Carnival Corporation et sa marque de luxe Seabourn ont annoncé la vente du Seabourn Odyssey de 450 passagers construit en 2009 à Mitsui OSK Lines (MOL) Après la vente, Seabourn continuera d’effectuer tous les voyages publiés jusqu’au 22 août 2024, dans le cadre d’un accord d’affrètement.
Le 26ème navire à quitter la flotte de Carnival depuis 2020
La présidente de Seabourn, Natalya Leahy a indiqué “Alors que nous nous préparons à dire adieu à Odyssey en septembre 2024, je suis ravi d’optimiser davantage notre flotte à mesure que nous développons notre activité d’expédition. Avec l’ajout de Seabourn Pursuit cet été, Seabourn disposera de l’une des flottes les plus modernes du segment ultra-luxe avec une moyenne d’âge de seulement sept ans. Il faut bien essayer de rester positif.
En 2023, l’énorme groupe Carnival aura revendu 24 navires de ses compagnies de croisières dont Costa
Carnival Corporation a annoncé qu’elle prévoyait de vendre trois navires de croisière en 2023, deux de Costa Croisières et le troisième provenait d’AIDA qui, en janvier 2023, a annoncé qu’elle retirait l’ AIDA aura, âgé de 20 ans qui serait proposé à la vente. avec son sistership déjà à la retraite AIDA vita . Depuis la suspension de la croisière en 2020, Carnival Corporation a vendu ou retiré 24 navires de croisière et en a livré deux autres qui avaient déjà été vendus. La société a réduit sa flotte de 104 navires à environ 90.
