6 juillet, 2025
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Ibiza, l’île calme ?

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L’Espagne a été l’un des premiers pays touchés par l’épidémie du Covid 19. Après les terribles chiffres d’avril et mai, l’état d’alerte a commencé à se relâcher au mois de juin. L’économie s’est peu à peu mise en marche et, en juillet, quelques bons signes sont apparus. Malgré cela, le degré de sécurité que l’on croyait pouvoir atteindre n’est pas arrivé et le tourisme est l’un des secteurs les plus touchés en cette période de vacances dans tout l’hémisphère nord. 

A Ibiza, sur la plage de Figueretas, comme jamais auparavant, maintenir la distance sociale recommandée pour éviter la contagion est quelque chose de simple. Sur les terrasses des restaurants la clientèle est rare et de nombreux appartements sont fermés. Ainsi, l’île méditerranéenne jadis si peuplée craint le coup de grâce pour sa saison après la décision britannique d’imposer la quarantaine à ceux qui arrivent d’Espagne. 

La pandémie a frappé l’économie de l’île pour une raison simple : 90% de son PIB provient du tourisme. À la mi-juin, l’archipel des Baléares abritait des espoirs après avoir reçu les premiers touristes étrangers autorisés à venir en Espagne, dans le cadre d’un projet pilote bilatéral avec l’Allemagne. En fait, en juillet, la reprise a été meilleure que prévue, mais la quarantaine britannique imposée le 27 juillet dernier, en réponse à la récente augmentation des cas de coronavirus en Espagne, menace de l’anéantir. Et ceci malgré le fait que le virus a une très faible incidence sur cette île. 

Pendant ce temps, les quelques touristes présents et les habitants apprécient un calme sans précédent, habitués été après été à être envahis d’étrangers avides de connaître ses boîtes de nuit, ses soirées animés par les DJs les plus réputés et ses plages aux eaux claires. La vie nocturne en ressent fortement l’impact, car l’épidémie de coronavirus a provoqué la fermeture totale des boîtes de nuit de l’île.

Après un tel choc, les autorités locales devraient peut-être repenser un peu leur modèle touristique,

C.A.T.

Amelia International démarre le Clermont-Ferrand – Paris Orly

Ce vendredi 31 juillet, Amelia International est heureuse d’annoncer qu’elle exploitera la liaison Clermont-Ferrand – Paris Orly. La compagnie aérienne prévoit un premier vol le 14 septembre 2020. Air France s’en va …une autre prend sa place…

Une ligne nécessaire pour les clermontois

La liaison aérienne représente un enjeu majeur pour la région : elle permet au bassin industriel clermontois de bénéficier d’un lien direct et rapide avec la capitale et se rend indispensable pour l’essor de l’économie régionale. Amelia International affiche d’emblée son objectif : soutenir la mobilité des Auvergnats. La compagnie aérienne est donc heureuse d’annoncer le début des opérations dès le lundi 14 septembre.

Le développement du réseau régional d’Amelia International

Cette liaison aérienne est la deuxième ouverture de ligne de l’année pour Amelia International, après Rodez – Paris Orly en janvier. Elle participe à la stratégie de développement d’un réseau régional, prônée par Amelia depuis ce premier lancement.

“Le groupe Amelia a pour volonté́ de participer de façon active au développement du tissu économique régional français. Après l’exploitation de la liaison aérienne Rodez- Paris Orly, la reprise de Clermont-Ferrand – Paris Orly est une nouvelle étape franchie dans cette voie. Nous avons hâte de mettre notre expertise opérationnelle au service des Auvergnats, notamment notre fiabilité́ et notre ponctualité́. Dans ce cadre, nous remercions les collectivités territoriales de nous avoir accordé́ leur confiance.” affirme Alain Regourd, président du groupe Amelia. De plus, avec cette deuxième ligne à Orly, Amelia étend son empreinte sur la plateforme francilienne.

Pour rappel

Amelia International (ex-Aero4M) est une compagnie aérienne de droit slovène qui appartient au groupe d’aviation français Regourd Aviation

Hays Travel : 870 licenciements

Les activités de la société ont été grandement affectées par la quarantaine décrétée par Londres et la recommandation de ne pas se rendre en Espagne. Cette destination est capitale pour les agences et les voyagistes britanniques.

Hays Travel avait racheté les agences Thomas Cook

La société britannique Hays Travel , avait fait la une des journaux en octobre dernier pour avoir racheté 555 agences de voyages appartenant à Thomas Cook. L’entreprise emploie plus de 5 000 personnes. John et Irene Hays, les fondateurs de Hays Travel, avaient utilisé leurs propres économies pour ne pas laisser tout le personnel sur le carreau.

Une quarantaine incompréhensible

Comme la société a précisé, les activités de la société ont été gravement affectées après les récentes décisions prises par le gouvernement britannique de Boris Johnson. Tous les voyageurs revenant d’Espagne doivent rester confinés 14 jours chez eux ! L’Espagne est une des premières destinations vendues par le réseau.

La Covid19 est moins sévère en Espagne qu’au Royaume-Uni

Selon la société, la quarantaine et la recommandation de ne pas se rendre en Espagne prises par le gouvernement britannique contrastent avec les mesures « plus spécifiques » adoptées par le gouvernement allemand, qui permet aux voyageurs de se rendre dans certaines régions d’Espagne. Des lieux comme la Costa del Sol, Majorque, Tenerife, Lanzarote, Ibiza ou les îles Canaries … ont une propagation du coronavirus moins faible qu’au Royaume-Uni.

Une décision britannique qui nuit non seulement à l’emploi mais également à l’Espagne. On ne dit pas merci à Boris Johnson !

TikTok : ses soucis aux Etats-Unis et son utilisation incroyable dans le tourisme

La guerre d’influence entre les Etats-Unis s’intensifie

Il faut d’abord savoir que cette application est chinoise. Donc elle est dans le viseur de Washington comme peut l’être Huawei. Le président Trump a fait la une des journaux lorsqu’il a mis la pression sur TikTok. Il a déclaré aux journalistes que « en ce qui concerne TikTok, nous les bannissons des États-Unis… diverses options étaient à l’étude – par quoi il entendait une action gouvernementale contre l’entreprise ». La guerre d’influence est chaque jour plus intense. Elle est dans les mots. Elle est dans les actes. Les Etats-Unis décident de la fermeture du consulat de Chine à Houston. Pékin décide de fermer le consulat américain de Chengdu, une cité géante de 16,5 millions d’habitants. Cette guerre larvée se poursuit dans la mer de Chine avec des frôlements entre les navires de guerre chinois et ceux des américains ou australiens… Ce n’est pas positif pour le monde entier !

TIKTOK a plusieurs options

La première serait de déplacer son siège en Europe et de mettre un américain en tant que CEO. La deuxième solution serait de scinder l’entreprise en deux. La partie américaine serait revendue. On évoque Microsoft. Les obstacles probables, à cette option, resteraient le prix. ByteDance, la société qui contrôle TIKTOK est la start-up la plus précieuse au monde et vaudrait plus de 50 milliards de dollars. Il y aurait 600 millions d’utilisateurs actifs de l’application.

TIKTOK et les chiffres

Si vous lisez le blog intéressant de notre canadien préféré, Frederic Gonzalo, vous apprenez quantité de choses sur le marketing touristique et la bonne utilisation des applications. Il indiquait, il y a quelques mois :

+TikTok a maintenant été téléchargé plus de 1,5 milliard de fois !

+Au quatrième trimestre 2019, en fait, il s’agissait de l’application la plus téléchargée au monde sur Google Play et Apple App Store ;

+Il y a plus de 600 millions d’utilisateurs actifs par mois ;

+Il y a plus de 150 millions d’utilisateurs actifs quotidiens ;

+L’utilisateur moyen passe 52 minutes par jour sur la plateforme !

+66% des utilisateurs dans le monde ont moins de 30 ans ;

+Aux États-Unis, 60% des utilisateurs actifs sont âgés de 16 à 24 ans ;

+L’hashtag #tiktoktravel avait 6,2 milliards de vues en décembre 2019 ;

+Principaux pays avec la plupart des utilisateurs de TikTok: Chine, États-Unis, Inde, Corée du Sud;

+Le taux d’engagement moyen sur TikTok est de 29%

+TikTok est la seule application mobile top 5 mondiale… n’appartenant pas à Facebook ! (Facebook, Messenger, Instagram, WhatsApp sont les quatre autres)

https://www.youtube.com/watch?v=oa_Zy_in2f4

TIKTOK dans le tourisme

Comme l’indique Frederic Gonzalo : « Sur TikTok, les utilisateurs créent de courtes vidéos comprises entre 15 et 60 secondes, sur lesquelles vous pouvez ajouter du texte, des effets spéciaux et de la musique. C’est cette combinaison simple qui donne un contenu convaincant que les utilisateurs consomment, aiment et partagent comme des fous. Les destinations, les hôtels et les restaurants peuvent également vouloir simplement surveiller le contenu créé et partagé avec un hashtag spécifique à leur ville, région, état ou province. En 2019, TikTok s’est associé avec les gens de Kerala Tourism dans une campagne géniale qui a donné des résultats extraordinaires avec sa campagne #YehMaraIndia pour présenter les destinations de voyage les plus excitantes de l’Inde »

De gros succès touristiques sur TIKTOK

Frederic poursuit : « Avez-vous entendu parler de Jimmy Fallon, au Tonight Show, et de son #TumbleweedChallenge ? En novembre 2018, il a mis son public au défi de se retourner et d’agir comme un tumbleweed, récoltant plus de 8 000 vidéos et plus de 10,5 millions d’engagements… en moins d’une semaine ! Les défis sont brûlants sur TikTok, avec plus de 25,7 milliards de vues en décembre 2019. Ainsi, il n’est pas étonnant que  #TravelChallenge  soit un hashtag très populaire avec plus de 184 millions de vues et de nombreuses personnes le mentionnant simplement dans leurs images et vidéos sur TikTok. Des entreprises comme Contiki ont créé un concours pour inciter les utilisateurs à partager du contenu et éventuellement à gagner un voyage autour du monde en tant que créateur officiel de TikTok pour ce voyagiste »

@nourhene

What is your favorite place in the world ? ✈️ #coinsecret #Tiktoktravel #disney

♬ son original – Nourhène

Quelle célébrité est devenue citoyen grec en 2020 ?

Nous avons déjà évoqué la Grèce avec notre article sur Olivier Rousteing, le directeur artistique de la Maison Balmain. Aujourd’hui, c’est un immense acteur qui bénéficie de cet honneur dans ce beau pays.

Bon, on vous donne quelques indices…

L’acteur a joué dans Le Terminal, Arrête-moi si tu peux, Les sentiers de la perdition, Da Vinci Code, Il faut sauver le soldat Ryan ou Philadelphia ! Vous avez trouvé bien sûr !!!

Le Premier Ministre Grec vient de l’annoncer

Tom Hanks et sa femme Rita Wilson sont désormais officiellement citoyens grecs. Le Premier ministre grec Kyriakos Mitsotakis a annoncé la nouvelle sur Instagram ce week-end.

Le PM et Tom Hanks brandissent le passeport

Sur une photo publiée sur les réseaux sociaux par le Premier ministre du pays, les deux hommes brandissent fièrement leur tout nouveau passeport. L’année dernière, Tom Hanks et son épouse Rita Wilson sont devenus citoyens d’honneur du pays après que Tom Hanks ait été remercié pour son aide dans la sensibilisation aux incendies de 2018. Ceux-ci avaient détruit des zones proches d’Athènes et tué plus de 100 personnes

Tom Hanks possède une propriété en Grèce

Rita Wilson, qui est d’origine grecque, et Tom Hanks, ont souvent été aperçus en train de passer leurs vacances en Grèce, où ils possèdent également une propriété sur l’île d’Antiparos. Les deux ont produit plusieurs films basés sur la communauté grecque et n’hésitent jamais à partager leur admiration pour le pays et ses habitants.

Une autre compagnie de croisières touchée par le coronavirus

Hier nous apprenions que le Paul Gauguin des Croisières Ponant avait dû stopper à Tahiti car, il y avait à bord un cas positif au coronavirus. Cette fois la compagnie norvégienne Hurtigruten qui est également atteinte. On n’en n’a pas fini avec la Covid19, qui continue à faire des ravages dans le secteur du tourisme. Mais pour combien de temps ?

Hurtigruten a suspendu toutes ses croisières d’expédition

La société norvégienne a rapporté que « en réponse à cette épidémie de coronavirus à bord du MS Roald Amundsen, elle suspendrait temporairement toutes ses expéditions à la voile sur MS Roald Amundsen, MS Fridtjof Nansen et MS Spitsbergen jusqu’à de nouvelles informations »

La compagnie avait repris ses croisières

Hurtigruten avait repris son activité le 16 juin, après la suspension de ses activités en raison de la pandémie de coronavirus, pour effectuer la route Bergen-Kirkenes. C’est avec les conseils des autorités sanitaires expertes, que la compagnie avait repris son activité le 16 juin avec une capacité moindre à bord.

36 passagers infectés par la Covid19

La société a testé les 158 membres d’équipage du MS Roald Amundsen, dont 36 ont été testés positifs et les 122 autres négatifs. Par ailleurs, quatre membres d’équipage vraisemblablement infectés ont été isolés. Cependant, les autorités sanitaires norvégiennes enquêtent pour savoir si l’entreprise norvégienne a violé la réglementation sur les coronavirus, puisqu’elles indiquent que 32 des employés infectés sont des membres d’équipage philippins qui auraient dû être mis en quarantaine. La situation est encore confuse.

Le navire est au port ! Il a rejoint la flotte d’Hurtigruten en 2019

Selon la compagnie, le navire est actuellement amarré dans la ville norvégienne de Tromso, sans passagers à bord. Le MS Roald Amundsen a été ajouté à la flotte en 2019. Il est doté d’une nouvelle technologie hybride écologiquement durable qui réduit la consommation de carburant et montre au monde que la propulsion hybride sur de grands navires est possible.

Malchance pour le Paul Gauguin en Polynésie

La compagnie Le Ponant avait pourtant pris toutes les précautions ! Le navire a dû revenir à Tahiti.

Un cas de Covid-19 détecté sur un bateau de croisière

Une passagère a été détectée positive au coronavirus sur le Paul Gauguin, un paquebot de croisière de la compagnie Ponant qui sillonne la Polynésie française. Le navire est revenu à Papeete avec ses 148 passagers et ses 192 membres d’équipages. C’est une information envoyée par le haut-commissariat de la République en Polynésie française ce 2 Août !

Pour le moment les passagers doivent rester à bord

Il y a pire comme punition. Le navire est très confortable. Mais ils ont désormais pour consigne temporaire de ne pas quitter leur cabine, où sont livrés leurs repas. Ils ont tous été testés à bord ce dimanche. La plupart sont des résidents polynésiens mais c’est une touriste qui aurait été testée positive.

La passagère infectée a été isolée

Le haut-commissariat n’a pas souhaité communiquer sur la nationalité de la passagère. Il a néanmoins indiqué qu’elle avait été isolée « en lieu dédié », tout comme la personne accompagnante qui partageait sa cabine et dont le test s’est avéré négatif.

Réouverture du ciel en Israël… en attente au Parlement …

Ouverture du Ciel Israélien

Ce 4 août 2020 sera débattu à la Commission Corona de la Knesset, le Parlement israélien, le projet de réouverture du ciel israélien, tel que rédigé par l’Avocat David Sprecher, expert en droit du tourisme et de l’aviation civile et référent en régulation aérienne du Parlement.

David Sprecher, avocat spécialiste du secteur aérien

Alors que l’Etat d’Israël avait imposé en mars 2020 l’interdiction de l’entrée des touristes et aussi imposé une quarantaine de 14 jours à tous les entrants israéliens, cette mesure a eu des effets dévastateurs sur toute l’industrie du voyage, impactant directement 95000 employés et au total plus de 150000 indirects.

Le plan a été proposé pour les 10500 membres des deux mouvements Facebook du monde voyage (le Comite de Sauvetage du Tourisme Outgoing et le Comité du Futur du Tourisme) et il comprend les points suivants :

  1. Traitement équivalent de tous les pays de destination et de provenance sans distinction de couleur (vert/rouge).
  2. Obligation de testing RT PCR 72 heures avant le départ d’Israël ou vers Israël pour les touristes. Les Israéliens retournant au pays seront testés à l’arrivée et envoyés en confinement de 24 heures en attente du résultat du test.
  3. Obligation de télécharger une application de tracing.

Ce plan a déjà été remis au Premier Ministre et aux différents ministres concernés et il sera donc débattu le 04.08.2020

Le Qatar à la rescousse de British Airways et Iberia ?

L’industrie aéronautique a été subi de plein fouet la pandémie. Le groupe IAG constitué par British Airways et Iberia notamment), ne s’attend pas à ce que le trafic revienne aux performances de 2919. Il faudra attendre au moins 2023. IAG est constitué de British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus et Level.

British Airways a déjà annoncé des coupes sombres

La compagnie aérienne britannique a déjà annoncé son intention de supprimer jusqu’à 12 000 emplois, plus d’un quart de ses effectifs ! Par ailleurs, la compagnie retire de sa flotte ses Boeing 747, quatre ans plus tôt que prévu. Le trafic passagers au deuxième trimestre a diminué de plus de 98% par rapport à la même période l’an dernier. Le chiffre d’affaires du trimestre a baissé de près de 90%.

L’action en bourse a plongé

L’action d’IAG à la bourse de Londres s’est effondrée. Au 3 Février 2020, l’action valait 600GBX et au 31 Juillet à peine 165 GBX. La dette nette du groupe a grimpé de 38% au cours de l’année écoulée à près de 10,5 milliards d’euros.

Une augmentation de capital où Qatar Airways renforcerait son pouvoir

Qatar Airways est le premier actionnaire du groupe avec une participation de 25,1%. IAG a déclaré que le Qatar soutiendrait l’augmentation de capital. Certains experts estiment le montant de la participation à 2,75 milliards d’euros. Le Qatar recherche deux sièges au conseil. Les actionnaires voteront sur les nominations et l’augmentation de capital en septembre. Goldman Sachs, Morgan Stanley et Deutsche Bank devrait souscrire, ce qui pourrait doubler le nombre d’actions IAG en circulation. Un analyste a indiqué : « Les investisseurs doivent choisir entre doubler leur investissement ou être considérablement dilués »

IAG ne renonce pas Air Europa

Les négociations pour acquérir Air Europa restent en cours. Il semblerait que le groupe britannique pourrait réduire de 50% son investissement initial qui était d’un milliard d’euros. Les négociations sont toujours en cours. Pour le groupe Air Europa serait un actif stratégique pour être incontournable sur la plateforme de Madrid.

Les fonds que devraient recevoir IAG serviront à combler les pertes abyssales. Le directeur général d’IAG, Willie Walsh, a déclaré que le groupe avait conclu un accord avec Boeing et Airbus pour reporter les livraisons de 68 nouveaux avions qui devaient rejoindre le groupe au cours des deux prochaines années. Il n’a pas précisé quelles compagnies aériennes seraient les plus touchées par les reports.

Une compagnie aérienne va ajouter les frais de funérailles … pour …

On vit effectivement une période totalement dingue dans le secteur du tourisme. Des hôtels réservés qui sont en fait fermés. Des pays qui imposent au dernier moment de nouvelles formalités. Des compagnies aériennes qui continuent à ne pas rembourser. Il faut se couvrir la bouche et le nez en plein air alors que les autorités affirmaient, il y a quelques semaines, que cela ne servait à rien… Franchement, il y a de quoi devenir fou!

Emirates propose un couverture d’assurance mondiale

Une compagnie aérienne et pas des moindres, a annoncé propose une une couverture mondiale gratuite pour les dépenses liées à la Covid19. Celle-ci couvrira les frais médicaux et les frais de quarantaine, jusqu’à 150 000 euros et 100 euros par jour pendant 14 jours, respectivement, dans le cas où un passager, au cours de son voyage, serait diagnostiqué avec un coronavirus jusquen Octobre 2020.

La compagnie va plus loin….

Elle assumera tous les frais funéraires des passagers qui seront infectés par le coronavirus pendant le voyage et perdront la vie. Les clients qui souscrivent à l’assurance covid de la compagnie aérienne, via une filiale de la compagnie d’assurance voyage Allianz, auront droit à 1 500 euros pour financer l’enterrement . La couverture des frais liés à la covid sera disponible jusqu’au 31 octobre 2020 et est valide pendant 31 jours, à compter de la première étape du voyage. De cette manière, les clients peuvent continuer à bénéficier de la mesure, même s’ils visitent une autre ville après leur arrivée à destination des Emirats.

Un nouveau marketing assez funèbre...

La compagnie aérienne estime que cette mesure, même si elle peut paraître choquante, servira à atténuer les craintes des voyageurs de remonter dans un avion. « Nous accordons la priorité à nos clients et nous pensons qu’ils accueilleront favorablement cette initiative », a déclaré le PDG du groupe Emirates, Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum. 

Des mesures de sécurité supplémentaires

La compagnie aérienne a également modifié les processus d’embarquement conformément aux recommandations de distanciation physique. Par exemple, des barrières de protection ont été installées aux comptoirs d’enregistrement.

Parallèlement, les employés de l’aéroport doivent utiliser des gants, des masques et du gel désinfectant. Les passagers ont également été invités à porter leur propre masque facial à la fois à l’intérieur de l’aéroport et dans l’avion et à respecter la distance. 

Moins de services à bord…

En ce sens, Emirates a suspendu certains services à bord pour renforcer la sécurité. À tel point qu’il ne livrera pas de magazines ou de matériel de lecture imprimé. Il offrira de la nourriture et des boissons d’une manière spéciale pour minimiser les contacts et les interactions. Ceux-ci, en plus, auront un emballage spécial. Les bagages ne seront pas autorisés à bord, à l’exception des ordinateurs portables, des sacs à main, des mallettes ou des articles pour bébé.