Les avions n’empruntent généralement pas le trajet le plus court pour relier deux points, mais easyJet a munis désormais ses appareils du logiciel Iris qui permettra aux pilotes de prendre le meilleur itinéraire possible en volant plus directement et plus efficacement, en réduisant les émissions de CO2 et en améliorant la ponctualité.
Sans oublier la raison qui compte probablement le plus; à savoir, la réduction de la consommation de carburant. Iris vient d’être installé sur un seul avion, mais la low cost prévoit d’en ajouter prochainement dix autres.
Le système, parrainé par l’Agence européenne de la sécurité aérienne dans le cadre du programme “Ciel unique européen”, n’utilise pas de balises radio, mais plutôt les informations provenant de satellites, dont la technologie est proposée par Viasat, une entreprise spécialisée dans ce type d’informations.
