En avril dernier, l’égyptien, Samih Sawiris, est devenu le premier actionnaire de FT I avec 75,1% des parts. Le groupe a également reçu un prêt relais du gouvernement allemand et de l’état de Bavière, afin de survivre à la situation sanitaire. Malgré tout, FTI doit se restructurer et faire des économies.
Le PDG de FTI en Allemagne annonce de mauvaises nouvelles
Dietmar Gunz, fondateur et PDG de FTI a indiqué : « le secteur va redevenir à la normale très lentement. Nous devons restructurer et réduire les effectifs de notre entreprise. C’est quelque chose que nous avons jusqu’ici essayé d’éviter de toutes nos forces mais, cela est devenu malheureusement inévitable. De cette manière, l’entreprise cherche à garantir son avenir » . les cadres de l’entreprise devront baisser leur rémunération ;
Le groupe allemand doit licencier !
Le groupe est contraint de procéder à des coupes et de réduire son activité, dans le but d’ économiser 20% sur les frais de personnel. Certaines activités vont devoir être abandonnées. Pour le moment, il s’agit de décisions ne concernant que l’Allemagne.
Les activités qui seraient abandonnées
Les croisières FTI,
LAL Sprachreisen (langues),
Fly.de (portail de transport aérien en ligne)
Le centre de services Touristique 24 (attention personnalisée).
Le groupe a annoncé que FTI Cruises, qui possède le navire de croisière Berlin (440 passagers), LAL Sprachreisen et fly.de, resteront opérationnels jusqu’à la fin de l’exercice 2019/2020. La société a également l’intention de dissoudre d’autres filiales qui s’étaient développées à son siège de Munich ainsi qu’à Berlin.
On espère, bien sûr, que les activités sur la France seront préservées. Nous en serons un peu plus en Septembre.
La location de bateaux de plaisance est une activité en croissance. La crise de la Covid19, peut représenter un nouveau tremplin. Les plaisanciers veulent être loin de la foule. Click & Boat qui était déjà un leader dans ce domaine se renforce par une nouvelle acquisition.
Click & Boat est le premier site web Français de location de bateaux entre particuliers
Tout est parti de la rencontre de deux entrepreneurs (Jeremy Bismuth et Edouard Gorioux). L’idée était simple : un million de bateaux en France dont la plupart ne sont utilisés pas plus de 10 jours par an. Posséder un bateau peut coûter cher : Entretien, assurance, place de port … Les deux entrepreneurs ont donc eu l’idée de créer une plateforme collaborative basée sur le partage, pour permettre aux propriétaires d’un bateau de le rentabiliser en toute confiance et en toute sécurité. Bref c’est l’Airbnb du bateau… L’entreprise a été créée en 2013.
Des rachats de concurrents
Click and Boat ont avalé Sailsharing en 2016 pour accélérer leur expansion européenne, avant de s’offrir deux ans plus tard leur concurrent français Captain’Flit. A l’été 2019, l’entreprise a renforcé son offre avec le rachat de la société Océans Evasion, spécialisée dans la location de voiliers et de catamarans. Cette dernière propose également des services supplémentaires (avion, hôtels, transferts…) via l’agence Océans Voyages pour proposer une expérience plus complète aux plaisanciers.
D’autres rachats se sont poursuivis
Après avoir réalisé sa toute première acquisition en début d’année, avec le rachat de son concurrent allemand Scansail, l’entreprise de s’emparer de la société espagnole Nautal en pleine pandémie. Cette dernière compte une quarantaine de collaborateurs à Barcelone et a réalisé 13 millions d’euros de volume d’affaires l’an passé.
Un chiffre d’affaires en forte progression
Click and Boat compte désormais une flotte de 45 000 bateaux. La société française vise un volume d’affaires de 100 millions d’euros en 2021, contre 50 millions en 2019. Elle emploie environ 150 collaborateurs. La plateforme constatait une hausse de 60% des réservations effectuées par des locataires français en France en juin par rapport à la même période en 2019.
Nous sommes heureux quand une entreprise française réussit aussi bien. Vous pouvez aller faire un tour sur leur site : www.clickandboat.com
La Tunisie avait indiqué qu’elle pourrait dépénaliser l’homosexualité en 2018, mais les conservateurs religieux sont contre cette décision. Début 2020, les LGBT+ tunisiens ont signalé une montée de la haine. Certains médias ont publié des articles trompeurs suggérant que le pays avait officiellement reconnu un mariage homosexuel. Des mensonges et des dérapages policiers qui confirment les mensonges des politiciens.
La police a arrêté deux hommes
La police avait arrêté deux hommes âgés de 26 ans, soupçonnés d’avoir eu des relations homosexuelles le 3 juin. Le tribunal a prononcé une sentence le 16 juin. Cependant, les détails de l’affaire ne sont apparus que maintenant. Les arrestations ont eu lieu au Kef, une ville à 175 km au sud-ouest de Tunis.
Une arrestation contestée
La justice soupçonnait les deux hommes, âgés de 26 ans, d’avoir eu des rapports homosexuels. Hassina Darraji, l’avocat des hommes, a déclaré que la police avait exigé qu’ils avouent qu’ils étaient homosexuels. Les agents les ont intimidés, insultés et menacés de les emprisonner. Par ailleurs, ces policiers leur ont fait subir un test de sonde anale mais les hommes ont refusé. L’ONU avait déjà précisé à la Tunisie de cesser d’utiliser les tests scientifiquement inutiles et dégradants, qui sont une forme de torture. Le pays avait promis à l’ONU de supprimer les tests en 2017. Mensonge !
Le tribunal a condamné les hommes à deux ans de prison pour « sodomie ».
Le procureur du tribunal de première instance du Kef a inculpé les hommes de sodomie en vertu de l’article 230 du code pénal. Les condamnés encouraient une peine de trois ans. Cependant, la peine de deux ans, infligée aux deux hommes est plus élevée que la moyenne pour des cas similaires en Tunisie. Leur avocat doit faire appel.
Et dire que les États et les organismes internationaux ont félicité la Tunisie pour ses progrès en matière de droits de l’homme
Rasha Younes, chercheuse sur les droits LGBT + à Human Rights Watch, a déclaré : « Le bilan de la Tunisie en matière de poursuites actives contre des personnes pour comportement homosexuel consensuel est profondément inquiétant et constitue une atteinte flagrante à leur vie privée. Il y a encore du travail !
Au moins 120 procès pour homosexualité ont été décomptés en 2019, selon le Collectif civil pour les libertés individuelles.
Cette attitude est inacceptable pour un pays moderne comme la Tunisie. Un pays qui vit en partie grâce au tourisme. Les LGBT+ sont nombreux à passer leurs vacances en Tunisie. Doivent-ils désormais y renoncer ?
De plus en plus de pays et de compagnies aériennes exigent un test PCR, y compris en transit.
Les émirats arabes unis ont décidé cette mesure au 1er Aoùt. Le contexte est les conditions d’entrée aux Émirats arabes unis. À partir du 1er août, les voyageurs aériens à destination de Dubaï et d’Abu Dhabi ont besoin d’un résultat négatif au test Covid 19 pour l’entrée et le transit.Le contexte est les conditions d’entrée aux Émirats arabes unis. À partir du 1er août, les voyageurs aériens à destination de Dubaï et d’Abu Dhabi ont besoin d’un résultat négatif au test Covid 19 pour l’entrée et le transit.
Le résultat négatif d’un test Covid 19 PCR effectué au maximum 96 heures avant le départ doit être présenté à l’enregistrement sur le lieu de décollage. Les autorités peuvent demander qu’un deuxième test soit effectué à l’entrée. Ensuite, les voyageurs doivent mettre en quarantaine jusqu’à ce que le résultat du test soit obtenu. Ceci est souligné par le ministère fédéral des Affaires étrangères dans ses informations de voyage mises à jour lundi.
Même pour un simple transit !
Le règlement s’applique également aux voyageurs qui ne souhaitent changer qu’à Dubaï ou à Abu Dhabi. Seuls les enfants de moins de 12 ans et les passagers ayant un handicap moyen ou grave sont exemptés de l’exigence du test.
Qui mieux que Pedro Almodóvar peut dresser le portrait de l’Espagne moderne, post Franco ?
Douleur et gloire, qui a vu la consécration à Cannes 2020 d’Antonio Banderas, son protagoniste, est un film qui contient plusieurs éléments autobiographiques du metteur en scène espagnol. A l’instar de La loi du désir (1987) et de La mauvaise éducation (2004), ce dernier opus forme une trilogie plus personnelle, ainsi qu’un rappel du Madrid des années Movida, où le cinéaste s’est installé étant jeune.
Comment ne pas se souvenir des intérieurs baroques et bariolés, des vêtements et costumes excessifs comme ses héroïnes ? Le décor n’est jamais un accessoire pour lui, sinon un personnage à part entière, et le choix quasi exclusif de Madrid pour situer ses histoires n’est pas pour nous déplaire. On reconnaît ici et là quelques coins touristiques de la ville, et d’autres plus secrets. Suivez l’itinéraire :
– L’appartement qu’occupe Antonio Banderas (Salvador Mallo dans le film) est une réplique de celui d’Almodovar situé sur le Paseo Rosales, en face du parc del Oeste, non loin du Palais Royal. Rappelons que Banderas joue le rôle d’un metteur en scène dans Douleur et gloire, avec des fortes ressemblances avec le réel.
– Le Círculo de Bellas Artes apparait dans Tout sur ma mère, comme devanture du théâtre où joue Marisa Paredes. Il est situé tout près du musée Thyssen-Bornemisza.
– Le quartier gay de Chueca, en plein centre-ville, était l’endroit très underground où évoluaient le même Banderas avec Victoria Abril dans Attache-moi.
– Un autre quartier très central, Malasaña, était le cœur de la Movida après la mort de Franco. Les extérieurs des premiers films d’Almodovar comme Le labyrinthe de passions ont été tournés sur place.
– Le quartier sud de La Latina abrite le Viaducto de Segovia, plus connu comme le pont des suicides et c’est là justement où le personnage féminin des Amants Passagers tente de mettre fin à ses jours.
– Calle Montalbán 7, à côté du musée des Arts décoratifs, est l’adresse où se situe l’appartement du dernier étage avec un grand balcon où se jouent plusieurs scènes hilarantes de Femmes au bord de la crise de nerfs.
Avec 1 348 532 chambres d’hôtel ouvertes à la fin de l’année dernière, Marriott est resté en tête du classement mondial 2019. La chaîne hôtelière américaine est suivi par le chinois Jin Jiang International avec 1 081 230 chambres à la même époque.
La chaîne d’hôtels bon marché indienne OYO est passée de la huitième à la troisième place du classement avec 1 054 000 chambres, selon le rapport de classement, dépassant Hilton qui comptait 971780 chambres à l’époque.
Il est évident que l’année 2020 sera bouleversée à cause du Covid19. Certains établissements risquent de fermer totalement.
Vous souhaitez voir la totalité du classement ?
Nous avons un document pdf sur les 365 premières chaines hôtelières mondiales; il est disponible sur demande et si vous êtes inscrit à notre newsletter.
C’est un grand marin mais il est surtout connu pour ses propos caustiques et cyniques tenus dans certains dîners parisiens ainsi que sa grande culture et son talent d’improvisateur. Il sera à bord du Paul Gauguin fin Août
Le Paul Gauguin fait désormais partie de la famille PONANT.
Le bateau reprend ses croisières cet été avec 3 itinéraires phares à la découverte de la Polynésie française. Alors que les croisières pour les résidents locaux ont débuté le 18 juillet, elles seront ouvertes aux voyageurs internationaux à partir du 29 juillet.
Un navire de 166 cabines et suites …
Le Paul Gauguin allie itinéraires d’exception, service haut de gamme et gastronomie raffinée. Navire de 166 cabines et suites, il a été spécialement conçu pour naviguer dans les eaux polynésiennes : son faible tirant d’eau permet d’approcher au plus près les lagons peu profonds et les îles isolées. A son bord, les Gauguines et les Gauguins, hôtes polynésiens, initient les passagers à leur culture et à leur artisanat ancestral.
La Polynésie Française a rouvert ses frontières
La Polynésie française a réouvert ses frontières le 15 juillet dernier. Tahiti et ses îles accueillent de nouveau les voyageurs internationaux, selon un protocole sanitaire rigoureux mis en place par les autorités locales. Malgré aucun cas de Covid19, à ce jour, les règlementations locales requièrent un test PCR avant d’entrer sur ce territoire.
Une navigation en toute sérénité
Prérequis à la reprise d’activité, PONANT a mis en place un protocole sanitaire, appliqué à bord du Paul Gauguin, dont les mesures vont au-delà des normes internationales du secteur. Pour une navigation en toute sérénité, 100% des personnes à bord (passagers et membres d‘équipage) sont contrôlées et des mesures de filtrage et de décontamination sont prévues à l’embarquement dans un parcours client intégralement repensé avant, pendant et après la croisière. Des bornes de prise de température automatisée ont été installées dans des zones stratégiques, permettant un contrôle continu plusieurs fois par jour à chaque passage.
Avec Kersauson sur Tuamotu, les Marquises et les îles de la société
Au cours de votre croisière dans ces 3 archipels, vous découvrirez une nature puissante : splendides atolls coralliens et fonds marins superbes, montagnes altières, criques secrètes et pics vertigineux, jungles luxuriantes, lagons spectaculaires… Côté culture, Hiva’Oa, abritant les tombes de Paul Gauguin et de Jacques Brel, le centre d’artisanat de Tahuata, les pétroglyphes, les tiki, les légendes et le folklore polynésiens sauront vous séduire. De Papeete à Papeete – A bord du Paul Gauguin, 15 jours / 14 nuits. Départ le 29 août 2020, à partir de 6 420 €* au lieu de 7 530 €. Séjour tout inclus, comprenant les vols A/R au départ de Paris avec la compagnie Air Tahiti Nui, les transferts, et la croisière en tout inclus de prestige. Réservation chez votre agence de voyages ou https://www.ponant.com/paul-gauguin-croisieres/
Le gouvernement a annoncé ce mercredi 29 juillet que le dispositif de chômage partiel mis en place pour le secteur du tourisme, particulièrement affecté par la covid 19, serait prolongé jusqu’en décembre, selon des modalités restant encore à définir.
Ce recours à l’activité partielle pour les entreprises du secteur (hôtellerie, restauration, voyagistes, événementiel, etc.) avait été instauré pendant le confinement, pour les aider à faire face à l’arrêt ou la baisse de leur activité. En mai, le gouvernement avait annoncé la prolongation du dispositif jusqu’à fin septembre.
“Le chômage partiel se poursuit sur les mêmes modalités jusqu’en septembre, il va être prolongé jusqu’au mois de décembre, on verra peut-être les modalités selon l’état du secteur”, a annoncé le secrétaire d’État au Tourisme, Jean-Baptiste Lemoyne, au micro de franceinfo.
“Mais ce qui est clair, c’est que les professionnels du tourisme ont besoin d’un soutien dans la durée; pour certains cela va être une année blanche. On continuera d’être à leur côté”, a-t-il insisté. “On regardera cela en septembre. Sur le principe, oui, nous continuerons jusqu’au mois de décembre”.
D’autres mesures devraient être prises dont l’allongement des prêts garantis par l’état pour les sociétés en difficulté. Les entreprises du tourisme attendent également une mesure sur le report ou l’annulation des charges sociales. Il faut attendre l’annonce officielle! Mais tout le secteur a un besoin absolu de soutien.
Pour rappel, le secteur dans son ensemble (incluant l’hôtellerie) représente plus de 8% du PIB français et quelque 2 millions d’emplois.
Il faut bien reconnaitre que l’article est loin d’être favorable au groupe allemand et sa gestion douteuse en France. Nous vous donnons quelques passages croustillants mais malheureux pour les collaborateurs qui seront licenciés !
Le PDG de TUI France fait une annonce….
Un responsable qui fait une annonce importante depuis sa résidence … au Maroc ! On croit rêver ! Le journal écrit « les salariés de TUI France ont reçu un courriel intitulé « Visio-conférence d’information sur le projet de changement d’organisation de TUI France. A l’heure dite, ils ont cliqué sur le lien renvoyant vers l’application Microsoft Teams. Plein cadre, leur DG, Hans Van de Velde, depuis sa résidence au Maroc, d’où il dirige les activités françaises du tour-opérateur ». Tout cela pour que ce vieil employé du groupe allemand (plus de 16 ans d’ancienneté) annonce que pour éviter la faillite, il va falloir supprimer 583 postes. Mais également fermer 70 agences « TUI Store ».
La chronique d’une mort annoncée
Le Monde poursuit son article en évoquant le sort d’employés qui assiste, chez eux, à cette téléconférence. « Licenciés dans leur salon. Cinthia Bernard Decot, 33 ans, représentante du personnel et salariée d’une agence lyonnaise, relate la scène que lui ont décrite tant de ses collègues, à l’époque au chômage partiel ou en télétravail. Le foyer demande : « Qu’ont-ils dit ? », la mère répond : « Je suis virée. »
TUI avait racheté des marques prestigieuses
« En France, à partir des années 2000, le groupe rachète des marques qui ont incarné la démocratisation du tourisme : Nouvelles Frontières, clubs Marmara, Look Voyages » Pourtant, le groupe TUI avait pour ambition de commercialiser du tourisme de masse comme il le fait si bien en Allemagne ou au Royaume-Uni. Mais les marques rachetées avaient leur propre originalité et les clients savaient ce qu’ils achetaient en se rendant dans une agence NF ou Look Voyages !
Les trois lettres TUI n’ont, en fait jamais été comprises par le grand public
Le Monde poursuit « Sur les brochures, la prise de pouvoir se lisait dans la typographie : une année, le logo TUI est devenu plus gros que Nouvelles Frontières ou Marmara, sans que les clients aient jamais compris ce que recouvraient ces trois lettres. Pendant que l’appétit de voyages des Français ne se démentait pas, TUI s’embourbait, virait de bord régulièrement et continuait de faire fondre la masse salariale, bientôt rachitique.
Pour les employés : « on s’est fait bouffer par la grosse bestiole »
« L’expertise, disent les élus du personnel, est partie, de gré ou de force, ou a été anesthésiée. Cinthia Bernard Decot, ancienne du tour-opérateur « « Passion des îles » », allume une cigarette: « On s’est fait bouffer par la grosse bestiole. Au fur et à mesure des fusions, on se disait : « Cela ne fonctionnera jamais. » Il n’y avait pas de publicité, pas de gestion des fichiers clients, pas de vision »
Jacques Maillot Fondateur de Nouvelles Frontières
Pour Nouvelles Frontières : aucune vision
Comment n’avoir pas compris l’esprit de Nouvelles Frontières qui avait bien évolué depuis sa création. L’entreprise était connue pour ses vols pas chers au fin fond du monde. Elle avait su proposer, via de gros catalogues, une foule d’offres originales sur des destinations lointaines. Il y a eu également la création de clubs. Bref, NF se transformait, en gardant son esprit d’aventure. Jacques Maillot était un redoutable négociateur (votre serviteur en a fait les frais). Mais, il avait su donner un sens à son entreprise. TUI n’a rien compris ou n’a pas voulu comprendre.
L’outrance des « TUI Store »
Le Monde poursuit : « Les TUI Store étaient pourtant clinquants : une grande table ovale avec écran tactile, des bureaux aérés et des courbettes aux clients. Les deux employées (interrogées par le journaliste) racontent ces trois jours de séminaire à Paris, où on leur a inculqué le nouveau « cérémonial de service », calqué sur celui des boutiques de l’avenue Montaigne. Aller chercher le client à la porte, s’agenouiller pour dire bonjour aux enfants, servir le café et ne jamais parler de « devis », mais de « projet de voyage ». « Cela ne collait pas du tout avec ce qu’on vendait. Le client qui vient acheter, sa semaine all inclusive, Marmara à 600 euros, il peut même être mis mal à l’aise. » «Au fur et à mesure des fusions, on se disait : « Cela ne fonctionnera jamais »
Quel gâchis !
La crise de la Covid 19 a sûrement incité le groupe a accéléré la restructuration, notamment France. On ne connait pas aujourd’hui, l’ampleur des dégâts, sachant qu’au Royaume-Uni, de nombreux voyages ont dû être annulés, suite à la décision du gouvernement britannique d’ordonner la mise en quarantaine de personnes ayant séjourné en Espagne. Le groupe est soutenu par des prêts accordés au niveau fédéral mais savons-nous si cela sera suffisant pour que ce géant survive. L’effondrement de Thomas Cook, nous rappelle qu’un grand groupe comme TUI reste un colosse aux pieds d’argile.
Nous pensons, bien sûr, à tout le personnel de TUI en France. On a pu voir dans notre profession quelques retournements.
Des entreprises se créeront et remplaceront aisément pour remplacer dignement ces entreprises qui auront été gérées de façon très hasardeuse. Au fait, Hervé Vighier (fondateur de Marmara) a bien un projet ….
Après Air Austral ou Air Caraïbes, Air France a annoncé, le 28 juillet, avoir signé des partenariats avec deux groupes de laboratoires, pour tester plus rapidement, les passagers qui partent sur certains pays à risques.
Air France a deux partenariats
La compagnie nationale a mis en place un partenariat avec les laboratoires Synlab et Biogroup, afin d’accompagner au mieux ses clients dans la réalisation des tests de détection de la Covid-19 demandés par les autorités avant leur départ.
Comme d’habitude, AF, ne veut prendre aucune responsabilité…
La liste de laboratoires est communiquée « à titre indicatif », précise dans son communiqué Air France, qui « décline toute responsabilité quant aux conditions et conséquences de la réalisation des tests. Le service juridique est passé par là !
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