnementales, ces pays séduisent par leur authenticité et leur rapport qualité-prix. Grâce aux récits de voyageurs comme Benoit Tredez, les Français découvrent ces destinations sous un jour nouveau, prêtes à les accueillir pour des voyages mémorables.
Deux personnes décédées ont été retrouvées dans la commune du Lavandou et une troisième à Vidauban lors d’un épisode orageux marqué par des pluies torrentielles, ont indiqué mardi la gendarmerie du Var et la Préfecture du département du sud-est de la France. Le Lavandou et d’autres communes du sud-est du département du Var avaient déjà été touchées par des orages et de fortes pluies. Plusieurs routes et des lignes ferroviaires ont été fermées en raison des inondations.
Une violente tempête dans le sud de la France
Des routes ont été emportées, des ponts se sont effondrés. Dans certains endroits, l’électricité a été coupée.Trois personnes sont mortes dans une violente tempête dans le sud de la France. Au moins 200 pompiers ont été mobilisés. Une cinquantaine d’interventions ont été effectuées dont certaines pour des sauvetages et des mises en sécurité de personnes », a expliqué la préfecture dans un communiqué, ajoutant que la vigilance orange « orages et pluie-inondation » sur le département était prolongée.
Violente tempête dans le sud de la France: des lignes SNCF coupées
La ligne ferroviaire Bordeaux Toulouse fermée pendant plus jours
Lundi en fin de journée, des orages de grêle et de fortes pluies s’étaient abattus sur le sud-ouest du pays, occasionnant des inondations, des dégâts, notamment sur la ligne ferroviaire Bordeaux-Toulouse, sur laquelle aucun train ne pourra circuler pendant plusieurs jours.
Près de Tonneins, dans le Lot-et-Garonne, la voie ferrée a été endommagée, les pluies diluviennes ont fait s’effondrer du ballast sous les rails, interrompant la liaison TGV Toulouse-Bordeaux-Paris.
Un TGV a dû s’arrêter en pleine voie dans la nuit de lundi à mardi, et ses 507 passagers ont été évacués par bus vers une salle municipale.
« On a frôlé la catastrophe, les voies étaient à nu et le TGV en suspension au-dessus du vide », a témoigné auprès de l’AFP le maire de la commune, Dante Rinaudo, décrivant des « avalanches d’eau » qui ont inondé des caves et des maisons.
Un train reliant Toulouse à Paris est resté bloqué toute la nuit à Agen en raison de ce même incident, selon un journaliste de l’AFP qui était à bord. Ses passagers ont été acheminés en bus à Toulouse mardi matin pour prendre d’autres trains vers Paris.
Selon une porte-parole de la SNCF, la circulation ferroviaire restera coupée pendant « au moins plusieurs jours » entre Agen et Marmande, impactant ainsi le trafic des TGV entre Bordeaux et Toulouse.
Mardi matin, la vigilance orange était levée dans la région, seul le Var, dans le Sud-Est, restant placé par Météo France à ce niveau d’alerte.
IKEA a ouvert son premier hôtel aux îles Canaries, et entre discrètement dans le secteur du tourisme sur la Grande Canarie avec une propriété de charme qui ne porte aucune trace visible du logo emblématique de la marque ou du style traditionnel.
IKEA ouvre son boutique-hôtel en Grande Canarie
Proche de plage de Las Alcaravaneras à Las Palmas
Le boutique-hôtel Las Dunas de Santa Catalina , située à seulement cinq minutes à pied de la plage de Las Alcaravaneras à Las Palmas de Gran Canaria, est géré par Sarton Canarias, la société qui supervise les intérêts d’Ikea dans l’archipel.
Il est à noter qu’aucun logo IKEA n’est visible, ni aucune trace des célèbres meubles en kit de la marque ni de la décoration scandinave, ce qui contraste fortement avec l’ hôtel IKEA suédois, plus ostensiblement marqué. Las Dunas de Santa Catalina opte plutôt pour une esthétique neutre.
IKEA ouvre son boutique-hôtel en Grande Canarie
Un établissement de charme
Cet établissement de charme offre tout le confort moderne, dont une piscine extérieure, un jardin, une terrasse et le Wi-Fi gratuit. Les chambres, conçues avec simplicité et confort, sont toutes équipées de la climatisation, d’une cafetière, d’un minibar, d’une télévision à écran plat et d’une salle de bain privative avec bidet, draps et serviettes propres.
IKEA a lancé d’autres projets
Si cette ouverture peut en surprendre plus d’un, elle reflète un intérêt stratégique plus large d’Ikea pour les secteurs de l’immobilier et de l’hôtellerie. L’entreprise a déjà lancé des projets similaires dans des destinations comme Palma de Majorque et les Caraïbes.
Avec cette dernière initiative, Ikea semble expérimenter des hôtels plus petits, situés au centre des villes, un modèle de plus en plus populaire auprès des voyageurs.
Ikea a ouvert son premier hôtel il y a 60 ans dans la ville d’Älmhult, en Suède
Avec 250 chambres, l’Ikea Hotell a ouvert ses portes en 1964 avec un design inspiré de la province de Småland. Contrairement à l’hôtel aux Canaries, l’hôtel de Suède se distingue par son esthétique inspirée de la marque, avec ses couleurs bleues et jaunes caractéristiques.
Avec sa première ouverture en Espagne et une deuxième en préparation, le groupe suédois démontre sa confiance dans le secteur hôtelier espagnol, qui a clôturé l’année 2024 avec plus de 3 milliards d’euros d’investissements.
L’Espresso Riviera est un train de nuit de FS Treni Turistici Italiani (Groupe FS) qui reliera cet été directement Rome, Gênes et la Ligurie occidentale à la Côte d’Azur , jusqu’à Marseille. Il reliera Rome à la France, mais aussi à Monte-Carlo. Une belle occasion de reprendre le voyage à un rythme plus lent, en profitant des paysages changeants depuis la fenêtre.
Un opérateur au service du patrimoine ferroviaire
FS Treni Turistici Italiani est une filiale spécialisée de l’opérateur national italien. Dédiée aux trains historiques et aux itinéraires touristiques, cette entité a pour ambition de redonner vie aux grandes heures du rail, avec style et sens. L’Espresso Riviera, tout comme d’autres lignes patrimoniales en gestation, s’inscrit dans cette volonté d’offrir plus qu’un transport : une expérience.
Un service saisonnier et rythmé
Le train circulera chaque week-end du 4 juillet au 30 août 2025, dans les deux sens. Le calendrier est pensé pour maximiser les escapades estivales, qu’il s’agisse de courts séjours en Italie ou de vacances prolongées sur la côte méditerranéenne.
Départ de Rome le vendredi à 19h57, avec une arrivée à Marseille le samedi à 13h57.
Retour de Marseille le samedi à 14h46, pour une arrivée à Rome le dimanche à 6h48.
Parcours panoramique à travers la Riviera
Le trajet traverse les plus beaux panoramas littoraux du sud de l’Europe. L’Espresso Riviera effectue des arrêts dans des lieux emblématiques tels que Rome, Gênes, Savone, Sanremo, Menton, Nice, Cannes, Toulon et Marseille.
Chaque arrêt est une promesse de lumière, de mer et de culture méditerranéenne. Les gares s’enchaînent comme des perles sur une ligne bleue, de la Riviera italienne à la Côte d’Azur française. Même en restant à bord, les voyageurs profiteront d’un défilement de paysages enchanteurs, notamment entre Sanremo et Nice, où la voie longe la Méditerranée de façon spectaculaire.
Plusieurs niveaux de confort
Trois options sont proposées à bord, pour s’adapter aux envies comme aux budgets :
Voitures-lits privées pour 1 ou 2 personnes : le haut de gamme du train de nuit. Confort optimal, literie moelleuse, salle d’eau privative selon les modèles, et surtout un silence précieux.
Compartiments couchettes à 4 places : une solution plus accessible, idéale pour les groupes d’amis, les familles ou les voyageurs sociables. Les couchettes se transforment en sièges pendant la journée, rendant le compartiment modulable.
Sièges de jour en seconde classe : disponibles pour ceux qui n’effectuent que la portion diurne du trajet ou préfèrent un tarif plus léger. Même là, les larges fenêtres offrent une place de choix sur la Méditerranée.
Le come-back de l’Espresso Riviera de Rome à Marseille
Gastronomie à bord
L’Espresso Riviera n’a pas oublié les plaisirs de la table. Une voiture-restaurant est intégrée au train, avec un service pensé pour les longs trajets :
Pour les passagers en voiture-lits, un dîner raffiné est inclus, suivi d’un petit-déjeuner servi au réveil. Le menu s’inspire des cuisines régionales traversées.
En première classe sur la portion diurne, un déjeuner est offert. Là encore, la qualité est au rendez-vous, avec des plats simples mais savoureux, servis dans de la vaisselle en dur, comme autrefois.
Une grille tarifaire flexible
Le train de nuit se veut accessible, sans renier la qualité de service. Voici les fourchettes tarifaires annoncées :
24,90 € : c’est le tarif d’appel pour certains trajets entre Marseille et Rome (places limitées).
48 € : pour une place assise en seconde classe sur la portion de jour.
100 € environ : en compartiment couchette partagé.
150 à 200 € : pour une cabine privée, avec dîner et petit-déjeuner inclus.
Ces prix sont compétitifs face à l’avion ou à l’autocar, surtout en tenant compte du confort et des services proposés. Et, surtout, ils incluent le plaisir de prendre le temps.
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